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Freinage Brembo Megane RS
nico77240 a répondu à un(e) sujet de audipassionrs dans S3 8L - (1999 à 2003)
quelqu'un pourait me dire quel modele de durite aviation prendre pour ma voiture qui possede les etrier d'origine , car je croit qu'il exite 2 modeles donc pour une s3 modele 2001 moteur AMK evo merci et dsl pour le HS -
voici se que j'ai pu trouver : SAAB 9.5 aero 250 CV Saab 9.3 aero v6 250cv apres c'est surement plus leger qu'une s3
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ok , donc tu te met sur imagesharck browse , tu selectionne ton image apres tu clique sur : heberger maintenant ensuite tu fait un copier colier du lien direct sur ta page de presentation tu clique sur inserer une image tu supprime le http qui reste ecrit , puis tu colle le lien que tu a copier sur imagesharck
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va faire un tour sur s3 passion , c'est la bible pour les s3 : http://www.s3-passion.com/ bizarre , mais je ne voit pas tes photos ...
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bonsoir tout le monde voici se que je pensse installer sur ma s avec un dowpipe , pensez vous que sa vaut le cout ? sachant que je veut pas passer par la case turbo et tout le reste voici le lien : http://dprturbo.fr/product.php?id_product=42
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pression turbo audi s3 8l moteur apy 210 ch
nico77240 a répondu à un(e) sujet de tony54950 dans S3 8L - (1999 à 2003)
non , si tu a fait une bonne description c nickel , par la suite si tu a des question sur ta voiture , pose les directement sur ton topic et tu aura toute tes reponses sinon si tu connait pas voici la bible des s3 : http://www.s3-passion.com/ a bien lire -
pression turbo audi s3 8l moteur apy 210 ch
nico77240 a répondu à un(e) sujet de tony54950 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu et au bon endroit tu clique sur : commencer un nouveau sujet et tu te presente avec ta voiture apres pour ajouter des photo il faut que tu passe ici en premier pour les heberger : http://imageshack.us/ -
pression turbo audi s3 8l moteur apy 210 ch
nico77240 a répondu à un(e) sujet de tony54950 dans S3 8L - (1999 à 2003)
c'est une pression normal pour une voiture stock par contre , ici l'on commence par faire une presentation de soit et surtout de sa voiture avec le maximum de details et des photos fait une presentation sa serait sympa , merci -
[Gatoo] Présentation de ma S3 8L
nico77240 a répondu à un(e) sujet de Gatoo dans S3 8L - (1999 à 2003)
logiquement audi et capable de te dire exactement d'ou vient le soucis , chose que fait le vag com aussi comme la plupart du temps audi prend ses clients pour des vaches a lait -
c clair , pour etre sur vidange ton liquide de refroidissement : http://forums.audipassion.com/topic/50808-8ltutoriel-vidange-du-liquide-de-refroidissement-passage-en-g12/
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surtout a froid , mais aussi a chaud la plupart du temps quand j'appuyais pas mal sur l'accelerateur
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Présentation d'une S3 Nogaro by Sheyshey01
nico77240 a répondu à un(e) sujet de Sheyshey01 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour le carbone tu a tofflo , il bosse super bien avec une tres bonne qualité de carbone et de travail j'ai été le voir plusieurs fois , et n'est jamais été deçu -
depuis que le capteur a été changer , le probleme a disparu
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sa a du m'arriver peut etre 5 fois maximum en lisant bien les differents problemes rencontrer par les autres membres et en expliquant mes soucis a un pote mecano , on et arriver a la meme conclusion : changer se capteur
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pour peut etre conclure , l'audi s3 8l et une sportive oui mais avec un gros cul regarder le topic : Gain de poids sur S3: tous les chiffres ou la voiture de richie avec tout les gains de poids qu'il a obtenue en dépoullant sa voiture , vous comprendrez mais bon c'est quand meme sympa d'avoir sportivité et confort en meme temps .
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concernant le regime moteur qui continuer a monter , j'ai changer le capteur . défaut qui ne resortait pas au vag com sinon concernant la durite la fuite venait du collier a usage unique au niveau de la wasgate . il y avait une fuite quand la durite etait sous pression en roulant , vers 3200 tr/min
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concernant le capteur , j'avais le meme defauts , et il ne sortais pas au vag com tu a tester ta durite en la débranchant de la n75 ? tu a reussit a lui mettre au moins 1bar de pression ? car sur la mienne c'etais uniquement quand il y avait une bonne pression que sa fuyait , donc vu le prix d'une durite d'air renforcé tressée , sa serait dommage de ne pas éssayer cette piste la
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deja commence par changer se capteur , sa ira surement mieux apres pour ta fuite d'air qui ne ressort pas a la mise sous pression regarde la durite qui va de la wasgate a la n75 , j'ai eu le meme souçis
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vérifie bien tout ton circuit de sural , c'est le default sur ses voitures dernierement j'ai changer la durite qui va de la wasgate a la n75 , et bin je peut te dire que j'ai decouvert une nouvelle voiture . sinon pour etre sur de la bonne santé de ta voiture , rien de tel qu'un passage au banc
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Présentation d'une S3 Nogaro by Sheyshey01
nico77240 a répondu à un(e) sujet de Sheyshey01 dans S3 8L - (1999 à 2003)
tres jolie voiture , continue a en prendre soin , sa fait plaisir . a mon gout , il manque une petite lame cupra a l'avant , et quelques caches moteur en carbone , mais c'est juste mon avis. en tout cas les s3 en bleu nog , c'est vraiment sympa a regarder , on s'en lasse pas . -
[8L]Supression catalyseur oui, mais : voyant moteur
nico77240 a répondu à un(e) sujet de dam54 dans S3 8L - (1999 à 2003)
350e pour retirer se code default ? c'est super cher la quand je l'ai fait l'année derniere on m'a pris 150e ils ont multiplier par 2 leurs prix , et bin c'est pas la crise pour tout le monde on dirait ... -
vrifie tes bobines , pour sa un peu de lecture : http://forums.audipassion.com/topic/123351-moteur-broute-et-claque-a-lacceleration/page__p__2082653__hl__%2Btest+%2Bbobines__fromsearch__1#entry2082653
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[8L]Supression catalyseur oui, mais : voyant moteur
nico77240 a répondu à un(e) sujet de dam54 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour info ksf mrc , m'avait demander 150e pour me supprimer se default suite a la décata -
fait un passage a la valise chez audi , ou au vag com si tu en a 1 ou si un amis en possede 1 , tu sera fixer sur ton probleme. verifie quand meme tes bobines ou tes bougies , si tu a une fuite a 1 des tes injecteurs , tu doit voir que le tour de ton injecteur et plein d'essence alors que les autres sont sec autour mais comme beaucoup te l'on dit avant moi , rien de mieux qu'un passage au vag com ou a la valise sinon si tu na pas de vag com , si tu te deplace sur melun , je te la paserait a la valise , mais a conditions de voir quelques photos de ta voiture biensur
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[Gatoo] Présentation de ma S3 8L
nico77240 a répondu à un(e) sujet de Gatoo dans S3 8L - (1999 à 2003)
si tu veut j'ai un vag com
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