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Megatron

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  1. Megatron
    C'est normal. Il faut juste faire l'appoint avec la bonne huile et c'est ok. J'avais pas verifié mon huile de direction 1an et demi apres mon achat et c'etait la meme chose. Depuis je le fais une fois par an et il n'y a pas des problèmes.
  2. Megatron
    Bon achat Jerome! Tu vas voir, ca n'a rien a voir avec le hidrodipping. Le vrai carbon est profond et il brille bien, et le chrome autour lui donne encore plus de valeur. Concernant le passage des fils, peu importe par ou vous passez s'il y en a assez de fil.
  3. Megatron
    Non facelift celle de Arnaud. Mais tout ca c'est sans inportance. Tout depend du calculateur, la voiture ou la source de courant n'as rien a voir avec le blocage du calculateur.
  4. Megatron
    Ca rends tres bien... si j'aurais pas eu peur de cacher mon TDB en cuir et mon bandeau RS6 j'aurais eu en plan cette modif. Mais mes désires sont orientés ailleurs... En tout cas, avec cette modif tu as rattrapé la derniere technologie.
  5. Megatron
    Et des cables...
  6. Megatron
    Oui, sa voiture oui. Mais moi et lui, on a eu tout les deux des calculateurs 4F0959760, donc de nonFL, au lieu de 4F0959760 C, qui sont des FL. On a acheté tout les deux de interieurs nonFL. A un moment donné j'ai voulu changer mes deux calculateurs avec de FL, mais ca me coutait 300€ et il y avait la protection composant en plus a payer. Alors j'ai renoncé... Il faudra qu'il essaye pour voir.
  7. Megatron
    De la technologie 2018 en 2019?
  8. Megatron
    C'est fait! Il me l'a demandé, mais je peux pas savoir ca. Par exemple les miens n'ont pas fonctionné de tout sans connexion au CAN, alors que ceux de Arnaud ont fonctionné juste avec du courant normal, sans connexion au CAN. Du coup il faudra qu'il l'essaye le siege a memoire avec une source de courant ou avec sa voiture. Tres bon achat d'ailleurs! Je les trouve tres bien moi... L'arriere est chauffant aussi?
  9. Megatron
    Les gars, moi je l'ai d'origine sur la mienne, et la jonction entre le cablage du parechoc et le cablage qui vient de la centrale se fait a gauche, coté conducteur.
  10. Megatron
    Donc on est parti de la centrale vers la boite a gant en suivant le chemin des cables qui est sous la moquette, de là, on a fait au plus court pour prendre a gauche vers le cache qui est sous le volant, pour passer ensuite pas le passage des cables qui va sous l'aile gauche. De là on est allé tout droit au parechoc coté gauche. Et le cablage kufatec a fini 40cm avant d'arriver au cablage du parechoc. On a essayé de racourcir le passage et de verifier si on a gaspié du mou, mais non, puis que les fils du bouton d'activation etaient deja au bon endroit.
  11. Megatron
    Ah ok. Donc gros chantier en perspective. Du coup, une petite remarque: quand on avait fait (sur la voiture d'Arnaud) le passage du cable kufatec de la centrale arriere jusqu'au parechoc avant, on a eu le cablage total plus court de 40cm, et on a ete obligés de rallonger les fils qui donnent vers le parechoc. Prevois donc du fil souple en 0.5mm2 car je pense que si kufatec n'a pas resolu le probleme de longuer vous allez avoir le meme souci.
  12. Megatron
    Oui. Premiere fois pour ouvrir les portes qui ne sont pas bloquées dans le MMI et la 2eme fois pour celles qui sont bloquées dans le MMI.
  13. Megatron
    Gege, il faut appuyer sur le bouton 2 fois pour ouvrir les autres portes aussi.
  14. Megatron
    C'est normal.
  15. Megatron
    ''Toutes options'' c'est une connerie universelle, ca n'existe pas. Je vois cette expression partout: lbc France, mobile.de Allemagne, OLX de plusieurs pays, sur le groupe FB Audi Passion France, et meme sur les forums. Toutes options n'existe pas chez Audi depuis longtemps. Il est impossible d'avoir le volant Sport meplat et le volant chauffant, meme en 2018 c'etait encore impossible chez Audi. Les vendeurs, pros ou particuliers, veulent vendre a tout prix, et ils n'hesitent pas a remplir la liste des options avec des conneries de ce genre. Franchement, cette expression me donne envie de vomir. Elle me laisse croire 2 choses: soit le vendeur est un malin qui vend une voiture qu'il veut passer pour ce qu'elle n'est pas, soit c'est un qui connait rien.
  16. Megatron
    Sur lbc en facelift il y a rien malheureusement. Mais en prefacelift il y a pas mal... Et sur ebay il y a beaucoup des glaces qui proviennent des voitures anglaises (RHD), et ces sont pas compatibles avec les voitures avec volant a gauche, (LHD).
  17. Megatron
    Gege, oui, ca c'est sur. Remi... non pas vraiment. A moins que pere Noel travaille avec mon argent. :))
  18. Megatron
    Mais tu aurais pu acheter directement le cablage RS6 pour cet aibag, au lieu d'acheter un A3 pour le modifier...
  19. Megatron
    Merci les gars! Le pieces continuent d'arriver...
  20. Megatron
    C'est super ca!
  21. Megatron
    La face avant est superbe Jerome! Fini la gueule qui sourit, elle est mechante maintenant. Bravo! Le systeme APS est fini aussi?
  22. Megatron
    Ah non, pas le marteau! LOL (Lip, le meme marteau qui a fait les degats?) 😂🤣😂🤣😂
  23. Megatron
    C'est bien ca Jerome. Je vais corriger d'ailleurs...
  24. Megatron
    Beau boulot! Mais je ne sais pas comment tu as fait, mais cette AMI est pour MMI 2G, pas 3G, comme ce que tu as sur ta voiture. L'AMI pour la 3G c'est juste un cable...
  25. Megatron
    Je voulais passer a ce type de freinage il y a 2 ans. Mon premier souci etait les supports d'etriers, car je ne savais aucune entreprise qui faisait ce type de travail. J'ai cherché sur internet, mais j'ai rien trouvé. 2eme souci c'etait le fait que les disques et le plaquettes n'etaient pas dispo sur les sites de ventes, d'ailleurs je pense que les disques ne le sont toujours pas en vente qu'en concession. Et là, le prix est énorme. 3eme souci etait plus un detail sur l'usure. J'ai pu observer que les plaquettes pour les etriers 6 pistons avaient beaucoup moins de ''chair'' que les plaquettes normales, pour les etriers avec 1 ou 2 pistons sur le meme coté. Donc pour moi, etant donné que je venais tout juste d'installer mon freinage A8 W12, j'ai decidé d'arreter a chercher de pieces et de solutions avant de faire la connerie d'acheter de pieces et de ne pas reussir a faire un ce que je voulais faire. Mais en tout cas, ces etriers sont tres beaux, leur forme est vraiment trop bien.
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