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Knuck60

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À propos de Knuck60

  • Date de naissance 08/03/1974

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Knuck
  • Localisation
    60
  • Marque et modèle
    R8 2009
  • Motorisation
    4.2

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  1. Knuck60 a commencé à suivre [V6 3.0 essence] J'ai fais une boulette avec mon huile moteur... , Ajout d'un boîtier E85/Ethanol ? , Problème de démarrage et 2 autres
  2. Knuck60
    Salut moi aussi la conso n’est pas la même en réel et sur l’ordinateur….environ 2l/100 d’écart, je ne comprends pas pourquoi non plus 🙄
  3. Knuck60
    Merci ☺️
  4. Knuck60
    Ok c’est pas comme sur une essence alors ?
  5. Knuck60
    Oui tu dois avoir un relais qui gère la mise en fonctionnement de la pompe, pour te dire lequel c’est la je ne sais pas, il faut chercher sur le schéma électrique te ton A6
  6. Knuck60
    pour moi c’est quand même une pompe qui alimente la pompe HP, elle permet comme tu dis d’aspirer le carburant dans l’autre partie du réservoir (jet pompe) mais aussi d’alimenter la HP, en tout cas il y a sûrement moyen de la tester avec VCDS je pense ? Au moins si elle fonctionne tu seras sur que le problème ne vient pas de la il faudrait regarder sur Elsawin pour tester le circuit alimentation
  7. Knuck60
    La pompe de gavage dans le réservoir fonctionne bien ?
  8. Knuck60
    Alors ce sera plus facile pour sortir ton cardan du moyeux en déconnectant la rotule, après tu peux essayer …. Pour l’échange du soufflet je ne pense pas que tu puisses faire autrement que défaire la rotule pour le passer, ou sur ta voiture ce n’est pas comme ci dessous :
  9. Knuck60
    Salut pour le soufflet de cardan non tu ne dérègle rien donc aucun souci. pour le soufflet de crémaillère par contre tu va devoir démonter ta rotule de direction pour le passer, tu peux mesurer pour remettre la rotule au même endroit mais c’est pas facile …le mieux c’est sur c’est de refaire un //
  10. Knuck60
    Salut dans quel état est la rondelle silicone entre le pare brise et le capteur ?
  11. Knuck60

    2 cardans HS... 2 !

    Knuck60 a répondu à un(e) sujet de fr123 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Si ça tremble a l’arrêt sans rouler c’est plus côté boîte ? Volant moteur ou autre …
  12. Knuck60
    Pour moi je pense qu’il n’y a aucun risque non plus
  13. Knuck60
    👍🏻
  14. Knuck60
    Avec plaisir ☺️
  15. Knuck60
    Et tu ne penses pas que ça pourrait être ça la cause même si effectivement tu l’as changée il y a un an …?
  16. Knuck60
    Si ton calorstat est en permanence ouvert le moteur mets super longtemps à chauffer puisque toute l’eau circule dans tout le circuit. La durite supérieure est chaude et c’est normal mais pas autant qu’elle devrait l’être … Donc moi aussi je pense que le calorstat est HS c’est pour ça que je te posais la question s’il avait été changé 😉
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