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Megatron

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Tout ce qui a été posté par Megatron

  1. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1150249871.htm?ca=12_s
  2. T'as interchangé les moteurs pour le savoir? Comment tu as verifié, t'as utilisé un multimetre?
  3. Non. Prends des photis des mécanismes de tes moteurs au meme temps, c'est important.
  4. Tu peux inverser les moteurs pour etre sur a 100%, et apres ca tu pouras acheter ton moteur tranquile.
  5. Tu as une a6 avec les etriers rouges dans la premiere page de mon topic. Moi je les ai eu rouges pendant 2 ans, mais a partir d'un moment ils etait pas trop bien. De toutes façons je ne conseille pas rouge.
  6. Oui, mais la 255 40 R19 n'est pas homologuée pour la A6 4F.
  7. Oui, mais je ne vois pas ce que tu veux dire.
  8. Tony, je pense que tu veux parler des diametres, car les circonferences sont 2076mm pour le 35, et 2157mm pour le 40. Pour la vitesse en plus par rapport au compteur ca sera de 4% en plus, donc du coup pour 130 au compteur il aura 135.2kmh sur le radar. Tout ca en admetant que le vitesse affiché sur les compteurs de nos voitures soit reele, mais c'est pas de tout le cas, ca nous montre 3% en plus. Mais fera aussi une perte de puissance de 4%, et un freinage plus faible de 4% aussi. Il faut rester dans les parametres d'origine.
  9. Super nettoyage! Et les etriers, ils meritent pas un peu de peinture?
  10. Il faut donc sortir le piston pour faire le changement...
  11. Le bon coté de la force offre tres peu de possibilites en OEM. Du coup certains jedy passent trop facilement du cote obscure... :lol:
  12. Ok, merci 113 pour la precision sur les moteurs.
  13. Dans cette photo, quel est ton moteur est lequel est celui de 2005? Merci
  14. J'avais fait cette modif sur ma Passat 3BG 4motion. Le vrai gain est plus sur endurance du freinage que sur la puissance de freinage, car les plaquettes (et la surface de friction disque-plaquettes) reste le memes.
  15. Laisse le temps reparer ton bras...
  16. Je ne debranche jamais la batterie.
  17. Salut Bienvenue! Il faut juste que tu t'achete un volant multifonction (avec palettes aussi) et faire le changement, et apres avoir fait le codage tout doit fonctionner. https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1146121785.htm?ca=12_s
  18. Je n’arrête pas de le dire sur le forum...
  19. Salut Pascal Pour les connectiques des sieges tu as tout sur la voiture sauf les prises des fiches vertes, qui correspondent au sieges chauffants. Il faut faire attention si tu achete des sieges a memoire, car il y a du boulot a faire pour les faire marcher.
  20. http://www.ebay.de/itm/Original-Sportlederlenkrad-AUDI-A4-S4-8K-Schaltwippen-Multifunktion-8k0419091K-/322545066323?hash=item4b192f2153:g:ys4AAOSwnHZYSG6R
  21. Bravo pour les dernieres modifications, elle est devenue tres belle.
  22. Un grand merci pour le partage! Et bravo pour avoir resolu le probleme! :marcelpoire:
  23. C'est ne pas de tout le dialogue que je me rappelle. :ripeer:
  24. Tres belle modification! Sinon, je les trouve pas tres sorties les embouts d'echappement, car le les A6 4G elle sont de la meme façon d'origine. Je trouve que ca lui fait tres bien. Bravo a 113, encore une fois.
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