AudiTIF

Pas d'origine car pas une pièce Audi d'une part et d'autre part ce type de rajouts rend bien avec des inserts alu mais "peut être" moins bien avec des inserts bois et/ou noir laquée. Mais effectivement je trouve moi aussi que ça rend bien et ne les ai toujours pas enlevé du reste. Ca reste très discret aussi (ma femme n'avait même pas remarqué le changement) et quand je monte dans une autre A4 ou A5 je trouve qu'il y a un manque à ce niveau. Peut être cela donnera-t-il dès idées à Audi pour les prochains modèles. Tu nous mettras tes photos.

J'ai un 2L donc ceci explique peut être la différence mais il me semble pourtant que chez Audi ils m'avaient dit que sur les tdi le ralenti était normalement réglé à 820 (ou 840 je ne sais plus la valeur exacte précisé mais c'était un poil supérieur à 800). A confirmer.

8 mille tours minute au ralenti ... tu as un dragster ;) Normalement le ralenti doit être à 800 tours (un poil plus même) et de mémoire il n'a jamais été en dessous de ca en 6 ans sur la mienne sauf une fois je crois à l'approche de l'échéance d'un entretien révision et peut être parce qu'il commençait à me manquer un peu d'huile.

Pareil, lettre reçue aussi. Rien de particulier dedans que je n'avais vu sur leur site.

Je pense que tu as bien fait. Franchement ce adblue avec ses contraintes, surcoût et probables problèmes je ne le sens pas ce systeme... Sinon pour l'ess tu peux le faire installer par Audi moyennant plus ou moins 1200 EUR. Tu auras les échappements comme avant mais surtout aussi un son sport façon V8 selon le mode sélectionné niveau ADS.

Elle ne figure pas au configurateur, c'est considéré comme un accessoire, il faut la connaître et la demander mais a priori c'est incompatible avec adblue. Tu as un 3L avec ou sans adblue ?

Ce genre d'intervention "soft" est très rapide donc si rdv et que le CC n'est pas trop en retard ni déborde c'est 1h à tout casser entre ton arrivée et ton départ chez Audi, et donc à moins d'en profiter pour faire une révision ou autres interventions sinon je doute qu'ils proposent des voitures de location pour 1/2h

Oui mais en diesel, si tu prends l'option ESS, tu as alors une sortie échappement a gauche et a droite ( mais avec un moteur 3L sans adblue je crois). Sinon le Macan est très sympa mais il me paraît moins logeable (à moins que ce soit un effet optique)

Très bien optionnée et elle claque bien en bleu sepang ton A5 ! Pour la perte de la double sortie d'échappement je trouve ça dommage et du coup tu n'as voulu prendre l'option ESS ne serait que pour avoir des double sorties comme avant ?

Si ton véhicule n'a pas été remis à jour, les risques à priori c'est qu'il devienne interdit à la circulation à partir de 2017 et donc potentiellement immolisable par les forces de l'ordre en cas de controle. Qu'est ce que contient la lettre exactement Becareful13 ?

J'ai du 35% moi aussi, du moins je crois, car à l'époque ils appelaient ça "médium" chez Glasstint. N'hésite pas à partager les réponses ou infos qu'ils pourront te donner. Merci

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C'est normal, c'est une sécurité de manière à ce que la portière ne s'ouvre pas de manière non désirée comme par exemple une sangle d'un sac qui se serait enroulée autour de la poignée en montant dans la voiture et pourrait provoquer ensuite son ouverture en prenant le sac et tirant dessus. Très utile egalement pour les jeunes enfants qui peuvent parfois jouer avec et l'ouvrir involontairement, ca laisse le temps au chauffeur de réagir. Deux cas de figure qui me sont déjà arrivés et heureusement qu'il y avait cette sécurité la...

Lors de l'installation de mon homelink maison j'avais moi aussi effectué un court-jus avec pour conséquence la perte de direction assistée, des lumières du plafonnier, du klaxon mais aussi de la climatisation qui ne marchait plus qu'en soufflerie sans faire du froid. Tout ca effectivement connecté à un seul fusible accessoire situé côté gauche conducteur. Tu as du faire une fausse manip ou bien alors une des ampoules que tu as installée avait peut être un court-jus

Joint au niveau du culot de l'ampoule pas étanche probablement non ?

Yep ça défoule. C'est ton avis et tu le garderas. Je n'ai rien à justifier. Mais vu ta position sur le sujet, je suis certain que ca te ferait chier si demain on t'imposait de devoir obligatoirement mettre des vitres teintés. C'est ta liberté de ne pas en vouloir et/ou de ne pas en avoir besoin mais si ton assureur ou la loi te disait demain tu en mets sinon c'est 30% plus cher ou pertes de 3 points ben tu trouverais ça totalement inadmissible. Ben moi c'est pareil je revendique le droit de ne pas me laisser dicter par une petite poignée d'autres comment je dois vivre, et ce n'est pas par les prétextes totalement farfelues et raisons infondées invoquées et encore moins par ton seul justificatif de "moi je maintiens que je veux voir ta gueule" que ça changera ma vision des choses et ma façon de vivre de devoir me plier à la tienne. Bonne route aussi.

Y a des infos et une pétition en ligne à ce sujet indiqué ici http://forums.audipassion.com/topic/42353-reglementation-sur-les-vitres-teintees/?p=3573919 ainsi d'éventuels coups de gueule aussi, en tout cas y a les miens...

On s'en fout totalement qu'un conducteur X puisse voir le visage d'un conducteur Y. Tu va interdire les écharpes après, les foulards, les casquettes et grosses lunettes de soleil aussi ? Désolé mais on s'en contrefou de voir la tronche des gens, surtout si ça peut éviter ensuite les discours, jugements et attitudes sexistes, anti-vieux voire racistes. Sur la route y a infiniment moins de délinquants que de racistes, anti-vieux et autres machos qui se croient tout permis et meilleurs que d'autres rien qu'en voyant les tronches des autres et les vitres teintées ben ça empêchent tous ces connards de se croire supérieurs et d'avoir des comportements à risques qui s'en suivent. Les contres les vitres teintées me font penser à ceux qui étaient aussi contre le fait de ne plus afficher le numero du département sur les plaques d'immatriculations juste pour pouvoir continuer de dire au volant des choses comme "***ain de parisiens" et justifier des queues de poissons et toujours moins de tolérance sur les routes.Ma femme (très bonne conductrice) depuis qu'elle conduit mon A5 ou sa voiture également avec vitres teintées, elle a clairement constaté que c'est le jour et la nuit au niveau des incivilités et comportements dangereux. Elle conduit désormais hyper sereinement pour le bien de tous sur la route, se sent plus en sécurité lorsqu'elle est seule y compris au niveau car jacking. Les vitres teintées aident beaucoup à plus de vigilance et de respects sur les routes surtout en France où y a besoin. Y a mieux à faire que tout le temps chercher à rajouter des lois à la con sur tout et tout le temps. Et ca d'autant plus que beaucoup trop de lois déjà existantes ne sont même pas appliquées ni respectées alors qu'elles sont très graves et lourdes de conséquences comme par exemple les conducteurs n'utilisant quasiment jamais leurs clignotants (tout le monde s'en fou et pourtant ca tue chaque jour) ou qui collent les voitures sans aucun respect des distances. Moi quand je suis assis à 50cm du sol dans mon A5 je ne vois jamais la tronche des camionneurs perchés a 3m de haut (et eux pareil) et m'en contre-fou total de savoir s'il a un gros blaire ou pas. Je regarde ses clignotants, directions de ses roues et le comportement de son véhicule par rapport à la circulation/situation, sa vitesse, je reste en permanence vigilant avec les yeux sur la route et dans les rétros (pour les motos notamment) et respecte le code de la route ainsi que les règles de civismes élémentaires comme notamment de laisser passer des piétons plutôt que de ne pas m'arrêter ou les frôler comme ça se voit trop souvent. La loi actuelle est laissée à la libre interprétation de la part des forces de l'ordre au niveau de la visibilité du comportement du conducteur et ils ne font pas (et ne veulent pas non plus) faire des "jugements de sales gueules" et ne se sont jamais plaints de vitres teintées, d'autant qu'en cas de moindre doute ils ne se gênent pas d'interpeller pour effectuer des contrôles ; et que ceux qui ont des vitres teintées n'en abusent pas non plus (ne serait ce que parce que si trop foncé on voit plus rien de nuit). C'est des fausses bonnes nouvelles idées et des faux débats tout ça, pour que certains gratte-papiers qui vivent toute l'année dans le nord et qui ne voient jamais le soleil, se donnent une bonne conscience alors qu'ils sont totalement déconnectés de la réalité du terrain et des citoyens. Faut arrêter de généraliser et de cataloguer certains citoyens d'irresponsables à tout va, y compris lorsque ou parce minoritaires. Une grosse amende et trois points, ben tiens... pourquoi pas 10 ans de prison ou le rétablissement de la peine de mort pendant qu'on y est.

J'invoquerais mes opérations aux yeux si nécessaires comme raison et d'autres devant tribunaux s'il le faut. Y a un stade où selon moi il n'est plus tolérable qu'une poignée de bureaucrates impeche de vivre comme ils l'entendent des milliers de bons citoyens sous des prétextes totalement fallacieux, et parce que quelques mégalomanes totalement déconnectés de la réalité veulent laisser une trace de leur nom dans les livres d'histoire de France. Taxer encore et toujours plus les gens passe encore, mais commencer à restreindre de plus en plus de libertés parce que même pas 1% de ceux qui ont des vitres fumées sont ou pourraient être des délinquants potentiels, c'est juste pas supportable. Bientôt on va interdire les grosses lunettes de soleil ayant des verres de plus de 4 cm ou m'interdire de porter une casquette sinon ça sera perte de 3 points et après ça me verbaliser si je m'habille pas exactement comme ils l'auront définis... Non mais on vit dans quel pays là ?

Si tu as le numero de serie d'un véhicule que tu désires acheter, ton CC peut normalement te donner des infos assez générales comme de savoir si le véhicule est un export ou bien première immatriculation France. C'est selon sa bonne volonté aussi et/ou ce qu'il jugera comme info confidentielle (genre le véhicule est connu et fiché par Audi comme ayant été reprogrammé par exemple). Enfin pour savoir si toutes les révisions ont été faites chez Audi c'est assez simple normalement pour un CC de le savoir si le véhicule est récent (2 ou 3 ans je crois) car les carnets d'entretiens ne sont désormais plus en version "papier" mais en version numérique chez eux. Si le véhicule est plus vieux c'est un peu plus compliqué pour eux il me semble. En effet perso j'avais fait une fois un entretien chez un CC Audi autre que celui habituel et ils n'arrivaient a le voir. Et afin d'avoir une prise en charge de leur part sur un problème, j'ai dû leur fournir la preuve que j'avais bien effectué mon dernier entretien dans leur réseau, en fournissant carnet tamponné + facture à l'appui. Donc je ne suis pas forcément certain qu'ils aient accès à toutes les infos de tous les véhicules. Y compris bien évidemment aussi s'il y a eu des choses faites hors CC (genre lors d'un accident réparé chez un petit garagiste pas dans leur réseau).

Qu'est-ce tu entends par "vérifier" ?

Pour le contour du commodo tu as commandé le modèle de ta photo ou bien le même que le mien ? Parce que celui que j'ai est très plat, très fin et discret alors que le modèle de ta photo a l'air d'être beaucoup plus gros, à la fois au niveau largeur de bordure que de l'épaisseur et il a l'air aussi très bombé.

On dirait que le but ce gouvernement semble être de vouloir faire passer le maximum de nouvelles lois pendant son mandat avec juste comme objectif de figurer dans le Guiness Book. Les forces de l'ordre n'ont jamais réclamés ca. Et aucune statistique ni rapport n'a jamais demontré non plus que les propriétaires de voitures avec vitres teintées sont plus accidentogenes que les autres ou plus délinquants. Bien au contraire. Tout ca n'a juste pour but que de justifier les salaires de certains haut-fonctionnaires bureaucrates qui n'ont rien d'autres à faire de leur temps et avec notre argent que de pondre des rapports "à la con" grassement facturés pour faire passer des lois aussi infondées qu'inutiles. Enfin non pas si inutile que ca en conséquence puisque qu'après ca on tirera plus sur la climation et on polluera plus l'été, on aura de nouveau la tronche qui chauffe au soleil à etre géné au risque d'accidents pour certains, j'aurais de nouveau des vitres brisées parce que des voyous verront et/ou penseront voir des trucs de valeur dans ma voiture (choses qui ne m'est plus jamais arrivé depuis que j'ai des vitres teintées) et accessoirement ca fera plus de chomeurs avec une branche d'activité sacrifiée comme si on avait vraiment besoin de faire perdre ne serait-ce qu'un seul emploi surtout en ce moment.... Perso je ne suis pas pret de les faire enlever sur mon A5 (et ma femme non plus sur sa voiture). Si le gouvernement veut m'enlever les vitres teintées que j'ai depuis 6 ans sur mes vehicules, ils devront venir le faire et à leur frais en plus, pas aux miens. Ni ma femme ni moi ni nos 2 enfants en bas ages ne sommes des criminels ni délinquants ni kékés. On ne fume pas (et donc encore moins au volant), on a le Bluetooth et nos téléphones restent toujours dans nos blousons/sacs, on est responsable, on respecte et n'emmerde personne et on revendique le droit de ne pas se faire embêter non plus et qu'on nous laisse vivre comme on aime le faire. Y a mieux a faire que de gaspiller temps et argent à chercher pondre et à faire appliquer des petites lois liberticides à la con. C'est quoi la prochaine étape après ? On interdit les voitures bleues et les rouges aussi, et celles de sport parce que trop basses pour bien voir le conducteur et parce qu'elles peuvent potentiellement être conduites par des irresponsables dangereux et on oblige tout le monde à rouler en Lada à. 90km/h sur autoroute ? Non sérieusement... le prétexte de la sécurité à bon dos dans tout ça les politicards rois du "faites ce que je dis mais surtout pas ce que je fais".

Attention pour l'entourage des poignées, le modèle que j'indique n'est valable que pour A5 SB mais pas A5 coupé. Sinon tu nous tiendras au jus pour les caches au niveau de l'anneau intérieur des portières, perso je les avais vu mais pas osé les prendre

Si ton A5 est blanche, le noir sera probablement la meilleure couleur pour un coffre de toit. Ou bien tu le prends gris et tu passes un coup de peinture dessus. Mais le prix d'un très bon coffre de toit n'est pas donné (je crois avoir acheté le mien dans les 700 EUR il me semble y a 6 ans de ca) et même à moitié prix en occasion ca reste assez cher (et peut être difficile à trouver aussi j'ai l'impression) donc il faut voir aussi en fonction de ton utilisation, si tu préfères en acheter un (neuf ou occasion) ou bien plutôt en louer un ponctuellement à chaque fois que tu en auras besoin. Perso si j'ai préféré en acheter un neuf, c'est pour les raisons suivantes : - pour être sur qu'il soit en parfait état et n'avait pas subit le moindre choc car j'envisageais de l'utiliser pendant plusieurs années et n'avait pas envi d'en racheter un autre - comme je savais que j'allais garder mon A5 au minimum 5 ou 6 ans, sur la durée il serait amorti - j'avais la place dans mon garage pour poser une étagère et il me sert de grand coffre de rangement - je n'avais pas envi de perdre du temps à chercher à en louer un (peut être pas beau et/ou trop haut pour les parkings souterrains) ni d'aller le chercher+rapporter à chaque fois