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lsp_sebboss

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Tout ce qui a été posté par lsp_sebboss

  1. lsp_sebboss
    Tu le rajouteras si il faut. A cette époque pour les commandes au volant c'était une sorte de volant 4branches, pas très esthétique je trouve. Et pour le rouge...RAF! Quand je suis allé récupérer mon TDFSI, j'ai longé le parking des voitures d'occas et de l'atelier. On aurait dit une photo en noir et blanc (et gris) avec juste une voiture sur laquelle on aurait rajouter de la couleur. Toutes les autres voitures étaient soit grises, soit noires et une blanche. Enfin bon, gris akoya c'est la couleur des garçons coiffeur... :payday:
  2. lsp_sebboss
    C'est ça ouais! :D Je récupère le nouveau compteur mardi ou plutôt mercredi à mon avis...ça m'étonnerai qu'ils refassent la même bêtise.
  3. lsp_sebboss
    Non ça s’arrête à 6000, je pensais que ça continuerai mais non...déçu. <_<
  4. lsp_sebboss
    si c'est les bons tours. Démarrage à froid, 1100trs, ensuite 900trs. Passage des rapports à 5000trs comme d'habitude sur pieds semi-léger. :bigsmile: Et plafond sur pieds lourd. Enfin là c'est le ressenti par rapport au fonctionnement de la boite dont j'ai l'habitude. Pour moi ils sont bons, et même si ils ne l'étaient pas...La DSG n'obtient pas le signal tr/min depuis le porte instruments, ça viendrait du capteur PMH ou du boitier moteur.
  5. lsp_sebboss
    non pas de problème, tu peux demander à R8Tdi. :rolleyes: l'aiguille s’arrête à 6000trs mais le moteur continu de monter jusqu'au passage du rapport supérieur.
  6. lsp_sebboss
    Pas d'entretien sur la chaîne, un contrôle à un fort kilométrage c'est tout ou entretien sur le tendeur. Contrôle quand même pour la chaîne, qu'elle soit bien là!! on sait jamais! :bigsmile: Puis saute pas de joie si tu te rends compte qu'il y a une chaine... :rolleyes: La cote sur la centrale est de 8500€... ça me parait pas trop déconnant. T'as trouvé ta caisse je pense! ;) dommage pour la couleur! :bigsmile:
  7. lsp_sebboss
    C'est ce que j'ai regardé pour être sur. ;) Si c'est une 115 c'est sur que c'est chaine. Et ça, ça vaut le coup grave. Pour le prix...je sais pas... :blink:
  8. lsp_sebboss
    C'est chaîne en FSI. Pour être sur tu regardes coté alternateur, tu dois juste avoir la courroie accessoires, et aucun capot qui cacherait la distri.
  9. lsp_sebboss
    pas de chaine. Ah non j viens de lire l'inverse... faudrait le code moteur pour être sur mais par rapport à ETKA j dirais que c'est une courroie. Le 115ch:
  10. lsp_sebboss
    J'aime pas la couleur! :) J'espère qu'il n'y a pas des insert ronce de noyer à l'intérieur. L'intérieur cuir est un plus à mon avis. Tu mettras une bonne sono pour compenser la perte du bose. ;) Pour la distri, j doute que ça soit par chaine. @R8TDI -> xxxxxxx! :bigsmile:
  11. lsp_sebboss
    C'est quoi le prix? :)
  12. lsp_sebboss
    Je n'ai pas de S3 et heureusement parce que là l'erreur aurait été...c'est quoi après énorme? <_< C'est le 2.0Tfsi200, je crois que le compteur S3 est siglé S3 non? Content que ça vous fasse rire! :)
  13. lsp_sebboss
    Bon ben ça ressemble à une RTi, sans CoC c'est la merde. <_< Dit nous ce que tu as comme informations concernant la voiture, si on peut t'aider à trouver les infos qu'il te manque. Tu as un numéro de série gravé sur l'aile droite à coté du bocal de refroidissement j'espère? Tiens bon mitchou! :bien: A tous on va y arriver, si il faut on débloquera un fond de secours! :bigsmile:
  14. lsp_sebboss
    Je vais voir ce que je peux faire pour un couuuuurt instant de la vidéo. :bigsmile: Remarque...c'est sur autoroute allemande. :ange:
  15. lsp_sebboss
    C'est tellement bien fait comme prépa que j'ai même le voyant de bougie de préchauffage qui s'allume! Il reste allumer tant que je n'ai pas démarrer mais bon... Je sens bien que mon TDi pousse plus qu'avant, il hésite pas à monté dans les tours, puis même le bruit à changer! :bigthumbup: C'est simple on dirait un Tfsi... :rolleyes: Je conseil vivement ce nouveau modèle hybride. Par contre pour les consommations ça va pas plaire à R8TDI. :bigsmile: J'ai fais une vidéo du rupteur à 6000 sans regarder le compteur et du coup je vais peut être un peu trop vite. <_< Ca vaut pas trop le coup de le mettre sur youtube même si c'est sur autoroute.
  16. lsp_sebboss
    il est gentil... <_< En plus c'est pas un TFSI...c'est un TDFSI! :bigsmile:
  17. lsp_sebboss
    Exactement! Et c'est pas moi qui me suis censuré! Bienvenue à moscou!
  18. lsp_sebboss
    j'avoue!!! j'avoue tout!! :bigthumbup:
  19. lsp_sebboss
    Qu'est ce que je mets comme prépa sur mon 1.6Tdi? :bigsmile: Je voudrais pouvoir passer le rupteur et au délà.
  20. lsp_sebboss
    Oui t'as raison j suis trop gentil. J'y peux rien je suis comme ça. Tellement sympa que j'ai fais monté un compteur de TDI pour me mettre à ton niveau, les envolés dans les tours/minutes toussaaa... :bigsmile: Tiens ça me fait penser qu'il faut que je fasse une vidéo! compte tour bloquer à 6000 fond de ZR. Apres je mets sur youtube.
  21. lsp_sebboss
    Ca fait 2h que Kurupt réfléchis, il n'a toujours pas trouvé le problème... :bigsmile:
  22. lsp_sebboss
    ;)
  23. lsp_sebboss
    Contrôle les trs/min du compteur. :P
  24. lsp_sebboss
    Prends ta veste ça caille! :bigsmile:
  25. lsp_sebboss
    C'est pas ce que je comprends. Les 2 signifies la même chose peut être.
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