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stinger

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Tout ce qui a été posté par stinger

  1. Néanmoins scalpa88, attention a ta pompe a essence si elle est d'origine car avec plus de 250.000 km elle ne toléra pas la demande d'effort supplémentaire pour pousser le E85 en full avec le temps. A+
  2. Bonjour je confirme aussi, en VDSL/fibre/4G identique, très lent ou fini par un time a out ou Erreur 500 (Internal Server Error). J'ai réalise des tests par un proxy identique, en changent mes DNS identique, par un autre lien (opérateur) identique donc apres ? Cordialement, Franck
  3. Ben je suis surpris par le prix, car j'ai nullement changé c joints car a chaque démontage de ma boite a air et repose j'ai passé de l'huiles pour silicone avec un chiffon (il reste comme a l'origine) PS : le forum il rame a mort chez moi chez vous c identique ? Tiens petit photo du montage de ma pompe Walbro, sur les photos l'autre est la conf d'origine neuve Je tourne sur une seul pompe tous fonctionne au top (fini la pompe exterieur sous titine, j'ai relier les deux durite avec un raccord + collier) la walbro délivre plus que les deux réunie. A+
  4. La vache 60 euro pour des joints. Ben bon courage pour la dépose et repose alors
  5. OOpps, je révise ma position a la lecture de la doc et des divers video. Car le grand avantage de ce boitier reste la sonde ethanol et la sonde de température. (je suis rester sur le boitier arnaque qui pullule sur le net ) Néanmoins la question et de voir sur des véhicules reprogrammé, si le boitier ne freine pas les performances gagne. Néanmoins l'opération est réversible. Merci a toi scalpa88
  6. Bonjour a tous, J'ai la joie de vous présenter le résulta final des travaux de restauration de ma console centrale et les boutons qui la composes. Je suis super happy, car j'ai passé des heures sur ce projet et remercie tout les personnes qui m'on soutenue suite a divers publication de ce poste sur le forum. Pour les personnes qui on acquit les autocollants un conseille, prendre votre temps pour arriver a ce résulta. Merci au divers modérateur et administrateur du site pour leurs compréhension pour les push des photos qui a du contribuer a la consommation de l'espace disque du Forum. Cordialement, Franck (Stinger]
  7. voici mes futur turbo.
  8. il y a pas de code TPMS je crois sur les calculateurs. Néanmoins tu peux le désactive ou l'activer dans le menu du tableau de bord avec la molette juste a coté de la command des rétroviseurs. Car je crois que le système est indépendant des codes VAG sauf au niveau codage tableau de bord. A+
  9. Bonjour a toi, Aucun affichage sur le FIS (tableau de bord) ne t'affiche que le capot et mal fermer, seule la fermeture automatique (a 15 km/h) des portes en roulent ne ferra pas donc vérifier capot ou connecteur de serrue a chaque porte. ou comme notre chère confrère Waza-kebec te le dit (fermer la voiture capot ouvert) puis fermer le capot (mise en route de l'alarme si elle équipé) A+
  10. Moi je préfère la repro pur et dur (choix perso), car le calculateur bosse avec les données réelle sur les divers organes (pompe, injecteur, etc..) Néanmoins pour des questions de facilité et de prix les boitiers fonctionnes très bien pour un usage classique de passage en E85 sans optimisation des performances. Apres pour des performance exploitent le E85 la repro s'impose. Néanmoins merci a toi Scalpa88 pour ton partage d'expérience sur ce type d'équipement. A+
  11. Néanmoins, dans la cadre d'un projet futur l'installation du protoxyde d'azote a déjà son bouton
  12. ok donc quattro vote fini le geckos ou anneau alors, car il y a quattro sur les deux Moi perso les anneaux
  13. Bon voila j'ai réussi a faire mes trois models de bouton qui remplace ESP donc le quelle j'installe ?
  14. je crois me souvenir que tu la vendé en 2015.
  15. A la non malheureusement, Néanmoins c a toi le RS6 c5 noir avec les sorties echappement double ?
  16. Tu peux le commander chez audi aliantis st germain en laye service piece détaché. Juste derrière chez toi, moi a Poissy je passe chez eu pour des pièces introuvable A+
  17. Pour information j'ai reçu mon nouveau rouleau de vinyle, donc pour les commandes envoyer un MP j'ai une semaine de vacances a domicile, apres retour au taf
  18. En plus RNS-D plus de carte publier, néanmoins il fonctionne toujours sur la petit sœur de ma grosse la A6 C5 Néanmoins évite de partir sur des trucs qui ne repousse l'ininvitable la fin du RNS-D 600 a 700 euro fourchette haute pour un RNS-E, je table plus sur un 400 a 550 euro sur le net A+
  19. Le RNS-E valeur sure, j'ai réalisé mon installation de RNS-D a RNS-E avec TV et reprise du telephone accoudoir plus camera de recule et AUX Bluetooth sans le moindre problème. Du moin sauf un truc que j'ai réglé la telematiks qui exploiter bloquer la reco vocal du RNS-E. A+
  20. Hello la team, Bon, de retour bronzé de bretagne avec un super temps les deux semaines. A+
  21. je vous invite a passer sur cette version de centrale clignotent, car elle évite les erreurs ampoule mort en led sur les clignotants. A+ https://www.amazon.fr/gp/product/B071LT87VQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1 j'ai installe sur ma grosse donc je peux vous le confirmer
  22. Bonjour, de retour des vacances le pied. Bon il a installe un Mirrorlink IPhone voila sur la partie video du RNS-D. A+
  23. En rouge et noir de jeanne mas
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