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nico77240

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Tout ce qui a été posté par nico77240

  1. 15 n'est pas un peu trop haut comme indice a froid ?
  2. :bien: c'est vrai , apres j'ai lu aussi que certain rajouter du mecacyl , mais je n'est pas trop eu de retours pour en mettre également
  3. avant me metais de la castrol 10w60 mais vite abandonner , car d'apres plusieurs lectures , cette huile n'est pas bonne pour une utilisation quotidienne , mais plutot sur circuit , car trop épaisse . je roule donc avec de la motul 300v en 5w40 , et j'ai l'impression que mon moteur tourne mieux
  4. jerem a raison , surtout pas de rouleaux , ils sont a banir un bon nettoyage regulier au karcher et bien mieux pour la carrosserie voici un site dédier a l'entretient interieur et exterieur de la voiture , ma bible a moi : http://www.cosmetique-auto.com/index.php
  5. nico77240

    Powerflex

    pour le prix que sa coute , change les
  6. voici ta reponse : http://forums.audipassion.com/topic/98020-tutoriel-changement-patin-ressort-arriere/
  7. :bigthumbup: beko a raison modifie ton post et organise une session , passage au banc 2 et 4 roue motrice pour ma part en retirant le fusible de l'aldex ma voiture passe en traction , je paye en general 50e
  8. le probleme et connu , en général , il s'agit du capteur d'embrayage
  9. nico77240

    [8L] **Sondage**

    moi j'ai une AMK preparer mrc je roule tout les jours avec je met du sp98 et en moyenne entre 420et 480km avec le plein
  10. bonjour a toi , je vais te résumer se que beaucoup savent ici : un moteur a besoin d'air frais et non chaud l'air chaud diminue les performance car diminue la puissance donc soit tu met un filtre sport dans la BAA d'origine , soit une bmc ou si tu tient absolument a ton admission direct , il faut cloisoner autour pour proteger de la chaleur et emmencher une arriver d'air frais .
  11. oui sa va mieux merci
  12. 5 ans ou 120 000km , le premier atteint
  13. sur AMK LA SONDE ET SUR LE CATA
  14. il peut aussi faire le test en le débranchant durant quelques minutes pour voir , si il y a un changement ou non beaucoup utilise cette méthode la je croit
  15. sur ma voiture qui et un AMK donc 2 sondes j'ai eu le meme default , resultat , sonde lambda hs , une fois changer , j'ai retrouver toute ma puissance peut etre que pour toi c'est la meme chose
  16. si un week end tu passe vers melun , dit le moi je suis décata et j'ai une millteck sans silencieux la ligne se fait entendre a partir de 3000t/min , sinon c'est discret
  17. tu peut y aller les yeux fermé , qualitée prix inégalable a mon avis .
  18. il fait tout en prepa moteur , mais ne fait pas de cartographie . il ne veut pas toucher au calculateur. il plus symple si tu a des questions et de l' appeler ou d'aller le voir directement , il se trouve a 5 min derriere villabé
  19. bienvenu a toi et a ta futur s3 vivement que tu l'ai que l'on voit les photos
  20. avec plaisir , pour faire des logs , pour verifier la santé de ma s je suis dispo jusqu'a mardi , car en AT pour le moment , put... de dos
  21. pour le prix , par texto c'est mieux je vais y retourner pour prendre durites avia , collecteur d'échappement . puis en sur mesure , la descente du turbo et un échangeur frontal avec durite en inox
  22. nico77240

    support mano

    je vais etre peut etre chiant , mais se qui serait sympa , c'est d'avoir un tuto par exemple du montage du mano sur la voiture , que l'on voit comment faut faire pour faire passer les fils du bloc ventillation , jusqu'au bloc moteur .
  23. aujourd'hui j'ai été chez MTR motorsport pour faire retirer mon silencieux sur l'intermediaire de ma ligne milltek. resultat plus que satisfesant , quelques modifs on ete faites , la ligne et beaucoup mieux maintenant. par soucis du rendu , on a été faire un essai sur route une fois monté . MTR motorsport merite d'etre connu , travail impécable , tans sur les soudures que sur le resultat final . allez y vous serez pas déçu .
  24. nico77240

    support mano

    nickel , merci pour la photo
  25. je possede les EBC yellow stuf et j'en suis tres content. j'ai les disques EBC également
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