Aller au contenu

djbilbao

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 028

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    7

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par djbilbao

  1. djbilbao
    Du 550/560cc sous 3bars fera le job alors , Tu part du principe d'augmenter de 30% c'est ça ? Tu as tous les son de cloche 1000cc pour les un origines en augmentant pression rampe a plus de 4b ect du coup on y voit plus claire malheureusement Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  2. djbilbao
    Tu pense que pour nos RS en e85 500 CV voir 550 CV des 440cc ss 3 bars ferait l'affaire au pire monte a 530cc mais après de pas tombé dans l'excès trop gros Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  3. djbilbao
    Exactement ça si 100% pas top j connait pas la taille des injecteurs de S6 a priori ça serait des 137g/min j'arrive plus à trouve le tableau d'équivalence en CC , mais il faut augmenter d'au moins 30% [emoji6] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  4. djbilbao
    Joyeux a Noël à toi stinger et ta famille , et à tous prenez soin de vous et pépère sur la route [emoji106] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  5. djbilbao
    Le tout c'est de trouver ce Bornier 15A dessous le tableau de bord ou va ton rouge/noir en 0,35 mm2 et bien d'autre Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  6. djbilbao
    Re Otto, Pour ton câble du S7 a plus haut , j'ai contrôler le S7 va au contacteur de frein donc ton régulateur et les feux stop ne marcherait pas et tu aurait un default aussi si ça c'est ok on peux dire que ton +12v arrivé jusqu'à l'entrée des fusibles S5/S7 , autre point a priori la gps est aussi sur le S5 et bien d'autre calculateur donc si c s'allume c'est tout est ok jusqu'au raccord A20 15A dans le tableau de bord le problème étant c'est pas dessous les relais comme quand tu as tester je t'ai joint la photo du Bornier c'est De gauche à droite 75/30/30/30/diesel Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  7. djbilbao
    C'est pas très beau mais c'est plus parlant , Pour le teste de tes câbles en principe c'est bon sur mon multimètre je suis en passage ohmique et je suis plutôt sur des valeur de 1, .. qq chose ohm Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  8. djbilbao
    Aucun souci si je peux aider c'est avec plaisir [emoji106][emoji6], Reste à tester ce tronçon la en orange , Et un autre test à faire pour s'assurer que c'est bien le + qui manque branche le capteur et tu le raccorde au +12V de la batterie ce qui permettra de le tester en direct et s'assurer que le reste du cablage et ton capteur son ok Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  9. djbilbao
    Malheureusement classik on ne peu pas c'est moule il faut coupe câble et souder fil + gaine thermo rétractable Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  10. djbilbao
    +1 capteur le problème si c'est l'un des 2 qui se trouve sous l'admission ouf , coupure et soudure [emoji106] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  11. djbilbao
    C'est vrai que côté look ça as de la gueule quand même [emoji7] et ça marche aussi bien que les Hitachi mieux je sais pas Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  12. djbilbao
    Salut l'ami bienvenu à toi et ta belle [emoji6], tu compte la garde en utilitaires ou la remettre origine ? Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  13. djbilbao
    C'est pas au niveau des relais c'est en dessous je t'ai mis les flèches c'est un Bornier avec des ampérage numéroté, Sur cette ligne tu as le radar de recul il fonctionne ? Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  14. djbilbao
    Dans l'ordre vérifie le fusible S5 10A qui doit être dans la boîte a fusible a gauche du volant 1ère photo, Si nok tester a l'ohmètre en passage du caisson de l'écu jusqu'au tablier dessous volant au raccord 15A, Si toujours nok toujours en passage Le ou les fils qui part de 93 sur ta photo en orange et arrivé ce sur les fusibles en 135 Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  15. djbilbao
    Pour le lot de 8 c'est même - cher que les bobines Hitachi [emoji41][emoji106] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  16. djbilbao
    C'est pour 4 [emoji16] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  17. djbilbao
    La motul est moins cher que la castrol ? C'est vrai cette barre stab pour extraire le filtre a huile [emoji29]quelle horreur , l'idée de samarquande de le mettre à droite du moteur en haut est vraiment top Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  18. djbilbao
    C'est pas pour volant gauche droite ? Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  19. djbilbao
    +1 pour mécanisme complet tu doit avoir le câble ou une poulie casse/fendu démontage obligatoire , un graissage pourra aider mais j'y croit pas Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  20. djbilbao
    C'est ça j'en est acheté qu'un pour le moment mais j'ai mit de côté ce lien pour en acheter 4 d'un coup puis les restantes [emoji106] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  21. djbilbao
    Pour ton câble de pompe à air secondaire idem pour moi et classik le +12v et la masse dans la même gaine les fils fondent et se touche avec le temps , il faut remplacer les 2 câbles jusqu'au boîtier écu et remplacer fusible 40A [emoji6] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  22. djbilbao
    Salut rodéo non aucun mémoire ou sécurité avec alim en parallèle , juste il faut reprendre code autoradio , heure tdb , et mémoire des vitres Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  23. djbilbao
    Je te remet la ref de samarquande 077 905 390 chez Audi 3€ pièce TTC [emoji106]je les ai acheter semaine dernière Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  24. djbilbao
    Bonjour a tous, J'ai une Audi RS6 C5 de 2002 sur les canaux 15/16/17 la détection des ratés d'allumage sont désactiver fenêtre 4 désactiver/disabled , depuis ma nouvelle carto flex , quand je remet la carto origine ça fonctionne , quand j'injecte la Map flex c'est désactiver , le mappeur m'assure ne rien avoir désactiver ,donc je comprends plus rien soit mensonge soit manip pour réactiver ?? Donc si vous connaissez la manip je suis preneur [emoji16] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
  25. djbilbao
    Otto a mis le nom du capteur j'ai juste taper g266 dans Google et farfouiller [emoji16] Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...