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djbilbao

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Tout ce qui a été posté par djbilbao

  1. djbilbao
    ouais j ai vu 50e de moins a ce prix vaut mieux opter pour les perces ^0 , en plus se sont des formula z c 'est une gamme au dessus des equivalent constructeur
  2. djbilbao
    l'ecart entre les perces et les plain est pas enorment par rapport a vos liens ^0 merci en passant , mais j avais des perces et sa tremblais pas mal en attack soutenu :icon_eek: je suis repasser en plein et plus de tremblement
  3. djbilbao
    c est agip qui la fabrique d ou le tarifs bas apres je suis pas la pour 2 sous a vouloir gratter pour ma belle au contraire
  4. djbilbao
    j'ai lu que tu prefererai les pleins , ils subissent moins de chocs thermique ?
  5. djbilbao
    elle a la certif 505.01?? merci d'avance ou la trouver a prix correct
  6. djbilbao
    j'en est entendu parler des ds2500 tendre et endurant ^0 tu parlais en 390mm???
  7. djbilbao
    que pensez vous de vette huile : http://www.lubonline.fr/automobile/automobile-moteurs/huiles-normes-constructeurs/huile-moteur-audi-vw-seat/automobile-huile-moteur-injecteurs-pompe-vag-norme-vw-50501.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=340&category_id=88 elle a la norme 505.01 recommander pour nos rs6
  8. djbilbao
    salut tout le monde je voulais avoir vos avis pour sa sa a l'air pas mal ? http://www.ebay.de/itm/BREMSSCHEIBEN-ATE-BELAGE-VA-AUDI-A6-4B-RS6-365x34mm-/260817402870?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb9edbbf6 merci d avance avis au pros ^0
  9. djbilbao
    sa me servira de leçon c'est sur a souhaiter a personne !!! appeler audi avec le numero de serie pour savoir si il n'y a pas eu de modification de km !!! au contraire je suis amoureux des break audi et celui la est magique des que c'est solutionner je reprends un rs6 break ^^
  10. djbilbao
    j'y es penser la garder et la faire reparer par le vendeur mais etant donnees les pannes consecutives qui arrivent motoventilateur,gps,radio plus dantenne,un siege lombaire electrique casse,leve vitre avant gauche confort hs,un defaut moteur p0420 rendement catalyseur et le dernier en date defaut boite code 17125, j'oubliais consome du liquide de refroidissement une fuite ou joint de culasse :meanie: donc il la reprend et il se demerde!!! les boules deja
  11. djbilbao
    je reste zen face a la situation le vendeur a l'air de se preocupe de la situation es va la reprendre si le predecesseur reconnai ses torts :nanana:
  12. djbilbao
    merci simplex pour l'info toujours la pour rendre service ave tes competences c'est appreciable, apres controle j'ai eu l'agreable surprise par audi que ma voiture en provenance d'allemagne 4 proprietaires apres avait 60000km de plus :mur: je vous laisse imagine ma colere d 'ou les pieces qui lachent les unes derrieres les autres....
  13. djbilbao
    Après contrôle oui c'est bien sa , tu es impressionnant simplex. ^0 , je suis vert tu croit que c'est reparable le calculo integrer ??
  14. djbilbao
    a celui du petit ? j en est vu un autre en dessous au centre donc il y a bien 2 calculateurs?
  15. djbilbao
    je pense aussi au calculo mais non il est a cote sous le langeron droit en principe demain demontage pour demonter calculo et controle si possible reparable sinon ebay.de :marcelpoire:
  16. djbilbao
    oui clim arrete
  17. djbilbao
    non c'est pas un vieux defaut effacement defauts et recontrole apres defauts toujours existants :meanie: , cet apres midi test en direct a laide du vagcom direct ventilo 1 et 2 ventilo 2 ok ventilo 1 il c'est mis en route avant que je l'active ??? je pense au relais qui l'alimente dans le calculateur, demain demontage controle thermocontact a l'ohmmetre et demontage calculo au nettoyant contact et soudure seche ...
  18. djbilbao
    desole de deterrer ce sujet mais j'ai un probleme similaire defaut vag 18080 cooling fan control 1 open ou court circuit et le gros ventilateur tourne en permanance au demarrage et apres arret de moteur jusqu'a mise en veille du calculateur de ventilateur, je pensai a un defaut de petit ventilateur en court circuit j'allais pour le remplacer quand je me suis apreçu que le petit ventilateur tournais quand meme ??? en regardant le schema de cablage de tolerance data on voit un thermocontact a 2 temperatures et le calculateur , sur la toile ce code est assez vague en details surtout pour le rs6.... merci pour votre soutient
  19. djbilbao
    c'est ce que je pense c'est juste pour avoir des points de comparaison avec les possesseur d a6 c5 ^0
  20. djbilbao
    bonjour, je suis un heureux possesseur d'une audi rs6 c5 avant de 2002 et je suis deçu par l efficacite du son bose , je m'explique j'avais une S4 de 2004 avec bose et je trouve que le son etait meilleur comme si sa manquais de basse et de volume??? est ce mon audi qui a un souci sachant qu'il y a eu un strape du synthoniseur par audi et j'ai entendu dire qu'il gere une partie du flux?? ou simplement la taille de la caisse qui reduit l'efficacite j'attends vos avis personnel sur la question merci par avance
  21. djbilbao
    de retour avec de mauvaise nouvelles donc remplacement amplificateur d'antenne par une version D derniere en date toujours pareil , j'ai suivi mon cable d'antenne en pensant que peut etre il ete sectonner a un endroit rien je desesperer :meanie: , je pensai remplacer mon boitier tmc en premier lieu? je capte que 3 station en etant arrete et selon les endroit et pas de qualite top autre point le gps avai l'air de ne pas se deplacer sur la carte si sa peux aider?? quelqu un c'est comment delocker le dvd du rnsd? merci davance
  22. djbilbao
  23. djbilbao
    toutes mes excuses pour les photos j'ai eu un bug sur image hack et plus rien je n'ai pas conserver les photos et je n 'est plus la S4 je reste a l'ecoute si besoin quel qu'il soit ^0
  24. djbilbao
    toutes mes excuses pour les photos j'ai eu un bug sur image hack et plus rien je n'ai pas conserver les photos et je n 'est plus la S4 je reste a l'ecoute si besoin quel qu'il soit ^0
  25. djbilbao
    merci a toi ^^
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