Salut Dagoba, merci pour ton tuto, je me suis lancé dans l'opération réussi avec succès, je n'avais jamais changé de courroie de distribution de ma vie ... il faut juste bien prendre son temps.
Je viens apporter ma pierre à l'édifice, possesseur d'une boite multitronic et d'un moteur CAGA la procédure est la même, on retrouve juste deux flexible au niveau du radiateur d'eau qui sont en faite des durite d'huile pour la boite multitronic. voir photo ci-joint :