tony49

Je l'ai mis plus ahut pour l'abre de transmission , c'est peu etre le flector . Tes vibrations sont toujours à la meme vitesse ? Tes pneus n'ont pas un sens de montage ? Verifiie qu'il soient bien monté (sens de montage ) ça aussi ça m'est arrivé chez feu rouge ils avaient monter 2 pneus sur 4 à l'envers et la voiture vibrait . Tes pneus sont neuf ? en general les chassis VW/Audi deforment les pneus arrières et du coup ça vibre un poil et ça gronde en fin de vie . Ton usure de pneu est comment ? t'as vidangé les ponts , l'aldex ?

Tes jantes sont neuves , les calles de centrages sont bonnes ? L'équilibrage fait ou les 2 fois au meme endroit ? A cette vitesse en general c'est à l'arrière .As tu verifié les silentbloc des arbes de tramsission/ponts ? Moi javais un probleme de vibrations , équilibré la ou j'avais acheté mes pneus .4 equilibrages complet , changements de pneus en garantie , toujours des vibrations . Test de mes jantes pas de saut ni de voile , ils l'amenent chez audi pour equilibrage plus de vibrations . C'etait leur équilibreuse qui etait déreglé et du coup mal etalonnée . Ca vaut le coup de changer de centre pour voir .

As tu essayé de permuter tes roues ( AV--> AR et vis et versa ) C'est typiquement un mauvais équilibrage ce type de vibrations . Si tu l'as fait en centre auto ça se confirme . Tes roues ne sont pas voilées ? (leger voile)

Elle est superbe , toute d'origine :malelovies: Fais nous des photos de l'interieur quand tu peux :secret:

Elle est belle , mais au vu des photos semble avoir quelques besoins de soins Le cuir conducteur est bien malade , il a pas du etre entretenu correctement . L'essui glace arrière est placé bizzarment . Dommage les jantes ne sont pas d'origine . Mais un R32 ça envoi du bois et la couleur est superbe .Cela te fera ça de moins à faire . Le R32 est plus lourd du coup ça se ressent en conduite un peu plus sportive . En fonction de son année , tu peux y monter un volant de golf 6 gti ( multifonction ) et un Rns 510 , et une belle camera de recul dans le logo . Non je ne te pousse pas à la modif :) .

Moi j'ai des Good Year Eagle F1 sur une Golf 6 GTI , je le trouves mieux que les michelins que j'avais à l'achat . Je monte ces pneus depuis un bails sur quasi toutes mes voitures , sur mon Audi j'avais les AS 2 et ils sont top J'ai fais 25000 kms avec sur l'audi ,ils auraient pu faire 30000 mais j'ai préféré les changer . La sur la GTI , ils ont 10000 kms et y a encore de la marge

Tu as Digiservice à Tours qui est tres pro avec un ban de puissance http://www.digiservices.fr/ Ou Nantes équipe Auto , idem c'est un ancien de chez APR https://www.facebook.com/nantesequipauto/ L'un comme l'autre sont tres pro ;)

Tu n'as pas DPF à coté du numero de serie ? Etonnant ça , mais cool si notre ami peut s'en passer . Jbquattro etant que BMW n'ai pas sortie un historique correct .T'es sur de ton site . MAis ceci expliquerai des choses sur ta Finition M qui n'est pas ce qui se fait normalement en France .

Il me semble que comme c'est mentionné sur la carte grise , il faut sa presence . C'est obligatoire certes à partir de 2011 sur les diesels neuf . Mais ceux immatriculés avant sont asujetis aux normes constructeurs et à la carte grise . Donc sans la voiture n'est plus conforme aux données constructeurs . J'ai demandé à mon controleur technique , je voulais aussi virer mon FAP sur ma E91 Et il m'avait annoncé ça Demande à un CT , ils ont les nouvelles reglementations vu qu'ils investissent pour les testes de pollutions tout comme le controle des vitres teintés Ils ont verifié sur la mienne si elle etait teinté d'origine ou pas .

Tu peux pas remettre le FAP , tu l'as pas gardé ? Clair qu'avec les nouvelles lois si pas de FAP ça passera plus au CT Alors que ce FAP c'est pire que sans , vu que les particules fines qu'il recrache sont plus cancerigène que la fumée de tracteur . Faut trouver un mec qui s'en fou et qui peu donner un billet à son CT mais ça deviend rare . Dommage de la revendre pour repasser au diesel . Si tu hesite sur un autre diesel garde la . Si c'est pour une essence , lache toi ;) D'ailleurs y a plus ton annonce sur lbc

Courage, ça doit pas etre evident tous les jours ;) . Moralement on t'aide :biere: On est impatient de voir la suite c'est surtout ça :ap:

Tu m'etonne que t'as des propositions d'achat . Quand on voit la belle rien qu'en photos , elle dechire . Moi mon golf 1GLI ( gti cab) je l'avais revendu 2500 € en 2003 et quand je vois ce que ça cote en ce moment :mur: J'aurais dut la garder :icon_eek: N'hesite pas à nous mettre d'autres photos de ta belle :malelovies:

Tu as paint sur ton pc si windows c'est dans windows depuis des années Tu peux flouter tes plaques avec ;) On attends les photos de ta belle ;)

le pc est le meme , donc cache mais pas forcement lave phare ;) donc 335 , la gti c'est lineaire . Trop confortable , les sensations en sont masqué Faut la R pour le coup de pieds au cul

Celle de ton lien , n'a pas les xénons :( . Donc un 2009 , vu que c'est passé de série en 2010 . Un 335 I c'est pas la même qu'une Golf GTI Au début je cherchais un 130 I , et idem je trouvais pas ce que je voulais ,historique trop douteux . Me suis rabattu sur la GTI et depuis 2 ans que du bonheur avec . Pour la 6 privilégie une de 2010 (année chassie) moins de soucis avec la chaîne de distribution .

Moi j'ai les xenons mais pas les petites led c'est une 2010 la mienne , les petites leds sont arrivées en 2011

Pourquoi tu garde pas l'accoudoir gris qui etait avec l'interieur ? Belle voiture et belles modifs ;)

Ah non j'ai mis 6 mois à la trouver :mur: Je la garde , mais Pontchateau / Angers c'est pas loin ;) C'est beau une Golf 6

Je pourrais te faire essayer ma 6 GTI ;) A 4800 t'as plus rien sur ton D ? le couple est à 3000 de mémoire J’espère que tu auras un beau cadeau de noël :roi:

t'as changé les inserts ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1048982377.htm?ca=18_s elle n'a plus les runflat :icon_biggrin: il lui faut un kit crevaison , pense y L'annonce est mieux rédigé , les photos c'est mieux mais pas encore ça . Bonne vente à toi :icon6: et à bientot au dessus de 4000 tours :payday:

Elle a la santé cette petite :marcelpoire: , elle va faire un heureux :icon6: Je ne savais pas que pour la deco , il pouvait y avoir du bois sur les Pack M Moi c'etait alu et certaines étaient en carbone .Pour le bois j'apprends quelque chose . Pour les jantes ça laissera au nouvel acheteur la possibilité de personnaliser ;)

Pour ta voiture , j'ai jamais dis qu'il fallait racheter ds jantes :nanana: Juste dit que l'on ne s'attends pas à ce model sur un Pack M ce qui plomb la vente . T'es sur que c'est une Pack M ? et pas une Pack luxe avec option M ?? Belles photos de chez digi :malelovies: T'aurais du profiter pour prendre la tienne aussi , elle est propre et partira vite :secret:

Pense à fournir un kit crevaison si tu n'es plus en runflat ;) Mets le aussi dans la vente , Moi j'avais bien senti la différence avec et sans runflat . Que ce soit en conso,confort et tarif Et pense à vérifier que tu as bien une pack M et pas un pack luxe avec options pack M Et mets bien en avant ce que tous recherchent TO , Cuir Pack M Sièges sport Chassie sport Bluetooth MP3 Radar de recul avant /arrière BVA Start & Stop FAP GPS grand ecran avec pack "son" ( 8hp dont 2 sub sous les sièges avant) et autres joies ;) Mets aussi VHL origine France ou ???? Carnet d'entretien BMw jusqu'a XXX kms Entretien Fait (vidange de boite/ ponts/moteur) Entretien à Prevoir CT vièrge ou pas Mets un max de decriptif sur l'annonce , ça evite les boulet ou les xxx messages pour avoir des reponses . ça montre que tu connais ton vhl et que tu es passionné , ça aide des fois à vendre plus facilement parle conso raisonnable malgré les 3l du moteur Pour moi c'est les jantes qui plombent la belle , on s'attends à des jantes pack M et pas celles c-i

Je trouve que tes photos ne la mette pas assez en valeur . La première est prise de trop loin et les 2 autres mal cadré Tu ne dis pas si c'est un véhicule origine France ou import . Les jantes tu mets type 162 copie ou origine C'est une phase 1-2 ancienne commande de GPS mais restylage avec commande de clim . J'avais la même en E91 Une partie de tes options sont de serie avec le Pack M LE cuir est une options que tu ne site pas meme si c'est visible Et ton accoudoir est une options , moi j'avais le normal et cette options coûte 250€ de mémoire Donc je referai de belles photos pour la mettre en valeur , faire une description plus détaille des options qui atire Tu as le Bluetooth mets le et non pas préparation Certaines ont la prepa mais pas le bluetooth En dernier le tarif n'est pas dans la bonne fourchette , moi y a 2 ans j'ai galéré à vendre la mienne à la cote argus . Les soucis de chaine de distri à fait baisser la fiabilité et l'engouement d'acheteurs . Pourtant la mienne (distri neuve )etait sous garantie Bmw avec l'inter sur le moteur . Et elle était full option sauf TO carnet full Bmw et 3 eme mains Pour moi elle partira à 10500-10800 € , vu que carnet pas complet et surtout pas les jantes de pack M je m'appui sur ma vente d'il y a 2 ans ;) de la mienne . En tout cas bonne vente à toi

Apres es tu sur que le kilometrage a ete tombé ? Tu n'as pas réussi à le prouver . Apres pour l'historique c'est clair qu'il va etre dur de vendre sans . Essai déjà de récupérer les CT de la voiture , de faire le tour des garages BM qui l'ont eu entre les mains . ça fait deja une base et fourni tout ce que tu as fait . En ce moment les acheteurs veulent des voitures qui claque esthétiquement , pas cher et fiable . Juste la reprog à ne pas garder pour etre assurer et toucher plus d'acheteurs potentiel . Moi ça me fait dire next quand c'est précisé dans l'annonce LA tienne est belle , semble fiable reste à la mettre à tarif correct et elle partira . Bonne vente à toi et bon passage à l'essence , j'ai pas mal de pote qui font comme toi et ils ne regrettent pas . La joie de passer les 4000 tours :)