Aller au contenu

macgran73

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 628

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par macgran73

  1. macgran73
    Merci pour votre soutien les gars :bigthumbup: C'est vrai que je suis assez "maniaque" pour l'électronique et la mécanique (comme beaucoup d'entre nous sur le fofo d'ailleurs !!!) mais malheureusement ça ne se "voit" pas au premier coup d'oeil ;-) <_<
  2. macgran73
    Salut ! Avant de faire quoi que ce soit il faut verifier que c'est bien de l'airbag de siège qu'il s'agit (par exemple j'ai eut le souci mais c'était l'airbag de mon volant qui merdait !). pour ça le diag au VAGCOM s'impose. Ensuite, une fois un voyant airbag allumé, le seul moyen de le supprimer est le RAZ au VAGCOM. Débrancher la batterie ne t'apportera rien.
  3. macgran73
    Quel est le rapport ? Tu peux désactiver l'EGR même si tu as le FAP
  4. macgran73
    Le dernier m'en a proposé 13.000 :bleble: En fait en pesant le pour et le contre jme demande si ça vaut le coût de passer sur l'A5... ya pas grand chose de plus si ce n'est la ligne.... Tiens pour l'anecdote y'en a un qui m'a proposé de l'échanger contre une clio estate :blink: de 30.000km.... il rêve tout éveillé le gars !!!!
  5. macgran73
    Non, avec ma reprog, la commande de la vanne sera toujours sur "FERME" donc pas besoin de rajouter de pièce (moi sur mon tuto j'avais fait une pièce pour voir ce qui se passait avant de faire la reprog ;-) )
  6. macgran73
    C clair.... C ça de faire des kilomètres....
  7. macgran73
    Salut, Déjà, il faut désactiver ton EGR pour que ça ne se reproduise pas... http://forums.audipassion.com/topic/127243-encrassement-admission-a-cause-de-legr/page__st__120__p__2321525__hl__%2Bencrassement+%2Begr__fromsearch__1#entry2321525 Ensuite, tu as 2 choix, ou changer le bloc de volets (on en trouve sur Eb*y) sinon je crois qu'il y a sur le forum une manip qui consiste à ajuster une "cale" permettant de "simuler" un bon débattement de la bielette. Je vais jeter un oeil voir si jle retrouve.
  8. macgran73
    Ouep... du coup plus le temps passe plus jme demande si je vais pas être déçu si je passe à l'A5 par rapport à mon A4 B7...
  9. macgran73
    Merci Yannick. Oui c'est ce que j'avais vu également. Non y'avais juste un ptit pet mais avec une chtite noisette de mastic le tout était joué. En fait je les ai peint le lendemain de ton passage. Merci pour la livraison :bigsmile: Oui c'est vrai que je suis plutôt content du résultat. En fait ils sont plus sobres que les S4 et je pense qu'ils vont encore mieux à nos titines. Merci encore pour ta commande groupée :coucou: Merci :bigsmile: :coucou:
  10. macgran73
    Oui c'est aussi ce que j'ai lu sur la doc officielle Audi des A4 B7. Tu es sûr que la garde au sol entre Sport et S-Line est la même Agassy ???
  11. macgran73
    Lol. Bah chassis sport pourtant... Effectivement en S-Line ça doit rendre un peu mieux ;-) :bigsmile:
  12. macgran73
    Bah il était déjà dessus quand je l'ai achetée. C'est une S-Line allemande... résultat : j'avais le becquet mais pas les bas de portes.... <_<
  13. macgran73
    Bon alors j'ai monté Lundi dernier mes bas de portes S-Line rapportés par Vr6man. Juste quelques photos pour montrer ce que ça donne : Une chtite dernière, bon vous verrez j'ai pas trop l'habitude de Photoshop mais j'essaie de suivre les tutos ;-) : :coucou:
  14. macgran73
    Je n'ai pas de lave-phare ni d'essuie-glace arrière 31 (Short to + monitoring active) 29 (Short to + monitoring diabled) Et toujours le coup d'essuie-glace au démarrage.... J'avais déjà essayé : +001 = Speed Reset +008 = Long Post Wiping after Washing (Drop/Tear Wiping) +016 = Speed dependent Wiper interval active Et aucun n'avait désactivé ce soup... <_<
  15. macgran73
    Salut les gars ;-) Bon j'ai essayé ce matin sur la mienne et.... toujours pareil.... c encore pas ça.... <_<
  16. macgran73
    Oui, c'est bien ce qu'on a constaté... d'où notre question : pourquoi ça ne fait ça que pour la capteurs de pluie montés en seconde monte ???
  17. macgran73
    Oui il faut un chtit codage au VAGCOM.
  18. macgran73

    code pin rns-e

    macgran73 a répondu à un(e) sujet de sebdublanc dans GPS RNS-E

    C'est certain que l'idéal c'est qu'Audi puisse te donner le code mais si t'es bloqué tu sais que jpeux te le retrouver. Oui je suis en Savoie. Bah jte prends rien c juste qu'il faut payer l'aller et le retour....
  19. macgran73
    Oui, D9 -> CANH (JAUNE) D10 -> CANL (BLEU) Ca c'est bon, après pour les alims je sais jamais je teste toujours au multimètre :unsure:. Je crois que c'est : D15(Terminal 30) -> +APC (ROUGE) D12(Terminal 31) -> Masse (NOIR)
  20. macgran73
    Si si c'est même ça qu'il faut faire, tu peux repiquer les CAN, le + et le - sur le quadlock du RNSE.
  21. macgran73
    Du côté RNSE, il faut absolument que tu cables aussi CANH et CANL (fils JAUNE et BLEU) sinon ton RNSE ne "sait" pas que ton module PCCM (qu'il voit comme "TV") est installé. Bien entendu tu dois aussi alimenter le PCCM donc mettre le fil NOIR à la masse et le fil ROUGE sur un +12v après contact pour que ton PCCM fonctionne. (voir schéma de Nico) Ca en fait des fils à tirer :unsure: mais sinon... ça marche pas <_< :coucou:
  22. macgran73
    Ok oui donc c'est pas le même... le pinout doit être différent. Au vu du schéma de votre boîtier il faut relier : - Le fil Vert qui vient du petit connecteur 4 points sur le "+ alimentation" de la caméra - Le câble RCA jaune doit être relié sur le module PCCM (Connecteur rond jaune de droite comme sur le schéma de Nico) - Le fil blanc qui vient du petit connecteur 4 points (marqué non connecté sur le schéma de Nico) doit être relié au signal de marche arrière. (- Le fil Gris doit être relié à la masse (ainsi que le "-" de l'alimentation de la caméra))
  23. macgran73
    Mouais alors faudrait déjà être sûr qu'on a le même PCCM : C'est le même que celui-là : MA-BOX² que tu as ???
  24. macgran73
    Pour info lors de mon câblage, j'ai tiré le fil de marche ar. depuis la centrale electrique jusqu'au RNSE ça c'est obligatoire, en revanche, si seule une caméra de recul est connectée au PCCM, pas besoin de tirer ce câble sur le PCCM (dans ce cas il faut brancher la CAM sur le RCA jaune qui est SUR le boîtier PCCM). Par contre si vous voulez avoir la vidéo de la CAM seulement lors de la marche arrière + la vidéo d'un DVD ou autre le reste du temps, il faut câbler le signal de marche ar sur le PCCM via le "petit" câble qui va sur le petit connecteur carré du PCCM. Dans ce cas, il faut brancher la CAM sur le RCA jaune qui est sur ce petit câble et l'autre source vidéo, il faut directement la brancher sur le RCA qui est sur le module PCCM. J'espère avoir été clair :unsure: :coucou:
  25. macgran73

    code pin rns-e

    macgran73 a répondu à un(e) sujet de sebdublanc dans GPS RNS-E

    Salut ! Je peux te le récupérer mais j'ai besoin d'avoir le RNSE en main (J'ai besoin de dessouder et de lire un composant : la EEPROM). Sinon seul Audi peut effectivement le retrouver mais je crois qu'il leur faut le numéro de chassis. :coucou:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...