AudiTIF

À voté. Et ... .. à tous et à toutes.

Si tu dépasses le niveau max il y a un message d'erreur au niveau odb indiquant d'évacuer le surplus le plus rapidement possible

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/scoops/audi-a5-2016.html

Il y a déjà eux plusieurs discussions et spyshots dessus notamment ceux là http://forums.audipassion.com/topic/175627-new-a5-spyshots/?p=3443810 http://forums.audipassion.com/topic/160753-nouvelle-a5-modele-2016/?hl=nouvelle%20a5 mais très peu de news depuis en fait.

Frustrant et bizarre aussi que la réaction d'amplification sonore puisse être décalée de celle de l'accélération et décélération et bruit du moteur. Et qu'il puisse y avoir aussi semble y-il tant de disparité au niveau du rendu car pour moi l'ESS pourtant installé par Audi n'apportait quasiment rien au niveau sonore. Dans mon cas c'est tout le contraire il m'a fallu installer en plus un booster ASG et un petit montage pour mettre ON / OFF à tout instant pour pouvoir en être aujourd'hui satisfait Le seul problème que j'ai désormais avec ESS c'est que je joue peut-être un peu trop souvent avec et que, par rapport au son, ca a tendance à changer un peu la manière de conduire qui entraîne une petite surconsommation

Tu ne connais pas le dossier donc ne te porte pas juge de savoir tout mieux que les autres. Il y a eu enquête, reconstitutions sur les mêmes lieux a la même heure, jugement, etc. Et LA principale cause retenue de cette histoire c'est l'éblouissement. Mais peu importe que tu crois autre chose, moi je livre juste un témoignage pour dire que ça existe. Mais on en entend jamais parlé nul part et donc je le dis, car oui, ça fait aussi parti du sujet même si tu ne veux pas l'entendre. Et à ça, j'ajouterais même aussi qu'en revanche des morts à cause des vitres teintées moi je n'en connais pas, très certainement pour la bonne raison que si jamais il y avait eu le moindre mort à cause de vitres teintées ben ca aurait fait la une des journaux et lancé immédiatement un débat. Après je ne fais aucune généralité de mon cas. Contrairement à ceux qui se donnent le droit d'interdire aux autres personnes qu'eux même, moi je ne veux rien imposer à quiconque. Je partage mon expérience vécu avec des faits réels (et pas du mots en l'air de voir les tronches des gens) et revendique juste le droit d'un peu de tolérance et de liberté aussi. Le droit de plus être obligé de jouer sans cesse à rabattre le pare-soleil archaïque sur le côté puis devant puis sur le côté,etc pour rester concentré sur la route les deux mains sur le volant. Avant les vitres teintées j'étais même obligé de me décaler totalement du côté passager à chaque fois pour faire passer d'un côté ou de l'autre ce pare-soleil pour ne pas le prendre en pleine figure. Pas du tout accidentogene ca de se contorsionner et jouer du pare-soleil amovible pendant de longues secondes à rechercher une bonne position. Une protection solaire est un confort incroyable à la conduite. La clim est moins sollicité et souffle moins. On ne se retrouve plus à monter dans un véhicule brûlant l'été. Plus aucune gêne à la conduite avec coup de soleil et chaleur sur le bras gauche et la tronche qui ajoute fatigue et stress et envi d'en finir au plus rapide lors des longs trajets. La très grande majorité (si ce n'est la totalité) de ceux ayant roulés quelques temps avec des vitres teintées le savent, la conduite dans une atmosphère tamisée par des vitres teintées devient incroyablement plus apaisante, on se sent moins agressé par tout (y compris de tout ce qui éblouie), on se sent plus à l'aise, plus serein, plus concentré et plus vigilant. Et c'est pour ces raisons la (en plus de l'aspect esthétique), que les gens dépensent des centaines d'euros et en deviennent fans depuis de nombreuses années. Et ce n'est absolument pas pour les autres raisons malveillantes qu'on veut leur coller sur le dos. Tout ca ce sont des faits que tous les opposants farouches à cette pétition et au moindre % sur vitres teintées ne comprendrons jamais, pour la bonne et simple raison qu'ils n'ont jamais essayés et ne savent pas de quoi on parle. Comme souvent, c'est ceux qui n'y connaissent rien et ne sont pas concernés qui s'octroient les droits d'interdir pour les autres, sans même les écouter. Le seul réel argument du gouvernement a imposer une intolérance absolue du moindre % de vitres teintées c'est de chercher désormais à introduire des nouvelles lois construites sur la présomption de culpabilité de tous. Y a peu de temps encore en France on était présumé innocent et ben maintenant ça y est, la bascule a commencé et faudra s'y faire, on sera de plus en plus des présumés coupables. Même si absolument rien ne le justifie, il suffira d'instaurer un climat de doute, de peur et d'amalgame pour pouvoir faire passer tout ce qu'il veut. Punir les gens avant même la moindre infraction et alors qu'ils n'en ont jamais commis, juste sous prétexte qu'ils pourraient potentiellement en commettre ou être des terroristes et cela grâce à leur don de prescience. Minority Report... La loi qui était déjà en vigueur était largement suffisante puisqu'elle permet à tout policier/gendarme de verbaliser le conducteur d'un véhicule dont la silhouette et le comportement n'est pas visible. Alors rajouter une sanction supplémentaire pour exiger le retrait des vitres à travers lesquelles on ne voit absolument rien,oui bien sûr, je suis absolument pour. En revanche qu'on interdise la moindre tolérance de % de film solaire ca n'est fondé sur aucune statistiques ni aucun fait rationnel, c'est injustifiable et totalement stupide.

Tant pis j'assume. Y compris le fait que contrairement à d'autres je ne donne pas des ordres de devoir changer de ton, ni ne dicte aux autres comment ils doivent vivre, ni ne jugent personne sur des apparences et encore moins sur des non-apparence. Bien sûr que non. Ce qui me révolte c'est les prétextes futiles politico demego affiché sous le prétexte de sécurité. Car tout ca n'est basé absolument sur aucun fait ni moindre statistique ni moindre logique y compris celle des 3 points. Cette loi au départ était soit disant faite par rapport au téléphone portable et la ceinture or tout le monde sait que c'est du bullshit tout ca. Puis ensuite faute de pouvoir tenir la route, d'autres arguments pas plus fondés sont venus s'ajouter avec pour l'ultime excuse finale désormais celle du terrorisme et de la peur comme moyen de faire passer ca en force sans aucun compromis ni discussion de moindre tolérance sur un quelconque %. Alors quand on vient me dire que le but c'est juste de pouvoir la gueule de l'autre au feu rouge ca me fait un poil sortir de mes gonds car à part pour mieux pouvoir faire des délits de sales gueule je ne vois pas. Nos politiques n'ont rien de mieux à faire que cette loi futile. C'est si important que ca que ca se retrouve etre dans le top de leur priorité ? Le simple fait que des fonctionnaires paument leur temps et notre argent, ne serait ce qu'un seul jour là-dessus alors que tant de choses vont mal, c'est juste révoltant et lamentable. Et enfin si je m'emporte un poil c'est aussi parce que j'ai perdu un etre cher de ma famille écrasé sur la route. Le conducteur a déclaré avoir été aveuglé par le soleil et ce n'est seulement qu'au tout dernier moment après avoir tourné et ressenti le choc et vu une forme se fracasser sur son capot, puis pare-brise et voler au-dessus de sa voiture qu'il a compris ce qui se passait. Le conducteur roulait selon experts à moins de 50km/h, il était tout juste en dessous de la limite légale du seuil d'alcoolémie autorisé. Il n'a pas perdu aucun point, ni son permi ni rien du tout. Mais quelqu'un a perdu la vie et l'entourage énormément. Un "banal" accident de la route en ville comme il y en a malheureusement beaucoup trop. Je n'en veux pas à ce conducteur mais personne ne peut et ne pourra désormais plus jamais m'empêcher de penser que si ce conducteur avait eu des vitres teintées mes enfants en bas âge ne seraient pas privé aujourd'hui de cet etre d'exception qu'ils n'auront quasiment jamais connu. Mais ca on s'en fou et la véritable cause ne rentrera jamais dans la moindre stat. Un banal accident de la route sans cause, ni responsable ni solution pour ceux qui suivront.

Oui Mr Cazeneuze. Désolé Mr Cazeneuve. Je ne recommencerais plus Mr Cazeneuve. Vous avez raison sur tout Mr Cazeneuve. Tout le monde dans le même moule Mr Cazeneuve. A vos ordres Mr Cazeneuve. Encore plus d'interdiction svp Mr Cazeneuve.

+1000 LaurentMetz Et pour toi A3Sepang et tes copains du gouvernement que tu soutiens aveuglement et tout aussi inconditionnellement que leur intolérance, je vous propose le projet d'une autre nouvelle extension de cette loi stupide qui est exactement la meme, sauf qu'elle s'appliquera aussi de nuit : - obligation de conduire de nuit avec les lumières de plafonnier allumées. Peu importe si le conducteur est ébloui, il est subittement devenu nécessaire que les autres conducteurs et surtout les forces de l'ordre puissent continuer de voir la tronche de tous les autres conducteurs à tout instant. De jour comme de nuit. Parce qu'il n'y a pas de raison de faire un distinguo de loi entre le jour et la nuit, et cela d'autant plus que la conduite de nuit est bien plus dangereuse et plus propice aux infractions. Et d'autant plus aussi qu'en hiver il fait nuit très tôt l'après midi et très tard le matin, horaires où le plus de monde prend sa voiture pour aller et revenir du boulot bien caché dans le noir... Alors pour etre cohérent il faut aussi une loi qui impose d'éclairer et voir la gueule du conducteur de nuit aussi sinon c'est exactement pareil et personne ne pourra plus circuler, échanger, se remercier.... B U L L S H I T ..... Et puis tien j'ajouterais aussi une annexe a cette loi là, par rapport à ceux sujets aux éblouissements latéraux notamment dûs aux phares des voitures dans les rétroviseurs de nuit : pour ces personnes là et en particulier ceux qui n'avaient plus de probleme grace à leur vitres teintées qu'ils vont devoir enlever, ces personnes là seront encouragées à porter des lunettes de soleil la nuit... Toujours sous le pretexte de la sécurité pour tous bien évidement. Ou bien alors on fait une loi pour interdire carrement la conduite de nuit. Vu que de nuit plus personne ne voit plus personne ca veut donc dire (selon le gouvernement) qu'il n'y a plus que des délinquants en puissance (ou des terroristes même peut-etre aussi, ouuuh....) qui vont profiter de la pénombre pour enlever leur ceinture de sécurité et faire exprès aussi de désactiver leur bluetooth afin de prendre le risque de jouer avec leur téléphone. B U L L S H I T ..... Y a un moment où il faut arreter les conneries à coller tout et n'importe quoi sur le cul de la sécurité et surtout arreter de croire un seule seconde que tout ce genre de merde du gouvernement peut avoir un autre but que celui d'un enjeu politique électoral.

Bullshit... Pour une petite poignée d'abrutis en France qui mettent des vitres teintées 100% opaque le gouvernement (et lui seul) en fait une généralité de pondre une loi absurde qui condamne des dizaines de personnes aux gestes et comportements parfaitement visibles. Quand on veut se débarrasser de son chien on l'accuse d'avoir la rage, c'est tout.

Je n'ai pas recoupé les sources d'infos pour vérifier s'il n'y en avait une erreur mais ma source était en fait celle-ci https://www.permisapoints.fr/infraction-et-legislation/bareme-des-infractions où il est indiqué que l'infraction "Circulation de nuit ou par temps de brouillard en un lieu dépourvu d’éclairage public, d’un véhicule sans éclairage ni signalisation" figure bien en section: "Infractions sans retrait de points" EDIT : je viens de reverifier directement sur le PDF du gouvernement https://www.antai.gouv.fr/sources/Les_avis_de_contravention-Bareme_points_v2.pdf Et il existe en fait 2 cas, celui d'un retrait de 4 points comme tu l'as indiqué si le conducteur n'a mis aucun éclairage MAIS c'est 0 point si son eclairage est défectueux. Donc si c'est de nuit les forces de l'ordre pourront immobiliser le véhicule mais pour le conducteur qui s'en tape de rouler de nuit avec des eclairages défectueux ben c'est pas grave et c'est 0 point. RAJOUT : En fait il n'y aura rien de plus grave en France que l'on puisse faire sur un vehicule que de lui mettre des vitres teintées. Même si très faiblement teintées, rien ne sera plus grave ni plus dangereux que ca en France désormais. Je peux mettre un pare-buffle qui pourra tout défoncer sur mon passage (piétons, motos et autres véhicules) ou laisser en permanence des objets saillants dépasser de mon véhicule pour tout défoncer en freinant ou reculant (comme par exemple des attaches remorques alors que je n'ai pas de remorque) tout ca c'est prévu mais c'est 0 point. Rouler de nuit avec des feux qui ne marchent plus, pas du tout dangereux et c'est 0 point aussi. Mais rouler avec des vitres teintées ohlalala .... là le postulat est tombé et ça releve désormais du terrorisme ou du grand banditisme, et il faut une nouvelle loi avec au minimum 3 points pour bien marquer tous les esprits que ce gouvernement agit ! Alors pour la prochaine étape qui va suivre et pour aller toujours plus loin, je propose à ce gouvernement de donner aussi une récompense (comme par exemple un re-crédit de points) à tout "bon citoyen" qui dénoncera un véhicule ayant des vitres teintées. Même si le véhicule est garé en plein soleil sur un parking, le RAID pourra alors intervenir afin de faire exploser le dit véhicule. Et si jamais le propriétaire s'avère être est un "récidiviste des vitres teintées" et qu'il n'était pas à bord de son véhicule lorsqu'on l'a fait explosé(ou s'il a survécu) alors il encourera une très lourde peine de prison ferme (perpét serait le mieux). Mais la dénonciation des vitres teintées risquant de prendre du temps à se mettre en place, je propose aussi de profiter des quelques semaines d'état d'urgence qu'il reste pour aller faire des perquisitions chez Glasstint & autres consors afin de saisir tous leurs fichiers clients et pouvoir recopier les noms & coordonnées de toutes les personnes aux vitres teintées directement dans vos "fichiers S". Faut commencer à les traquer dès à présent ses monstres. Sans attendre. Rien n'est plus grave. Y a urgence. La présomption d'innocence on s'assoit dessus désormais, il faut juger sur l'apparence. Et pour les medias et le message d'exemple à faire passer au "peuple", il faut au minimum 3 points pour bien stigmatiser le fait qu'absolument toutes les personnes & familles ayant des vitres teintes ne sont que des voyous et des terroristes n'ayant absolument aucune légitimité d'être sur notre sol et cela sans aucune tolérance possible. 6 points aurait même été mieux que 3 afin d'encore mieux marquer le fait qu'il n'y a absolument aucun doute possible. Message de terreur, d'amalgame et de stigmatisation bien reçu très cher gouvernement. Vos lois et vos calculs politiciens qui consistent à sacrifier quelques milliers d'électeurs d'un coté, en espérant en contre-parti en gagner des millions de l'autre, se retournera non seulement contre vous mais contre nous tous. "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux" (Benjamin Franklin)

Bon et bien tout ça m'inspire (encore) un nouveau coup de gueule (qui ne sera probablement pas le dernier) : Rouler dans des voies de bus : 0 point Rouler sans CT : 0 point Rouler avec des pneus lisses : 0 point Rouler avec des freins HS : 0 point Rouler avec des suspensions HS : 0 point Rouler sans plaque d'immatriculation : 0 point Rouler de nuit sans éclairage : 0 point Rouler avec des vitres teintées à l'avant : 3 points Non sans déconner, y a rien qui vous choque ?! Plutôt que d'interdire des vitres teintées qu'on fasse déjà appliquer les lois existantes parce que si tous ceux qui n'ont PAS de vitres teintées utilisaient tous leurs clignotants tout le temps, déjà ça ce serait une avancée de géant en matière de sécurité routière plutôt que cette mesurette qui va avoir autant d'effet que du mercurochrome sur une jambe de bois. Parce que ne pas mettre son clignotant c'est soit disant 3 points aussi mais tous les jours j'en vois des dizaines pour ne pas dire des centaines (et la police/gendarmerie que je croise régulièrement, ils les voient tout aussi bien que moi) et je n'ai JAMAIS vu personne se faire interpeller ni retirer 3 points pour ne pas avoir mis son cligno alors que c'est une des plus grosses grandes causes accidentogene. Mais comme toujours c'est plus facile de taxer ou faire chier une petite cible de la population quitte à utiliser des amalgames accusatoires aussi infondés qu'exécrables sous le couvert de "possible" délinquance voire terrorisme. La récupération politique me fait vomir y compris lorsqu'ils surfent sur l'événementiel et des émotions pour faire passer des lois stupides à tout va. La sécurité n'a rien à voir la-dedans mais uniquement et seulement des bas intérêts politiques de certains individus. Faut etre resté dans les années 80 et être le dernier des c... des politiciens pour imaginer qu'un gangster ou terroriste va utiliser des vitres surteintees. Même les "vilains barbus" improprement appelés "cerveaux" ces derniers temps (alors qu'ils s'agit de lobotomisés avec juste 2 neurones restants même pas connectés ensemble) ne portent désormais plus de barbe afin de mieux se fondre dans la masse et pouvoir mieux passer inaperçu et commettre leurs méfaits. Quand je vois que nos politiques à la tête de l'état sont encore plus c... que les pires des lobotomisés pour penser le contraire et qu'ils parlent au nom de la sécurité, ben ca ne me rassure franchement pas du tout... A défaut de pouvoir ou vouloir faire en sorte de frapper là où il le faudrait vraiment, les politiques ne cherchent plus qu'à frapper l'opinion publique. Juste pour faire parler d'eux et de leur microcosme entre eux. Pour qu'un policard en place marque son passage, se donne une raison d'être mais également afin de pouvoir s'acheter telle ou telle clientèle sur le marché politique, il faut désormais qu'il ponde et fasse passer SA propre loi. C'est devenu le passage obligé du politicard français pour racler des voix. Quitte à surfer sur de l'événementiel, faire de la récupération, des amalgames, jouer sur les peurs, tout est bon pour mieux arriver à leurs fins politiques en se foutant totalement des véritables buts à atteindre. Je trouve ça déplorable. Ca ne peut conduire qu'à confirmer la thèse du "tous pourris" qui pousse ensuite tant de gens à voter pour les extrêmes... Trop de lois tue la loi. Et la, en France, on est clairement passé du côté obscure de la force avec nos champions du monde de l'inflation législative.

Manquerait plus que ce soit un pretexte à amalgames afin de réussir à faire passer cette loi à la c... Avec des arguments de ce genre et sous le pretexte de la "sécurité" pour tous, y a qu'a interdire le port du casque aux motards aussi pendant qu'on y est (comme c'était le cas avant les années 70). J'espère que ce gouvernement n'est pas aussi profiteur et stupide au point de faire de telles récupérations

http://news.autoplus.fr/news/1499466/Volkswagen-Moteur-Logiciel-Consommation-affaireVW

La réponse de Renault pour l'instant est celle de nier les accusations http://news.autoplus.fr/news/1499375/Renault-Espace-NOx-Diesel-Pollution Mais bon on voit aussi que le protocole de test est une bouffonnerie là dedans ne serait-ce qu'entre les mesures de moteurs à chaud ou froid et que forcément les constructeurs jouent là-dessous ... quitte à passer les tests haut la main en toute légalité pour bénéficier d'un bonus écologique alors qu'après avoir un peu roulées, ces mêmes "voitures écolo" peuvent devenir ensuite des usines 40 fois plus polluantes/nocives ... ou pas... Sinon curieux de voire aussi ce que sera la réaction "compensatoire" d'Audi France et comment ils vont regagner la confiance auprès de leurs clients. Pour l'instant en France en tout cas aucune réaction de leur part...

Y a un adaptateur a mettre mais aucun codage.

Avec la référence Audi ton concessionnaire peut te le commander. Tu ne payerais pas de frais de port mais juste le fait de devoir te déplacer chez ton concessionnaire. Donc à l'occasion d'une révision ou si ton concessionnaire n'est pas trop loin... d'autant que ce genre de petit accessoire en plus il n'est pas rare qu'ils en aient 1 ou 2 en stock.

Et y a aussi "la réalisation de ces objectifs ne peut pas encore être confirmée de façon définitive à l'heure actuelle" ce qui veut dire que rien n'est vraiment encore garanti concernant une possible perte de puissance moteur et/ou une surconsommation pour certains...

Un codage pour un simple changement ampoule ? Qui t'a dit ca ?

... ou bien tu mets les led OEM Audi. C'est plus cher mais c'est prévu pour et de meilleure qualité/longévité que les chinoiseries low-cost

+1 si c'est juste pour dire qu'on a recu la lettre sans rien dire de plus. En revanche si c'est pour expliquer son contenu, comparer, ou poser des questions c'est différent Dans mon courrier y a des généralités vues un peu partout comme le numéro vert et site http://informations.volkswagengroup.fr , le fait que les actions qui commenceront début 2016 (vues un peu partout y compris à la TV) ainsi que des phrases comme "le véhicule est techniquement sûr" et qu'ils vont tout faire "pour mériter à nouveau votre fidélité et votre confiance" y a pas grand chose d'autre et rien de nouveau malgré la longueur du courrier. Mais le courrier est personnalisé avec le numéro VIN de la voiture et son immatriculation et il y a peut-etre differentes lettres types en fonction des véhicules/motorisations. Car perso contrairement à ce qu'a mentionné Sebrod91, je n'ai nul par indiqué le fait que j'allais recevoir un courrier indiquant le garage audi le plus proche et qui fera office de convocation pour le sav; ni nul part de précisions sur le CO2 ou mécanique mais seulement mention d'une "correction logicielle" qui reste très vague et il est juste dit que "nous reprendrons contact avec vous". Donc les lettres semble assez différentes/nuancées et la mienne beaucoup moins précise que certains visiblement. Sinon pas de "class action" de prévue de mon coté pour l'instantmais je ne me suis pas trop renseigné sur ce sujet. Est-ce qu'il y a des recours collectifs en cours actuellement en France ?

Tu n'as aucun autre symptôme sinon comme par exemple des "broutages" de temps à autres à l'accélération ou bien le ralenti qui oscillerait ne serait-ce qu'un peu ? Sinon si jamais il devait y avoir un problème, quelques pistes ici (actuateur de ralenti, injecteurs, sondes, ...) : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-749-ralenti-variable-irregulier.php

:bienvenue:

Gagné Marco ;) Sinon pour avoir eu un cab je trouve que les meilleurs saisons sont surtout le printemps et l'automne voire même l'hiver, quelque soit la température du moment qu'il ne pleut pas (ou ne neige pas). Mais l'été n'est pas là meilleur saison, car quand il chaud tu crames (notamment à l'arrêt lorsqu'il n'y a plus un poil d'air et que tu ressents aussi en plus la chaleur du bitume + celle du moteur), les sièges deviennent brûlants eux aussi (et en plus de se brûler, trop de soleil n'est pas top pour le cuir) sans parler des fiantes de mouettes, pigeons et autres volatiles très nombreux en été qui se lâchent... L'été en cab rien de mieux que de rester capoter avec une bonne clim' en fait. Mais le reste du temps et notamment l'hiver les bonnes options c'est : casquette + écharpe + gants cuir... :)

Ou bien acheter l'écharpe Audi, une option moins chère :)