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nico77240

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Tout ce qui a été posté par nico77240

  1. une fois la commande passée , je l'ai reçu en 1 semaine
  2. pour les echappement sur mesure , en ile de france , tu a : http://www.mtrmotorsport.com/index.php
  3. je ne roule plus du tout avec par peur d'agraver les choses , j'ai deja pris les devant en achetant un joint de culasse renforcé décomprimant : http://www.034motorsport.com/engine-components-18t-head-gasket-compression-dropping-multi-layer-steel-20v-18t-p-239.html?osCsid=uhqse7h1jubc444hgcu40k5pj6 je vais la laisser comme sa pour le moment car entre le joint de culasse et les autres pieces a changer : kit distri , pompe a eau ect....et la main d'oeuvre , je n'aurait pas les moyen d'en rajouter plus .
  4. et oui c comme sa le moteur tourne de temps en temps sur 3 pattes , fuite d'air vers le cache culbuteur vers la n249 , et perte d'huile
  5. :bien: , sa fait 3 mois que je roule avec la ventilatin du coté conducteur fermé et aucun soucis la dessus sinon race diagnostic reçu hier , mais je ne peut pas vraiment le tester aujourd'hui , car la voiture et en panne, snif , 1 joint de cullasse ....
  6. pourra tu faire des photos du montage stp ? surtout sur la fixation de l'échangeur , merci
  7. S3_94000 : aurait tu une adresse pour les poulies en alu stp ?
  8. quels ont été tes sympthome quand ta durite c'est percée ? raté moteur , siflement ? merci
  9. aurait tu une ou des adresses pour se fameux joint de la pipe d'admission qui permet de faire perdre un peu de chaleur stp
  10. bonjour , pourquoi ne leurs a tu pas demander de te fabriquer un echangeur frontal plutot que les 2 petits ?
  11. logiquement je le prend ce mois si , je mettrais une photo une fois mis , j'attend que la paye arrive
  12. bardahl et assez connu comme etant de bon produit , mais celui je ne le connait pas
  13. sympa , mais en conclusion ? le mieux et de la 5w40 ?
  14. tu risque juste de bouffer de l'huile , car plus fluide
  15. 5w30 ou 0w30 et la norme constructeur pour les voitures entierement d'origine
  16. je met de la 300v et je fait mes vidanges tout les 10 000km
  17. elle a l'air bien cette huile
  18. bienvenue sur le forum
  19. de rien tu peut te renseigner aupres du vendeur pour toutes questions , meme pour les plaquettes , il et super sympa
  20. je n'utilise jamais d'efface rayure car beaucoup trop abrasif un bon lavage , décontamination a la clay , polish "3m" , lustrage "3m" , finition "3m" et un coup de cire
  21. sur le lien , tu a plusieurs models , regarde bien avant de choisir mais sinon oui tu peut faire en premier l'avant et plus tard l'arriere
  22. je possede les disques ebc turbo groove et les plaquettes yellow stuff , j'en suis tres satisfait : http://shop.ebay.fr/mjd128/m.html?_nkw=audi+s3+ebc+grooved&_sacat=0&defsort=12&_sop=12&_dmd=1&_odkw=audi+s3+ebc&_osacat=0&_trksid=p3911.c0.m270.l1313
  23. nico77240

    J'en veut +

    pour ma part ligne complete sans inter millteck , décata iresa " encherchant bien moins de 300e" et une reprog sa marche bien , pour que ta ligne fasse plus de bruit , il va falloir attendre un peu , perso j'ai attendu environ 2000km , le temps de cramer la l'isolation du silencieux
  24. je suis du meme avis que dems s3
  25. si tu a un vag com , essaye de voir si en se mettant sur le compte tours , sa fait la meme chose
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