Aller au contenu

djbilbao

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 028

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    7

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par djbilbao

  1. djbilbao
    petit retour j'ai commander sur internet la vanne ainsi que le 3éme raccord et le connecteur bosch male https://fr.aliexpress.com/item/MAC-3-Port-Electronic-Boost-Control-Solenoid-Valve-35A-ACA-DDBA-1BA-With-Brass-Silencer/32790014362.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.lBD52U https://fr.aliexpress.com/item/8mm-Hose-Barb-x-1-8-Inch-BSP-Male-Thread-Elbow-Brass-Barbed-Fitting-Coupler-Connector/32766813442.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.lBD52U https://fr.aliexpress.com/item/longyue-2kit-2-PIN-MALE-JPT-Junior-Power-Timer-plug-2-way-EV1-connector-with-terminals/32703249459.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.lBD52U j'ai tous reçu et assemblé ma valve seule bémol les raccords d'origine avec ma valve sont en 6mm il faut du 8mm comme le coude de connexion supplémentaire que j'ai acheté en plus bien faire attention lors de votre commande !! pour le fini et pas bidouiller les cables j'ai ajouter un connecteur bosch mal avec gaine et monter vos raccords au téflon pour l'étanchéité
  2. djbilbao
    tu avais mis celui d'origine ou le modifier?
  3. djbilbao
    Sa me rassure , tu aurais pas une photos des fixations arrière du carter de boîte ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  4. djbilbao
    Sur les Quattro de la génération les pièces sont modifiés entre le joins spi et la tulipe d arbre de transmission Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  5. djbilbao
    petit ajout pour les refs et autre infos a priori il faut remplacer que le spi et pas la flasque complète sa permet de diminuer l'enveloppe il faut quand même remplacer la tulipe au besoin si on monte le joins modifier ou non
  6. djbilbao
    J'ai pas de tache d huile sous la voiture sa ne coule pas assez pour fuir , avec ou sans cache moteur je ne l'avais pas remonter un certain temps c'est juste gras au niveau du carter moteur Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  7. djbilbao
    Salut totole en roulant avec l'air sa projette l huile vers l'arrière mais tu as peu être raison je vais en refaire des photos prochain démontage Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  8. djbilbao
    salut a tous je bataille avec ce suintement d'huile je pense autour du carter d'huile j'ai l'impression qu'il a été remplacer j'ai lu qu'il n'y avait pas de joint de carter mais une pâte a joint pour le faire je vous joins les photos est ce qu'il aurait été mal fait ? cela pourrais provenir d'un autre organe ? je suis bon pour remplacer le joins spi d'arbre il fuit indépendamment c'est le cote gauche de dessous la voiture merci d'avance
  9. djbilbao
    salut a tous en fouillant dans etka l'insonorisant de la boite tiptronic n'a pas de reference ? y'a t'il un cache sous la boite ?si oui ou ce fixe t'il a l'arriere ? c'est ma 2eme et il n'avais rien ce qui ma valu des boulons rouille :ripeer: merci pour les reponses
  10. djbilbao
    C'est la seul monte qui ressort dans les docs D'avant pfr6q Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  11. djbilbao
    C'est sa malgré que les puristes préfère les ngk [emoji6] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  12. djbilbao
    Serrage 28nm j'ai des boschs d Oscaro Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  13. djbilbao
    Et des connectique comme celle ci sa serai envisageable ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  14. djbilbao
    Sa aurait été avec plaisir mais je suis du 83 sava être compliqué la [emoji1] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  15. djbilbao
    Salut à toi tu as bien raison tu es dans quel coin ? Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  16. djbilbao
    Salut les gars c'est vraiment sympa j'y avais penser on attends l imprimante 3d démon frère bien. C'est pour des petites pièces mais c'est un début , pour ma part j'avais pense au roue dentée qu'il y a dans les servomoteurs de clim ou encore les guides de vitre en plastique dans les levés vitres Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  17. djbilbao
    Merci à toi bonne fêtes à tous , au top noel avec les enfants, tu es courageux avec ce temps Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  18. djbilbao
    salut a tous je viens vers vous ma N75 de mon rs6 c5 recommence de nouveau a donner des signes de fatigue je l'avais remplacer par une d'occasion que j'avais sous la main , ma question peut on la remplacer par un modele comme celle-ci https://store.034motorsport.com/boost-control-valve-direct-acting-pwm-controlled.html ci certains d'entre vous on deja remplacer les leurs ? retours fiabilite? la mienne est déjà en stage 1 merci d'avance pour vos retours,impression
  19. djbilbao
    Salut il me semble bien quand j'avais le mienne sa approchait les 9/10l je fesait une vidange annuel et je ne complétait pas, après au volume forcément sa frôle les 1l d huile bruler/évaporer entre vidange Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  20. djbilbao
    C'est ça les merguez reste mais les bonnes occaz sa reste pas Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  21. djbilbao
    Salut à toi pour ce budget tu en aura une propre 150/180 mkm avec carnet suivi la mienne 180mkm carnet suivi de 2002 13000€ [emoji1] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  22. djbilbao
    Salut à tous heureux propriétaire d'une rs6 c5 avant je suivais l actu et suis tombé sur sa toutes voitures même occasion de plus de 36cv se verra payer 500€ par cheval supplémentaires au delà à long j'avais pour optique de me prendre une rs6 c6 quand elle aurai encore un peu baisser mais si je calcul 51cv - 36 = 15cv X 500 = 7500 [emoji46] de plus que la carte grise et CO2 et autre rien est dit sur les véhicules qui auront plus de 10 ans , les véhicules collection n y couperont pas c'est vraiment du racquete pur et simple Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  23. djbilbao
    Je suis d'accord avec toi mais sa permet d élargir le champ de vision quand tu est bloqué sur une panne et avoir d autre avis [emoji6] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  24. djbilbao
    Salut à toi dans l'absolu il faut pas dépasser les 45 ou 50° interne si tu le fait rapidement en contrôlant sa devrais le faire après c'est pas le prix d'un vcds surtout que cela sert vraiment dans d autre cas [emoji6] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
  25. djbilbao
    Un grand merci à vous [emoji6] Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...