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nico77240

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Tout ce qui a été posté par nico77240

  1. c'est de ces joints la que je parle , merci
  2. en ce qui me concerne j'ai été tres déçu de ksf , je m'explique : depuis que j'ai fait reprog ma s3 la bas , grosse perte de couple a 3000t/min donc changement du débimetre , n75 , les 2 lambda , rien ne change et la derniere fois que j'y suis aller l'on ma repondu que c'est mes pneux qui patinent sur le banc 1 ans plus tard et plus sieurs durites du circuit de sural changé , la voiture tourne bien , mais sans l'aide de ksf , vraiment deçu du suivi client, et de la mentalité en cas de probleme . je tient a preciser que du debut a la fin , je n'est eu aucun passage au banc corect donc de belle courbes , et cela n'a déranger personne .
  3. pour ma part j'ai essayer de retirer la vis sur le support du filtre a huile comme jerem88 a fait , mais impossible a désserer
  4. bonjour , peut tu me dire la methode a suivre pour démonter et remonter les joints des injecteurs stp ? ils sonts viser ou emboiter , faut il une clé spéciale ? merci
  5. le mieux serait un passage a la valise
  6. aurait tu plus de photos de ta s , interieur , extérieur et compartiment moteur stp ?
  7. bienvenue sur le forum aucune idée concernant ton bruit de sonde , surement d'autre membres te diront se que c'est
  8. pour des pieces comme sa , je ne les prendrais pas chez oscaro , mais chez audi . va te renseigner la bas , demande un devis sur papier , tu aura la reference du kit distrib
  9. mail envoyer sur msn
  10. je l' ai payer 123euro chez audi il y a 1 ans
  11. de rien de toute façon il y en avait pour 15 euro les 2 en 2007 donc maintenant sa doit etre vers les 20 euro je pense
  12. oui , mais renseigne toi bien chez audi avant de les acheter , cette photo date de 2007 sur le forum , donc je ne sait pas si les ref sont toujours bonnes
  13. Réf 8L9 823 711
  14. je t'ai envoyer un message sur ton msn
  15. jerem88 a raison , inverse tes pneus pour voir si il y a une différence ou non . pour mon cas , seul euromaster arrive a faire une vrai géometrie sur ma s .
  16. ok nickel , merci
  17. sa a deja été fait il y a environ 1 ans , mais comme un con , je n'est pas changer celle la . je vais en profiter pour changer également celle du mastervac , j'attend que yannick me dise le diametre intérieur de celle ci car sur ma s tout et coller donc sa sera démonter au cuter , voici celle de yannick toute neuve
  18. bonsoir yannick peut tu me donner le diametre intérieur de la durits Viper pour le Mastervac que tu a changé , merci
  19. aujourd'hui fuite dans le circuit de sural , j'ai eu des coupures quand le circuit se metait sous pression , j'ai donc mis sous pression mon circuit . resultat une durite hs . heureusement que s3 passion existe , voici la durite en question :
  20. les ferodo ds 3000 sont bien pour le circuit sinon il faut prendre les ds 2500
  21. apres avoir changer mes pneus , j'ai été faire une géometrie chez euromaster , ba j'en suis super satisfait , la voiture ne c'est jamais aussi bien comporté .
  22. bienvenue sur le forum
  23. tu aura une pression de turbo augmenté
  24. voici se que j'ai acheter comme support de mano :
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