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lsp_sebboss

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  1. lsp_sebboss
    J'ai peut être mal compris mais c'est la procédure normal pour démarrer un diesel. :unsure:
  2. lsp_sebboss
    Pour commencer je testerai avec le double de clé que tu dois avoir. Après que veux tu dire par "avoir du mal à démarrer". Entre un moteur qui ne démarre pas parce qu'il y a l'immobilisation en marche et un moteur qui ne démarre pas pour un problème "mécanique" ça ne fait pas pareil. As tu remarqué une différence de puissance depuis ce problème? Dans tous les cas, vu ton kilométrage, ça ne fera aucun mal de nettoyer la vanne EGR (avec des gants) surtout si tu fais beaucoup de ville.
  3. lsp_sebboss
    Salut poto :coucou: @Zebaistauf -> Lsp pas isp. :bigsmile:
  4. lsp_sebboss
    Kurupt réponds et te dis que c'est des photos d'une A3 coupé. On en conclu que sportback et coupé c'est la même manip. Mais tu redemandes des photos d'A3 coupé. Donc le lien de ton annonce parce que là on peut pas comprendre ton histoire d'axe. C'est pas du audi que tu as pris?
  5. lsp_sebboss
    @zebaistauf: La liste n'est surement pas exhaustive. Rappels audii A3
  6. lsp_sebboss
    @R8 TDI -> Tu peux m'expliquer la private joke ste plait. :D
  7. lsp_sebboss
    Mon frère va chercher son X3 samedi, c'est un 3Litres Bi turbo D. Et ben il y a le FAP. Je serais drôlement étonner qu'il n'y ait pas le FAP sur le X1. Toute façon c'est vite vue, sortie d'échappement droites, c'est fapé, les buses vers le bas, c'est pas fapé.
  8. lsp_sebboss
    @Kurupt -> Je comprends rien à ton post! Faudra penser à aller se coucher un peu plus tôt desfois... :bigsmile:
  9. lsp_sebboss
    Tant que tu restes essence... :bigsmile: Fait attention au THP de chez BMW/PSA. Parait que c'est une vrai source à emmerdes. Enfin pas tant que ça. Soit il fonctionne soit il casse. C'est la distribution variable qui déconne.
  10. lsp_sebboss
    Salut, Il y a les anneaux d'accrocher sur la façade de la concession? :unsure:
  11. lsp_sebboss
    Ah bon? <_< :unsure:
  12. lsp_sebboss
    La réponse est non. :ninja:
  13. lsp_sebboss
    salut si tu roules beaucoup à coté, ça ne pose pas vraiment de problème. Moi je faisais un détour en allant au boulot pour être sur qu'elle soit chaude à l'arrivée... :bigsmile: Sur un essence le problème que tu peux avoir, c'est de niquer ton catalyseur, je l'ai déjà fait... le parcours faisait même pas 3kms...que dde la descente pour le matin, donc la voiture n'était jamais chaude à l'arrivée. Sur un diesel tu peux avoir un problème de FAP. MAIS si tu roules beaucoup à coté de ces petits trajets, il n'y a aucun problème.
  14. lsp_sebboss
    @Kurupt -> non c'est vrai j'exagère un peu, c'est pas vraiment le moteur que l'on entends, mais les bruits des pneus. Michelin, pirelli c'est pareil pour moi.
  15. lsp_sebboss
    Je me fais chier à chercher des trucs pour mon porte instruments... J'ai même lancer un avis de recherche. T'es pas sur messenger?
  16. lsp_sebboss
    C'est les mêmes références de pièces entre Sportback et coupé, donc oui c'est la même manip. T'es pas couché poto? :bigsmile:
  17. lsp_sebboss
    Spa un "BLOP!" que tu entends plutôt? :bigsmile: :bigsmile: C'est l'avantage d'avoir une DSG (et TFSI), je crois que c'est un retour à l'arrière qui fait ce bruit.
  18. lsp_sebboss
    Un faux contact au niveau de la porte arrière surement.
  19. lsp_sebboss
    Moi je rigolais quand j'ai dis que j'étais entièrement d'accord sur ce point. :bigsmile: Mais je crois que gilounice a mis ça pour rigoler.... Moi je dirais qu'aucune voiture n'est parfaite (mis à part la mc laren F1 Le Mans :malelovies: ). Elle peut être parfaite, pour son propriétaire, et c'est tout. Quand je vois (ou plutôt j'entends :bigsmile: ) l'insono de merde qu'il y a sur ma caisse... <_< désoler mais audi, en tout cas pour la 8P, c'est pas prémium. Et encore moi j'ai le bruit d'un TFSI, pas d'un 2.0TDI 140... pour revenir dans le sujet! :bigsmile:
  20. lsp_sebboss
    8P0 864 450 pour les 2 de derrière 8P1 863 691 pour devant 8P3 862 559 pour le coffre mais j suis pas sur. 8P4 --- --- pour le coffre en Sportback.
  21. lsp_sebboss
    Lut T'as besoin du cendrier à l'arrière? :bigsmile: On dirait pas que c'est du audi. <_< Pour les tapis je sais pas j vais regarder...
  22. lsp_sebboss
    Moi je l'ai pas et heureusement, d'ailleurs je ne comprends pas pourquoi il y a ça avec une boite auto.
  23. lsp_sebboss
    ebay ebay 2 un tuto video pour l'installation 190€ ici 8P0 864 245 D (1BF pour noir) Partie supp. 8P0 864 207 B (6PS pour noir) Partie inf. N 090 316 8 vis 6 pans
  24. lsp_sebboss
    ouais ben justement je viens de regarder...ça serait dans les 143€ hors taxe pour la partie basse et 32€HT la partie haute.
  25. lsp_sebboss
    il y a peu de chance que tu le trouves moins cher. Je t'ai dis audi, car tu le veux "neuf".
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