AudiTIF

C'est quoi ta source pour dire que c'est faux ? Un AutoPlus de l'année dernière ? Parce que moi je tiens ca d'avant hier du chef de la police d'un arrondissement de Lyon. Et vu que tout est à l'économie je serais assez enclin à croire sa version ; sachant en plus qu'une des raisons du gouvernement de ne pas vouloir définir la moindre moindre tolérance sur les films teintées à l'avant mais uniquement l'interdiction totale la plus absolue, c'est notamment d'éviter de devoir équiper et payer des dispositifs de vérification à tous les agents des forces de l'ordre de France et Navarre.

Le petit détail que j'aime dans cette nouvelle loi sur les vitres teintées c'est "opération susceptible de réduire les caractéristiques de sécurité" du véhicule, qui démontre non seulement que les lois sont vraiment pondues par des bureaucrates qui n'y connaissent rien à rien mais qu'en plus on veut meme me faire croire que c'est aussi pour mon propre bien d'avoir un véhicule plus securisée ainsi. Ben oui c'est sur que de me retrouver exposé aux hijacking et autres voleurs qui pourront m'exposer mes vitres en 1 seul coup de marteau au lieu de 10 avec films solaires, je me sents de suite plus en sécurité y compris niveau accidents avec des bris de verre dans la tronche en cas de gros chocs latéraux dans mes vitres plutôt que tout maintenu d'un bloc par les films. Et demain, toujours pour ma propre sécurité et parce que je suis stupide au point de ne meme pas savoir ce qui est bon pour moi, le gouvernement m'interdira carrément de rouler tout cours avec une voiture. C'est sur qu'en restant toujours à la maison je risquerais pas le moindre accident sur la route. Et ce jour là encore je devrais continuer de dire merci de penser à moi et à ma place et me prendre pour un c*n pour me dire comment je dois vivre en me privant de plus en plus de mes libertés et de la moindre alternative de choix possible.

De source policière ils n'auront pas de moyen de controle. Ça sera donc au pif a éventuellement sanctionner les vitres qui leur semblent (très) foncées pour lesquelles il n'y aura selon eux aucun doute possible qu'elles ne sont pas d'origine. Et en cas d'interpellation (meme un simple controle de papier) il suffit juste de demander au conducteur de baisser sa vitre pour constater s'il y a des films de posé ou pas

Sujet deja abordé précédemment : la loi est rétroactive. Ce qui a toujours été parfaitement autorisé et légal depuis toujours deviendra du jour au lendemain totalement illégal dès le 1er janvier prochain. Pour tous sans exception (du moins pour le peuple). Donc obligation de les élever (à tes frais bien sûr) pour te mettre en conformité avec cette nouvelle loi sortie du cerveau d'un Dieu tout puissant. Avant (et meme aujourd'hui encore) un flic "avait le pouvoir" de te verbaliser voire même d'immobiliser ton véhicule s'il estimait que tes vitres n'étaient pas suffissemment transparente. À partir du 1er janvier cette nouvelle loi "obligera les forces de l'ordre" à systématiquement verbaliser et retirer systématiquement 3 points aux permis de conduire du propriétaire d'un véhicule ayant des vitres teintées à l'avant, ne serait-ce que teintée de 1% de plus par rapport aux vitres d'origines teintées à 30%. Vu le niveau de connerie désormais atteind je pense qu'ils vont peut être meme équiper les radars automatiques de détecteur d'opacité des vitres afin de faire le max de blé possible et ne rien laisser passer. Rien ne m'étonnerait plus désormais de la part d'un gouvernement aussi stupide, qui n'écoute que lui-même et qui n'a rien d'autre à faire que passer son temps à pondre des lois aussi absurdes qu'inutiles les unes après les autres. Et puis juste avant la fin du mandat un retrait obligatoire des vitres arrières aussi pendant qu'on y est ? Ben oui parce que comment contrôler qu'un enfant est bien attaché à l'arrière si les vitres sont totalement opaque ? Comment appliquer la nouvelle loi sur l'interdiction de fumer au volant en présence d'enfant à l'arrière si on ne peut pas voir s'il y des enfants à l'arrière ? Et puis surtout comment savoir s'il n'y a pas des dangereux terroristes caché a l'arrière d'un véhicule s'il est équipée de vitres teintées arrières ? Parce que si ce projet de loi des vitres avant est passé en force c'est bien à cause de cela donc continuons sur la même logique et la lancée... La logique de nous priver petit à petit de toutes nos libertés, de toute possibilité de choix de vie, soit disant pour notre bien et notre sécurité... C'est l'objectif de toutes les lois de ce gouvernement où rien n'est jamais tiré par le haut, bien au contraire c'est le nivellement systématique par le bas, pour tous, à tous niveau (pas seulement pour le code de la route mais pour tout). Vitre même faiblement teintée = potentiel nuisible malfrat ou terroriste. Vive les lois bâties sur les amalgames. Vive l'état d'urgence incrusté dans notre constitution française. Et donc mort à la démocratie et aux libertés. On stigmatise certaines tranches de la population qui n'a pas les moyens de se faire entendre ni se défendre, on monte les uns contre les autres, on fait tout passer grâce à la peur, on divise pour mieux reigner. État d'urgence. Tous ceux qui avaient des vitres teintées depuis plus de 10 ans sont depuis 2 jours devenus des présumés coupables en passe de devenir tous très bientôt hautement punissables. Et désormais, petits à petits, on va tous devenir de plus en plus des présumés coupables à tous niveaux. Le peuple n'a plus qu'à subir et fermer sa gueule (de toute manière s'il l'ouvre ça ne changera rien). Et les forces de l'ordre n'auront bientôt plus leur libre arbitre non plus et devront obéir bêtement comme des robots aux seules paroles d'évangiles "du tout puissant", mais j'espère qu'elles finiront par se révolter (avant nous) en gardant leur éthique/intégrité sinon on est mal barré. Tres mal barré. EDIT : "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin

http://forums.audipassion.com/topic/42353-reglementation-sur-les-vitres-teintees/?p=3709783

On t'a répondu Ptimeul. Pas la peine de relancer des questions si tu ne lis pas les réponses et/ou si tu ne veux retenir que ce que tu dis ou seulement entendre que ce que tu veux et pas le reste. Perso, je précise que j'ai mes 12 points, que jamais de ma vie je n'ai roulé avec un avertisseur anti-flics du style Coyote, que je parcours selon les années entre 25000 et 40000km par an, qu'au cours des 15 dernières années j'ai du perdre ponctuellement a 2 ou 3 reprises par ci par là 1 point (le dernier point que j'ai perdu etait y a 1 ou 2 ans à 30km de Lyon sur autoroute normalement limitée à 130km/h mais y avait une alerte pollution ce jour là limitant à 110 et j'ai été pris à 121 km/h) donc rien qu'avec ces chiffres je pense que ça montre que je ne suis pas un conducteur abusant de la pédale d'accélérateur ni craintif par rapport aux radars sur lesquelles je ne fais aucune fixette. Le probleme il est déjà que contrairement à ce que tu prétends (et qui est communément considéré comme acquis car vendu comme tel par nos gouvernants), le principal but n'est pas de réduire la mortalité. Si on veut réduire la mortalité il faut plus de prévention y compris dans nos écoles pour que les générations qui vont nous succéder soient meilleurs que nous. Il faut plein de mesures comme celles de sanctionner tous les comportements à risques, pas juste la vitesse mais par exemple aussi le non respect des distances de sécurité et autres clignotants jamais utilisés, des infractions pourtant passibles de lourdes sanctions mais dans la pratique jamais, jamais, jamais appliquées alors qu'elles sont graves et qu'on les voit partout et à l'origine de nombreux cas de mortalité qui comme par hasard viennent gonfler les statiques de mort à cause de la vitesse afin de mieux justifier la seule et unique action qu'ils savent et veulent améliorer : les radars. Le probleme n'est donc pas la (alors qu'il devrait être là dessus pourtant car y a quantité de chose à faire que toujours et uniquement faire plus seulement sur les radars). Le probleme il est 1) de déléguer à n'importe qui le pouvoir de devenir un pseudo-flic alors que son but ne sera pas d'assurer la sécurité comme les vrais flics le font fort bien mais pour seul et unique but de rapporter le max de blé, coute que coute, quitte à ce que ces pseudo-flics utilisent des procédés illégaux totalement invérifiables et cela en toute impunité afin de mieux gonfler leurs salaires de fin de mois sur le dos des contribuables 2) de chercher à apporter de moins en moins de sécurité sur nos routes alors qu'on est de plus en plus nombreux sur les routes. Moi, contrairement à toi je préfère plus de gendarmes/polices sur nos routes et meme pour des petits délits qui souvent cachent des plus gros derrières. Si un tueur en puissance roule à 50 km/h au dessus de la vitesse max autorisée je préfère que des flics l'interpellent et sauvent ainsi des vies plutôt que des pseudo-flics le laisser filer. Et meme si ce n'est qu'un exces de 30km/h je préfère que la personne soit interpellée et un rappel à l'ordre voire même la morale lui soit faite verbalement par un vrai flic, y compris en présence de ses enfants s'ils sont à l'arrière, pour que la prochaine fois ses enfants lui rappellent de rouler moins vite, car ses enfants auront bien compris, eux, et s'en souviendront longtemps. Et le père (ou la mère) au volant sera certainement plus sensible à la parole de ses enfants les prochaines fois lorsqu'ils verront que ça va trop vite et lui feront la remarque. Ce genre de chose avec contact humain plutôt que robotisé+automatisé+sous-traité par des pseudo-sous-flics est mille fois plus efficace y compris sur le long terme que celles de laisser faire les infractions et n'apporter d'éventuels sanctions qu'à retardement, par courrier, plusieurs jours après les infractions. Et sinon par rapport à la remarque des fausses plaques de dom92 on peut aussi craindre que ca augmente aussi plein d'autres pratiques illégales comme par exemple les installations de détecteur de radars. Installation de matériel anti-radars parfaitement illégale (mais avec internet on peut tout avoir...) car à terme, si ce n'est plus des vrais flics en charge de contrôler la vitesse, c'est ce qui risque de se passer. A moins bien sûr que la prochaine étape planifiée par ce gouvernement ne soit de donner à cette nouvelle milice de pseudo-flics des droits supplémentaires pour les autoriser à arrêter des citoyens/conducteurs...

Je les ai eu à 89 EUR le pack de 4. Attention pour les tapis à l'arrière il y a 2 versions avec une belle différence entre ceux pour coupé et ceux pour sportback (ceux pour coupé étant bcp plus petits que ceux pour SB). Et sinon je viens de voir également que la protection dos de siege Audi est à 10 EUR moins chere sur ce site http://www.accessoires-audi.fr/tous-les-accessoires-audi/412-sac-de-rangement (mais je ne sais pas s'il y a des frais de port) Au passage ce site vend pas mal d'accessoires Audi et notamment tous ceux là pour A5 : http://www.accessoires-audi.fr/17-accessoires-audi-a5 Mais il faut comparer les prix car je viens de voir que sur ce site les tapis sont vendus bien plus cher (120 EUR le pack de 4 comparé à mes 89 EUR en CC) alors que pour les protections dos de siège à l'inverse ils les vendent moins cheres.

L'argument réduction de nombre de morts à bon dos : il suffit juste désormais de parler de ca et hop comme par magie ça permet de justifier tout et n'importe quoi et n'importe comment. Ben non. L'enfer est pavé de bonnes intentions et même si c'est pour servir une bonne cause (à laquelle j'adhère) pas d'accord pour faire n'importe quoi n'importe comment et laisser porte ouverte à toutes les abus et dérives inimaginables. La sécurité nationale doit étre assurée par des hommes d'état assermentés (gendarmes, policiers) dont l'engagement et l'objectivité ne peuvent être constestable ni contesté mais pas remis entre les mains d'une milice incontrôlable ou d'une société dont le seul et unique but (comme toutes les sociétés) sera celui de rapporter le plus de fric possible et/ou le plus facilement s'ils veulent continuer d'exister. Le "noble but" de réduire la mortalité est très loin là dedans. C'est celui que le gouvernement met bien en premier plan pour soigner son image y compris au pres des ayatollah de la route qui voudraient qu'on roule tous à 90km/h sur autoroute voire même qu'aucune voiture ne roule plus, mais le réel but (pour ne pas dire le seul) c'est celui de faire des économies (sur le dos de la sécurité) tout en continuant d'engorger aussi des profits au passage.

Honteux. A part faire chier et ne pondre que des lois à la c*n aussi inutiles que stupides, jamais demandées par personnes, pour des minorités et/ou contre d'autres, le tout sans aucun fondement ni logique, avec des conséquences qui seront inverses de celles recherchées (plus de chomeurs dans ce secteur d'activité, plus de car jacking, de délits de sale gueule notamment des mauvais conducteurs, tout autant d'accidents sinon bien plus notamment par l'éblouissement, etc) ce gouvernement depuis qu'il est en place n'aura fait que produire des merdes y compris avec ce genre de mesurette pour mieux nous plonger tous encore bien plus profond dedans. EDIT: et puis vive l'état d'urgence aussi qui, sous le prétexte de la terreur, permet de tout justifier. Un état qui devait être temporaire mais qui va devenir la norme avec tous les diktats que quelques "bien pensant" totalement sourd continueront d'imposer pour décider de comment le peuple doit vivre... ou pas.

Il y a 4 ans de ça j'avais acheté 2 protections dos de siège pour mon A5 afin éviter les salissures/rayures dues aux pieds de mes enfants mais dernièrement un de mes fils a tout déchiré en mettant un pied dedans la grand poche d'une des protections. Et comme le hasard fait bien les choses hier en allant chez Audi pour effectuer un entretien, en regardant une A5 coupé qui etait en expo dans leur hall, j'ai vu qu'elle avait une protection Audi, noire, sobre avec juste des petits anneaux blanc en haut sur une étiquette. J'en ai donc acheté 2. La référence c'est 4L0 061 609 et le prix 39EUR l'unité. Pas donné mais bon, elles sont pas mal car contrairement à celles que j'avais précédemment, celles-ci s'installent plus facilement/rapidement, elles sont bien plus robustes et au lieu d'avoir une seule énorme poche (pas vraiment utilisable), la en revanche il y a 4 poches (2 en haut et 2 en bas) qui seront utilisables pour les bricoles des enfants lors de voyages. Pour info concernant mes anciennes protections (non Audi) qui malgré tout m'ont bien servi pendant 4 ans, elles sont toujours vendues à 9 EUR notamment sur Amazon et si jamais ça intéresse certains d'entre vous, j'en avais parlé ici à l'époque : http://forums.audipassion.com/topic/114927-siege-enfant-cat-23-dans-a5-sbk/page-2?do=findComment&comment=2698194 Et puis pendant que j'étais là-bas et qu'ils avaient des accessoires en stock, comme mon tapis tissu conducteur d'origine était bien usé au niveau des talons, après 6 ans d'utilisation je me suis décidé à prendre un nouveau jeu de tapis, le modèle avec contour gris et inscription A5 :

Ça semble très correct. Elle est de quelle année ton A5?

:welcome:

Salut, tu n'es pas le premier à avoir eu ce genre de soucis d'infiltration d'eau via le coffre. De mémoire en section A5 sur FA il y a surtout eu des cas où l'ampli B&O a été flingué mais je crois avoir lu un jour aussi une personne ayant eu des conséquences plus lourdes dues aux infiltrations. À ma connaissance (qui n'est pas exhaustive) ce genre de probleme est dû à un coffre ayant été mal fermé (suffisamment pour etre verrouillé et ne pas pouvoir s'ouvrir mais pas bien claqué / pas correctement fermé à fond) et ayant été exposé ensuite à pas mal d'eau comme par exemple toute une journée sous pluie battante (voire plusieurs jours comme ça) ou bien après un lavage de la voiture au karcher/rouleau avec le coffre mal fermé. La malle du coupé A5 semble mal fichu à ce niveau en ce sens que lorsque le coffre est mal fermé l'eau semble pouvoir s'infiltrer (alors que sur sportback l'écoulement semble plus sécurisé à ce niveau meme si le hayon est mal fermé) C'est probablement ce qui s'est passé et en tout cas tres certainement ce que Audi te dira. Difficile donc de pouvoir attaquer Audi là-dessus mais bon tu peux essayer de leur en parler et essayer de demander à ton concessionnaire de faire un geste (si jamais tu as acheté chez eux) et de réaliser+appuyer ton dossier de prise en charge au pres de la maison mère (ca leur prendra du temps mais s'ils sont sympa ils peuvent le faire et ca peut valoir le coup). Mais bon vu l'âge de la voiture, le fait qu'ils vont te dire que ton coffre devait être mal fermé pendant une longue exposition sous l'eau à mon avis si tu arrives à une prise en charge de 40% ca risque d'être le grand max.... Dans tous les cas contacte aussi ton assurance.

Ce genre de projet "à la c*n" n'est pas le premier projet stupide ni le dernier qui au final restera certainement dans son tiroir ... À défaut de pouvoir répondre aux attentes et problèmes des francais, tous les hauts fonctionnaires de ce gouvernement n'ont rien de mieux à faire que de paumer tout leur temps (et notre argent) sur ca, les vitres teintées, la déchéance de nationalité et autres projets vraiment "ultra prioritaires" de ce genre pour justifier leur salaires et/ou ceux de leurs amis qu'ils embauchent. J'aimerais bien un jour qu'un organisme puisse me dire combien de fonctionnaires sont impliqués à bosser sur des projets comme ca, directement et indirectement payés, qui et pendant combien de temps par rapport à leurs salaires, afin de savoir au final à combien se chiffre la facture de tous ces projets foireux dont personne ne veut ... sauf ceux payer pour ca. En plus ça serait quoi la prochaine étape après un tel projet de loi comme ca ? Chercher à instaurer peu à peu une sorte de milice qui aura de plus en plus de pouvoir afin de prendre en charge toutes les sales besognes et que l'état lui garde les mains propres ? Nahh sérieusement...

Parfaitement normal. Les balais restent en position haute quelques instants après utilisation si jamais ils devaient être réutilisés pendant les quelques secondes qui suivent. Sinon ils se rangent dessous le capot afin de minimiser les bruits aérodynamiques, de proteger les balais et accessoirement aussi pour l'esthétique.

Ceux qui peuvent t'aider le feront surtout s'ils arrivent à lire et/ou comprendre sans devoir faire des gros efforts de décryptage. Les autres lorsqu'ils ne savent pas ne te répondent pas, du moins en général. Ensuite le fait de faire de multiples posts et déterrages sur un seul et même sujet ca n'aide pas forcément à comprendre et/ou ne donne pas forcément envi de suivre un probleme aussi décousu. Mieux vaut donner le plus d'éléments possibles sur ton probleme dans un seul post en indiquant le modèle de ce que tu as acheté ainsi que l'année de ta voiture (pour ne citer que deux exemples) plutôt que dans 3 sujets car perso je n'ai lu que ce sujet là et pas les deux autres que tu as réouverts... Enfin lorsqu'il y a un intervenant comme Jos-31 qui s'intéresse à ton cas ça serait bien de lui répondre (ne serait ce que par un merci) parce que sinon ca n'encouragera pas les autres à chercher à t'aider,.. Alors oui le manque de lisibilité + mes remarques supplémentaires ça fait peut être beaucoup pour toi mais ce sont des critiques positives qui te permettront de maximiser tes chances d'avoir plus de réponses et/ou de meilleurs réponses sur ton probleme si tu parviens à en suivre quelques unes, sinon toutes.

:petard:

Qui tu es toi pour te permettre de dire que la majorité des personnes inscrites sur ce forum ne sont pas objectives sauf toi ? D'où tu as vu qu'ici les intervenants ménagent Audi ou la réalité de leurs expériences ? Une bien belle intervention objective de troll tien...

Oui je sais : je n'avais pas ma voiture lors du précédent concours et j'avais participé avec sa remplaçante provisoire donc je rectifie le tir ;)

comme pour Denis.ta et SLine63 tout me plait dans le coup de crayon de l'A5 aussi je m'attacherais juste à un detail, celui du regard de la bête chaque matin lorsque j'ouvre la porte du garage...

Félicitations Audianne ... y compris aussi pour ta rapidité à proposer le nouveau concours.

Belle acquisition Kev006, félicitations ! Est-ce que tu sais si les poignées ext. éclairées de l'A6 sont les mêmes que celles de l'a5 et pourraient se monter sur A5 ?

Salut, pour tes 4 tous premiers messages postés sur le forum Audi passion, pas de présentation mais 4 fois le même messages avec copier/coller dans 3 sujets A5 différents. Pas la bonne méthode...

Sur mon ancienne A4 j'avais également la voiture qui tirait un peu trop à droite ainsi qu'une usure irrégulière des bords extérieurs des pneus avant (sans pourtant jamais faire le fou dans les ronds point et autres) qui n'ont jamais été RESOLU ni par Audi ni autres garages. Sur mon A5 jamais eu de problème de direction qui tire à droite mais en revanche de nouveau une usure extérieur un peu anormale des pneus avant signalée lors de mon dernier controle technique. Absolument rien de grave et selon les gas du CT ces petits symptômes la seraient un peu une maladie des Audi...

Pas mal d'hésitation mais je vais voter n°1 @Audianne : j'aurais moins hésité si ta photo avait une petite retouche pour gommer en noir le reflet sur le pare-choc. Led et phare allumés avec que du noir tout autour ca aurait rendu à mon sens la photo parfaite. EDIT : merci vladi6 :)