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Piloo

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Tout ce qui a été posté par Piloo

  1. Piloo

    A4 B9 de Rénald

    Très belle config, tu ne seras pas déçu!
  2. +1, tu dois avoir un souvenir erronné de ta B8. Les essuies glaces fonctionnent de la même manière sur la B8 et la B9.
  3. Piloo

    Matrix led : bof

    Pareil que vwn905, j'ai l'impression que plus je me rapproche du panneau, plus la lumière sur celui-ci devient intense voir éblouissante! Pour faire un test (pour ceux qui ont le temps), il faut faire un passage devant un panneau, puis masquer les caméras (pare-brise, et peut-être aussi pare-choc?) et refaire un passage dans les mêmes conditions devant le même panneau. Le résultat ne sera qu'une appréciation individuelle, mais qui peut déjà mettre la voix sur une différence de comportement sur un véhicule qui a la reconnaissance des panneaux et les matrix led.
  4. Pareil! Mais je n'ai pas trouvé d'article relatant l'arrêt du partenariat Audi/google....
  5. Je ne suis pas au courant de l'arrêt de ce partenariat. Cela dit, le service ne s'arrêtera probablement pas pour autant! Il est envisageable qu'Audi ait son propre système de cartographie, depuis le rachat de Nokia Here (Audi/BMW/Daimler) en 2015!
  6. Apparemment, les plaquettes sur la B9 ont subit des réductions de coût (dixit mon concessionnaire), et s'useraient plus vite, et ont des soucis de grincement. Pour l'instant je n'ai pas assez de km (18k) pour voir une usure significative. Sur ma B8 (V6 3L 245, boîte manuelle), les plaquettes ont été changées à 90k, malgré ma conduite (très) sportive.
  7. Piloo

    My future New A4

    En ce qui me concerne, ça n'a pas fonctionné comme ça! C'est moi qui ai dû rentrer le numéro de châssis dans myaudi, et ce après la livraison.
  8. En général tu n'as pas de limitation de vitesse due la résistance de ton coffre ou de tes barres (sauf par précaution), mais ta consommation va monter en flèche!
  9. @hereyougot: normalement, quand les passagers arrières ouvrent leur porte, elle clignote aussi en rouge en cas de détection de véhicule/cycliste. C'est un super indicateur pour mes enfants, qui le mettent à contribution très régulièrement!
  10. Je n'ai pas lu ton document, mais en 2012 la B9 n'existait pas. Tu ne peux donc pas te baser dessus car la B8 (datant de 2012) et la B9 n'ont pas le même châssis (notamment)
  11. Piloo

    My future New A4

    En fait, la différence esthétique n'est pas flagrante sur des grandes montes (19", 20"). Cela dit, le châssis sport sur la B9, est bien plus confortable que sur la B8 (très raide).
  12. Piloo

    My future New A4

    JJ'avais choisi un bleu lunaire, que j'ai changé au dernier moment pour le bleu scuba. Le lunaire est très proche du . noir, et tu distingue que c'est un bleu essentiellement au soleil ou en pleine lumière (ou en comparaison de la carrosserie avec les plastiques noirs, mais il faut avoir l'oeil averti) Le bleu scuba est plus dynamique, sportif, et je dirais moins classieux. Je ne regrette aucunement mon choix, la majorité des audi étant grises, noires ou blanches!
  13. Piloo

    My future New A4

    Je n'ai pas le pack éclairage, et jusque là je n'en ai pas vu l'utilité. J'ai les 4 couleurs de base, mais je l'ai laissé en blanc, je trouve qu c'est vraiment un gadget sans plus value... Mais ce n'est que mon point de vue. Concernant le B&0, je suis assez déçu, il est moins bon que sur la B8, bien que l'isolation phonique de la voiture soit meilleure sur la B9. Bref, de mon point de vue le prix n'est pas justifié. Il y a aussi une option intéressante, c'est le toit ouvrant panoramique, qui permet de pas mal éclairer l'intérieur de la voiture, et les enfants adorent ça (à tout age), tant le jour que la nuit. Cependant, il enlève de sa performance à l'isolation phonique de la voiture ajoutant des bruits aérodynamiques. Enfin, roulant beaucoup, les vitres acoustiques apportent aussi un gain de tranquillité, pour une option qui n'est pas très onéreuse. J'ai fait l'essai avec et sans sur le même autoroute lors d'un essai, et la différence perçue semble assez importante.
  14. Piloo

    My future New A4

    Ce n'est pas "Bose Sound" mais du B&O (Bang et Olufsen). Concernant ta voiture, la finition S-Line est déjà pas mal équipée, mais tout dépend de ton projet et ton budget!
  15. Pareil avec un porte vélo, les assistanes se désactivent et quand tu démarre, pendant une minute ça sonne dans tous les sens ;) Si t'es déçu de ta B9, c'est pas à cause des bugs, mais parce qu'elle n'est pas bleu scuba, tout simplement! :icon_biggrin:
  16. Je crois que, si c'est comme sur l'A4, les boites sont différentes entre les deux motorisations, la S-Tronic ne pouvant encaisser le couple du 272cv.
  17. Je crois que la prépa attelage est dorénavant de série en France. A confirmer avec les brochures commerciales.
  18. Piloo

    Bang & Olufsen

    Rien constaté de mon côté!
  19. Piloo

    Bang & Olufsen

    Je ferai un test !
  20. Piloo

    Bang & Olufsen

    Je ne suis pas concerné, enfin je n'ai rien remarqué de spécial.
  21. +1: 16 000km, et j'ai toujours les deux ronds!
  22. Piloo

    Bang & Olufsen

    J'ai aussi le réglage du caisson B&O, sur A4 Avant livrée en avril 2017.
  23. En effet, je n'avais pas noté qu'il se réenclenchait automatiquement après 10km/h.
  24. Piloo

    AAC et Navigation

    Je n'ai pas non plus été emballé par la régulation selon le tracé de la route, que j'ai aussi désactivé, ne correspondant pas à mon style de conduite (plutôt sportif). Mais c'est moins dangereux que la reprise des limitations de vitesse, qui à mon avis est loin d'être aboutie!
  25. Piloo

    Bang & Olufsen

    Je te confirme, le sub n'est pas une option supplémentaire a ajouter au B&O. Par contre je n'ai pas regardé ou il est. Concernant la qualité, je trouve que le B&O, sur une A4 Avant, est moins bon sur la B9 que sur la B8, bien que l'insonorisation soit meilleure sur la B9.
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