AudiTIF

Je les ai eu à 89 EUR le pack de 4. Attention pour les tapis à l'arrière il y a 2 versions avec une belle différence entre ceux pour coupé et ceux pour sportback (ceux pour coupé étant bcp plus petits que ceux pour SB). Et sinon je viens de voir également que la protection dos de siege Audi est à 10 EUR moins chere sur ce site http://www.accessoires-audi.fr/tous-les-accessoires-audi/412-sac-de-rangement (mais je ne sais pas s'il y a des frais de port) Au passage ce site vend pas mal d'accessoires Audi et notamment tous ceux là pour A5 : http://www.accessoires-audi.fr/17-accessoires-audi-a5 Mais il faut comparer les prix car je viens de voir que sur ce site les tapis sont vendus bien plus cher (120 EUR le pack de 4 comparé à mes 89 EUR en CC) alors que pour les protections dos de siège à l'inverse ils les vendent moins cheres.

Honteux. A part faire chier et ne pondre que des lois à la c*n aussi inutiles que stupides, jamais demandées par personnes, pour des minorités et/ou contre d'autres, le tout sans aucun fondement ni logique, avec des conséquences qui seront inverses de celles recherchées (plus de chomeurs dans ce secteur d'activité, plus de car jacking, de délits de sale gueule notamment des mauvais conducteurs, tout autant d'accidents sinon bien plus notamment par l'éblouissement, etc) ce gouvernement depuis qu'il est en place n'aura fait que produire des merdes y compris avec ce genre de mesurette pour mieux nous plonger tous encore bien plus profond dedans. EDIT: et puis vive l'état d'urgence aussi qui, sous le prétexte de la terreur, permet de tout justifier. Un état qui devait être temporaire mais qui va devenir la norme avec tous les diktats que quelques "bien pensant" totalement sourd continueront d'imposer pour décider de comment le peuple doit vivre... ou pas.

Il y a 4 ans de ça j'avais acheté 2 protections dos de siège pour mon A5 afin éviter les salissures/rayures dues aux pieds de mes enfants mais dernièrement un de mes fils a tout déchiré en mettant un pied dedans la grand poche d'une des protections. Et comme le hasard fait bien les choses hier en allant chez Audi pour effectuer un entretien, en regardant une A5 coupé qui etait en expo dans leur hall, j'ai vu qu'elle avait une protection Audi, noire, sobre avec juste des petits anneaux blanc en haut sur une étiquette. J'en ai donc acheté 2. La référence c'est 4L0 061 609 et le prix 39EUR l'unité. Pas donné mais bon, elles sont pas mal car contrairement à celles que j'avais précédemment, celles-ci s'installent plus facilement/rapidement, elles sont bien plus robustes et au lieu d'avoir une seule énorme poche (pas vraiment utilisable), la en revanche il y a 4 poches (2 en haut et 2 en bas) qui seront utilisables pour les bricoles des enfants lors de voyages. Pour info concernant mes anciennes protections (non Audi) qui malgré tout m'ont bien servi pendant 4 ans, elles sont toujours vendues à 9 EUR notamment sur Amazon et si jamais ça intéresse certains d'entre vous, j'en avais parlé ici à l'époque : http://forums.audipassion.com/topic/114927-siege-enfant-cat-23-dans-a5-sbk/page-2?do=findComment&comment=2698194 Et puis pendant que j'étais là-bas et qu'ils avaient des accessoires en stock, comme mon tapis tissu conducteur d'origine était bien usé au niveau des talons, après 6 ans d'utilisation je me suis décidé à prendre un nouveau jeu de tapis, le modèle avec contour gris et inscription A5 :

Ça semble très correct. Elle est de quelle année ton A5?

:welcome:

Salut, tu n'es pas le premier à avoir eu ce genre de soucis d'infiltration d'eau via le coffre. De mémoire en section A5 sur FA il y a surtout eu des cas où l'ampli B&O a été flingué mais je crois avoir lu un jour aussi une personne ayant eu des conséquences plus lourdes dues aux infiltrations. À ma connaissance (qui n'est pas exhaustive) ce genre de probleme est dû à un coffre ayant été mal fermé (suffisamment pour etre verrouillé et ne pas pouvoir s'ouvrir mais pas bien claqué / pas correctement fermé à fond) et ayant été exposé ensuite à pas mal d'eau comme par exemple toute une journée sous pluie battante (voire plusieurs jours comme ça) ou bien après un lavage de la voiture au karcher/rouleau avec le coffre mal fermé. La malle du coupé A5 semble mal fichu à ce niveau en ce sens que lorsque le coffre est mal fermé l'eau semble pouvoir s'infiltrer (alors que sur sportback l'écoulement semble plus sécurisé à ce niveau meme si le hayon est mal fermé) C'est probablement ce qui s'est passé et en tout cas tres certainement ce que Audi te dira. Difficile donc de pouvoir attaquer Audi là-dessus mais bon tu peux essayer de leur en parler et essayer de demander à ton concessionnaire de faire un geste (si jamais tu as acheté chez eux) et de réaliser+appuyer ton dossier de prise en charge au pres de la maison mère (ca leur prendra du temps mais s'ils sont sympa ils peuvent le faire et ca peut valoir le coup). Mais bon vu l'âge de la voiture, le fait qu'ils vont te dire que ton coffre devait être mal fermé pendant une longue exposition sous l'eau à mon avis si tu arrives à une prise en charge de 40% ca risque d'être le grand max.... Dans tous les cas contacte aussi ton assurance.

Parfaitement normal. Les balais restent en position haute quelques instants après utilisation si jamais ils devaient être réutilisés pendant les quelques secondes qui suivent. Sinon ils se rangent dessous le capot afin de minimiser les bruits aérodynamiques, de proteger les balais et accessoirement aussi pour l'esthétique.

Ceux qui peuvent t'aider le feront surtout s'ils arrivent à lire et/ou comprendre sans devoir faire des gros efforts de décryptage. Les autres lorsqu'ils ne savent pas ne te répondent pas, du moins en général. Ensuite le fait de faire de multiples posts et déterrages sur un seul et même sujet ca n'aide pas forcément à comprendre et/ou ne donne pas forcément envi de suivre un probleme aussi décousu. Mieux vaut donner le plus d'éléments possibles sur ton probleme dans un seul post en indiquant le modèle de ce que tu as acheté ainsi que l'année de ta voiture (pour ne citer que deux exemples) plutôt que dans 3 sujets car perso je n'ai lu que ce sujet là et pas les deux autres que tu as réouverts... Enfin lorsqu'il y a un intervenant comme Jos-31 qui s'intéresse à ton cas ça serait bien de lui répondre (ne serait ce que par un merci) parce que sinon ca n'encouragera pas les autres à chercher à t'aider,.. Alors oui le manque de lisibilité + mes remarques supplémentaires ça fait peut être beaucoup pour toi mais ce sont des critiques positives qui te permettront de maximiser tes chances d'avoir plus de réponses et/ou de meilleurs réponses sur ton probleme si tu parviens à en suivre quelques unes, sinon toutes.

:petard:

Qui tu es toi pour te permettre de dire que la majorité des personnes inscrites sur ce forum ne sont pas objectives sauf toi ? D'où tu as vu qu'ici les intervenants ménagent Audi ou la réalité de leurs expériences ? Une bien belle intervention objective de troll tien...

Oui je sais : je n'avais pas ma voiture lors du précédent concours et j'avais participé avec sa remplaçante provisoire donc je rectifie le tir ;)

comme pour Denis.ta et SLine63 tout me plait dans le coup de crayon de l'A5 aussi je m'attacherais juste à un detail, celui du regard de la bête chaque matin lorsque j'ouvre la porte du garage...

Félicitations Audianne ... y compris aussi pour ta rapidité à proposer le nouveau concours.

Belle acquisition Kev006, félicitations ! Est-ce que tu sais si les poignées ext. éclairées de l'A6 sont les mêmes que celles de l'a5 et pourraient se monter sur A5 ?

Salut, pour tes 4 tous premiers messages postés sur le forum Audi passion, pas de présentation mais 4 fois le même messages avec copier/coller dans 3 sujets A5 différents. Pas la bonne méthode...

Sur mon ancienne A4 j'avais également la voiture qui tirait un peu trop à droite ainsi qu'une usure irrégulière des bords extérieurs des pneus avant (sans pourtant jamais faire le fou dans les ronds point et autres) qui n'ont jamais été RESOLU ni par Audi ni autres garages. Sur mon A5 jamais eu de problème de direction qui tire à droite mais en revanche de nouveau une usure extérieur un peu anormale des pneus avant signalée lors de mon dernier controle technique. Absolument rien de grave et selon les gas du CT ces petits symptômes la seraient un peu une maladie des Audi...

Pas mal d'hésitation mais je vais voter n°1 @Audianne : j'aurais moins hésité si ta photo avait une petite retouche pour gommer en noir le reflet sur le pare-choc. Led et phare allumés avec que du noir tout autour ca aurait rendu à mon sens la photo parfaite. EDIT : merci vladi6 :)

La question est de savoir si le tuner TV supporte le MPEG 4. A priori après de vagues de recherches sur le net je pense que ça doit être le cas et donc ne poser aucun problème.Mais si jamais ce n'était pas le cas alors je doute qu'une mise à jour logiciel sera suffisante/satisfaisante car pour passer du mpeg2 au mpeg4 ca demande beaucoup plus de puissance hardware avec comme conséquence de n'avoir que les 2 ou 3 premières secondes d'images et ensuite des gros pavés, 1 image toutes les 30 sec et de pire en pire au fil du temps si la conversion est effectuée par software sur un hardware pas prévu pour.

Préserve ton intérêt tant que rien n'est joué/clôturé sur ta situation et afin d'obtenir le max de dédommagements que tu jugeras être justes et acceptables. Ca c'est clair. Mais meme s'ils t'offrent une nouvelle A5 toute neuve avec 3 ans d'assistance/entretiens où je ne sais quoi qui pourra te combler, cela ne doit pas être au prix de ton silence, quitte à leur faire croire que tu ne médiatiseras rien si jamais ils te le demandent verbalement. Zéro scrupule à avoir et ne pas le faire après. Ce genre de fait est bien trop grave et dépasse clairement un simple cas isolé pour qu'Audi étouffe l'affaire et limite ca seulement à la résolution de ton cas ou meme à virer le personnel du CC mis en cause. Des remises en questions et des actions concrètes immédiates doivent être mise en oeuvre par Audi dans son reseau ensuite pour effectuer des rappels des autres personnes potentiellement concernées par de telles négligeances (et c'est une douce litote). Tous les clients de ces 2 concessionnaires en premiers plans bien sûr mais pas seulement, dans tout leur reseau le ménage doit être fait avec mise en place de nouvelles procédures et logiciels (si possibles non truqués...) pour faire des recoupements entre les prestations et les stocks de chaque CC pour remonter des alertes (par exemple si y a X voitures ayant fait des révisions des 60000km alors y a X filtres qui auraient dû être commandés et apparaître en moins dans leur stock) avec aussi dès recoupements humains par différentes personnes à différents niveaux et autres moyens pour contrôler et guarantir la qualité de leurs services pretendus "prémium". Tu as eu tres chaud apparement mais imagine qu'un 38 tonnes te soit rentré dedans lors de ton arret brutal sur cette voie de gauche et qu'il ne reste plus rien ni de toi ni ta voiture... En plus de ca qu'est-ce que te certifie que dans pareil situation ton cas n'aurait pas été classé (y compris la aussi par quelques négligeances) dans la rubrique des faits divers comme un banal accident de la route, un conducteur s'étend endormi au volant ou ayant commis une faute de conduite surtout si tu avais bu un petit verre juste avant... et ta famille ne jamais connaître la vérité et encore moins recevoir la moindre indemnité. Faire entretenir sa voiture chez Audi qui en réalité n'effectue pas les travaux, c'est scandaleux mais surtout très grave et lourd de conséquences. Ca demande une sérieuse remise en question de la part d'Audi sur tout son réseau et pas juste 1 ou 2 concessionnaires. Et tout comme pour la tricherie VAG, il faut que de tels méfaits soient médiatisés et Audi mis au pied du mur pour que des vrais actions responsables transparentes soient mises en place et corriger de telles fautes car sinon rien ne sera jamais fait, ca ne fera qu'empirer, se dégrader avec des conséquences de plus en lourdes pour nous tous qui sommes en première ligne.

Inimaginable et scandaleux ! N'hésite surtout pas à en informer les media / presse auto y compris des magazines du genre AutoPlus souvent repris par les TV. Ce genre d'escroquerie est juste parfaitement inadmissible et intolérable. Jamais changé à 3 reprises ne peut être une étourderie et surtout pas un fait isolé à ton seul cas. Ça concerne aussi d'autres pièces ou prestations probablement jamais effectuées elles aussi. Et d'autres que toi sont très certainement concernés eux aussi et sont ou vont se retrouver tôt ou tard dans ta situation. Outre l'aspect financier engendré par la destruction d'un moteur c'est aussi, selon les circonstances de circulation où la casse moteur va se produire, une possible cause de la mise en danger de vies de personnes qui est en jeu (ce qui a failli être ton cas du reste...) par de tels escroqueries délibérées dans le reseau Audi. Fait du bruit sur ton histoire pour que ce soit relayé. Pas nécessairement pour demander des millions en dédommagement pour ton cas (aux USA ça marcherait mais en France j'en doute) mais afin d'exiger qu'il y ait des rappels effectués pour tous les véhicules passés au minimum chez ces 2 concessionnaires Audi là et aussi qu'un protocole de suivi/control/verif de la part de la maison mère soit effectué au niveau de toutes les concessions Audi. C'est inadmissible de payer des voitures et des entretiens Audi si chers pour des prestations non effectuées (fraude + mise en danger d'autrui) et de s'entendre dire ensuite que si le moteur est cassé c'est à cause de la qualité de l'essence... Combien d'autres que toi ont été ou vont etre dans ton cas sans forcément le savoir et pour lesquels des concessionnaires véreux étouffent leurs méfaits sur le dos de leur clients ? Le mot scandale n'est pas trop fort. C'est pas l'image qu'on se fait de la "deutsche qualitat". Une lettre aux media et à la maison mère s'impose afin qu'elle prenne les mesures de controle et des nouveaux protocoles de suivi qualité renforcés qui s'imposent dans tout leur reseau et qu'Audi profite de cette occasion pour faire un peu de ménage à tous les niveaux dans leur reseau. D'autant que tous les véhicules concernés par l'autre "tricherie" devront tous passer dans leur reseau donc c'est le moment pour Audi de tout remettre à plat, rassurer et apporter **enfin** à leurs clients les preuves de leur sérieux et de la qualité de leurs produits et services ! ÉDIT: elles sont dans quel(s) departement(s) ces CC ?

J'ai oublié de donner les dernières news sur ce probleme que j'avais. En fait le bruit semble avoir subitement avoir disparu du jour au lendemain depuis la date de mon dernier post, la veille de laisser de nouveau ma voiture chez mon CC. Audi n'a pas d'explication et n'a donc rien fait de plus vu que le bruit n'existe plus. D'un autre côté faut dire aussi qu'ils avaient fini par me changer quasiment changé quasiment tout le train avant de la voiture...

Pour la baguette relevée à l'extrémité du coffre c'est en accessoire chez Audi. Je ne sais plus trop les prix mais peinture + pose ca ne m'étonnerait pas que le prix Audi se situe aux alentours de 350EUR (voire plus). Perso je ne suis pas fan donc je ne pourrais t'en dire plus. Mais demande deja à ton concessionnaire pour avoir confirmation du prix officiel installeé et aussi pour connaître la référence exacte. Ça te permettra de mieux rechercher ensuite sur le net (notamment Ebay) y compris aussi sur ce forum car je crois qu'il y a deja au moins un membre qui a installé ce becquet de coffre sur son A5 y a quelques 2 ou 3 ans de ca. Sinon pour la valence et pare-choc arrière c'est celui RS5 qui ne s'adapte pas sur A5 car ailles plus larges sur RS5 donc nécessite des travaux d'adaptation de carosserie pour colmater les vides et rectifier le tir

Tu possèdes combien d'Audi AstonMartin007 ? Parce que pour le concours du mois dernier tu avais posté une photo de ton S5 et maintenant celle de ton RS5 ?!?

Appui pas trop sur l'accélérateur dans les virages et ronds points par temps de pluie, c'est pas une A5 ;)

Totalement d'accord avec toi Bencam pour l'A5 de 2007 a 2011 qui etait et meme reste encore pour moi le plus beau modèle existant car le seul pour lequel j'ai toujours encore le meme coup de coeur que je ne retrouve malheureusement plus depuis et encore moins chez Audi pour toutes les versions et différents modèles qui ont suivi après (à l'exception peut être de la dernière A6 avec kit S-Line pour lequel ce nouveau style convient très bien et lui donne de "la gueule" mais bon au delà des 4m90 ca commence à faire paquebot). Alors que l'A5 originale avait un côté animal/bestial, son design a été de plus en plus homogénéisé et aseptisé sur tous les modèles pour des resultats tres anguleux sans aucun charme. Ça fait propre et classe, c'est pas vilain mais ça fait plus vibrer et plus du tout look "super car". D'ailleurs la R8 originale est devenue elle aussi tres insipide niveau design et ne fait à mon goût plus supercar non plus. Pour moi la R8 originale et l'A5 originale auraient mérité d'avoir le meme sort que celui de la 911 chez Porsche : quand tu tiens des designs si particuliers si uniques qui plaisent et ont marqué l'histoire de la marque (pour ne pas dire l'histoire automobile), il faut y croire et les faire vivre "à part" en améliorant seulement des légers détails mais pas en les défigurant pour suivre la meme tendance et meme look consensuel, sans vague, banal et désormais commun à tous les modèles de l'A1 au Q7. Un manque d'originalité du reste qui se retrouve jusque dans le choix des jantes : j'ai fait des config de l'A4 et franchement là aussi faut continuer de taper dans les anciennes jantes de 2007/2010 parce que toutes les dernières sont vraiment tres bof-bof pour ne pas dire toutes vilaines. On va attendre la présentation officielle de la nouvelle A5 mais bon vu les tendances avec le précédent facelift et la nouvelle A4 et autres modèles ça serait un miracle qu'Audi réussisse à me surprendre (en bien) avec cette prochaine A5...