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Piloo
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Montage de la face avant Sline 2013 sur modèle 2008
Piloo a répondu à un(e) sujet de djflox42 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Il faut que tu prennes un capot et les ailes qui sont différents! -
Les prix du configurateur sont une base indicative pour se faire une idée du tarif final. On connait tous à peu près les réductions appliquées chez Audi (encore plus réduites sur un nouveau modèle). C'est pas bien de dénigrer la concurrence, chez BM les collaborateurs font la même chose que toi: démarcher des particuliers pour se faire un peu plus de sous! Excuse-moi, mais je trouve que tu n'apportes pas vraiment à la discussion à part pour placer tes réductions tarifaires, tu ne donnes aucune précision techniques sur les motorisations, équipements...
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Oui, m'enfin ils fabriquent des voitures, c'est le stagiaire qui s'occupe du site web!
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Probleme sur ventilateur de radiateur sur 2.0 143 ti de 2009
Piloo a répondu à un(e) sujet de seb40 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
+1, enlever la face avant est très simple! -
@Beijito: exact!
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La mienne est de mai 2012, en ambilux, je ne pense pas que ça change grand chose... Je n'ai pas d'option particulière pour cela, juste la trappe a ski, qui a peut être un impact la dessus...
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J'ai aussi une avant. Ma barre couvre bagage est fixé en travers, et le filet, lui, est fixé au dossier du siège. Mais le filet ne sert pas à fixer les sièges...
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Sur la mienne, le filet est fixé aux sièges, et je n'ai pas besoin de l'enlever quand je rabats le siège...
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La barre qui traverse est le filet de séparation qui a été décroché du dossier du siège rabattu. Enfin, il me semble. @Tizoo: sympa la bête, les pneus sont assez originaux!
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J'ai une A4 avant, j'ai dormi deux fois dedans en rabattant les sièges (je mesure 1m93), en me pliant un peu. C'est pas le grand luxe, mais occasionnellement ça passe. De plus, mon VTT XL, avec de roues de 27,5 passe sans problème après avoir démonté la roue avant et rabattu la banquette. Donc pour moi ça passe, mais fait pas être exigeant!
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Les feux laser sont déjà en commercialisation chez audi (A8 et R8 je crois). Par contre, toutes les assistances visibles dans la video d'Autosam, sont à mon avis des gadgets supplémentaires: caméra infrarouge pour la détection des piétons, pour le croisement des véhicules... Ça risque d'être tellement onéreux, que ça risque de rester sur les véhicules haut de gamme, malheureusement.
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D'après mes souvenirs, lorsque j'ai eu le même problème, le chef d'atelier m'a expliqué que la sortie/rentrée de la buse sé faisait avec la pression du lave phare. Ce n'est pas un moteur qui se charge du mouvement de la buse. Je ne suis pas sur qu'il y ait un fusible dédie. Cela dit, ça doit en effet être désactivable via bah com.
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Il me semble avoir lu quelque part sur le forum qu'il y ait deux boîtiers de fusibles...
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Presentation de mon 3.0 V6 TDI QUATTRO
Piloo a répondu à un(e) sujet de tofone dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bienvenue! Joli déplaçoir! (le cheval à côté de la voiture aussi est mignon :icon_biggrin: ) Tu n'est pas dans la bonne section (A4 Allroad). Demande à un modo de déplacer ton post chez les B8 (tu auras plus de monde!). -
Mais je l'aime ma charette! C'est ce qu'on appelle de l'amour vache! :icon_lol:
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J'ai fait changer le mien il y a un an, la pièce coute environ 60€. C'est un défaut des B8, le tiroir se casse, et empêche le retour de la buse. Il n'y a apparemment rien d'autre à faire (à part le remplacement de la pièce incriminée)
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[BS] A4 B8 Avant Full - Jantes 20" - Siege/calandre RS
Piloo a répondu à un(e) sujet de BS_A4AvB8 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Très joli! -
Je suis sur autoroute à environ 7L (un peu moins) avec un 3LTDI, à 140km/h. Aujourd'hui ma conso (réelle) est de 7.5L, avec 50% ville et 50% route/autoroute: http://www.spritmonitor.de/fr/detail/630872.html
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Non, la vidange de boite n'es pas comprise dans le forfait il me semble.
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Présentation de mon A4-Blanc Ibis
Piloo a répondu à un(e) sujet de thebest dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Sorry! Le Havre, Rouen, vu d'ici, c'est le coin à pluie :icon_lol: Allez, courage, ça va s'améliorer! -
Le garage autre que Audi ne doit pas être agréé en quoi que ce soit pour la révision, mais il doit délivrer un certificat de respect des normes constructeur lorsqu'il fait la révision, pour pouvoir maintenir la garantie. Après, cela reste la théorie, car en cas de litiges, il sera à mon avis dur de pouvoir lutter. @tilt57: c'est en effet un choix. Mais apparemment, tu as des compétences en mécanique, que nous sommes loin de tous avoir! Et comme l'a précisé LaurentMetz, en cas de grosse anomalie (sur une voiture sous garantie), les économies ne seront pas forcément au RDV. J'ai par ex. dû faire changer la boite à vitesse de ma voiture, prise à 100%, et sans entretien dans le réseau Audi, je n'aurais jamais eu gain de cause (garantie ou pas d'ailleurs)
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Il me semble que non. Même si c'est le cas, en cas de litige, tu risque de devoir livrer une bataille du style pot de terre contre pot de fer...
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Présentation de mon A4-Blanc Ibis
Piloo a répondu à un(e) sujet de thebest dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Très joli! En même temps, pour le beau temps au Havre... C'est une légende urbaine! :icon_biggrin: :out1: -
Courroie ou chaine de distribution ?
Piloo a répondu à un(e) sujet de Kyja74 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Oui, c'est une chaîne. -
Probleme sur BVA Multitronic de mon A4 B8 (TDI 143Ch)
Piloo a répondu à un(e) sujet de audi97310 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Va jeter un coup d'oeil dans la section mécanique, il y a des pros dans ce domaine!