AudiTIF

Bon et bien n'achetez pas les ampoules AB depuis le lien que j'ai précédemment indiqué ... Sauf si voulez un éclairage jaunâtre... Vu le prix payé (2,72€ frais de port inclus) ça aurait été trop beau. Ces ampoules ont bien un film bleuté mais en comparant j'ai vu que c'est un bleu bien moins foncé que celle que j'avais. Ça éclaire moins jaune que celles d'origines mais pas du tout blanc que mes anciennes ni les leds/xénon. Donc contrairement à ce qui est indiqué par ce vendeur je doute que ce soit des 5000K (en revanche la photo est fidèle, le film bleuté n'est pas foncé). Donc actuellement j'ai mon A5 qui éclaire jaunâtre d'un côté et blanc de l'autre :)

Le "plus de soucis" ca reste à voir. Il peut très bien y avoir 10 problèmes possibles sur le 2L tdi ayant touché 300 vehicules et 4 problèmes possibles sur les autres motorisations mais ayant touché 300 000 véhicules. J'exagère volontairement le trait mais une liste sans nombre de véhicules concernées en face et/ou sans pourcentage ni meme millesime concerné ne permet pas d'en conclure grand chose. Inversement d'ailleurs j'aurais plutot tendance à penser aux vu des nombreux problèmes que moi j'ai pu lire depuis les 3 ou 4 dernières années que c'est plutot souvent les autres motorisations notamment 3L qui semblent rapporter le plus souvent des problèmes sur les forums mais c'est peut être aussi parce que plus nombreux et/ou les plus actifs ou autres critères pas nécessairement représentatif. Bref difficile de dire s'il y plus de risques sur tel au tel moteur sans vrais chiffres a la clef (sachant en plus que ça dépend de proprietaires/conducteurs + ou - respectueux des temps de chauffe et de leur mecanique, d' éventuels conséquences totalement invérifiables/improuvables du a des reprog moteurs, vidange et révision faites chez Audi ou bien ailleurs, etc). Depuis plus de 3 ans avec 2L tdi de mon coté aucun soucis avec la mienne (et j'en ai pas vu bcp de problème reporté relatif à cette motorisation). Le seul soucis que j'ai eu (qui ne figure pas cette liste) c'est le mécanisme de lamelles et clapet d'entrée du réservoir d'essence qui a disparu / s'est cassé et a nécessité le changement complet du réservoir (car c'est une pièce directement collée au réservoir et non vendu à part). Problème toujours inexpliqué/inexplicable. Et sur ma précédente A4 B6 injection 2L achetée neuve et gardée pas loin de 7 ans jamais eu le moindre problème (sauf un problème d' essui glace bruyant qui n'a jamais pu être corriger même en changeant les bras). Si je reste chez Audi c'est aussi parce que qu'en 10 ans avec des 2L tdi avec ente 20 000 et 30 000 km/an je n'ai jamais eu de soucis.

Je l'ai pas dit comme ça ... mais j'avais envi et l'ai fortement pensé ;) Mais sinon vu que tu as acheté tes pedales en accessoire chez Audi tu n'as pas pensé à leur demander de te le poser ? Y a de fortes chances qu'un de leurs mécanos en ait posé plus d'une fois et soit très efficace (genre bouclé en 10 minutes alors que toi tu y as passé facile 30 min voire meme bien plus) et si ton concessionnaire est sympa et qu'ils ne sont pas débordés, je pense qu'ils auraient accepté sans probleme, non ?

Félicitation. Perso je n'ai pas eu le courage de démonter tout le côté (il faut dire aussi que j'ai acheté les pédales RS5 avant qu'elles soient proposées en accessoire et y avait pas de doc de montage) mais même s'en le faire comme conseillée, on peut arriver à avoir quasiment le même résultat. Je pourrais peut être gagner 1 mm et des poussieres en démontant tout pour qu'il soit plus proche du côté mais comme ca ne se voit pas, qu'il ne bouge pas et ne risque pas de bouger, je ne crois pas que je me lancerais à faire ce démontage. Bon courage pour celle d'accélérateur, pas très facile y compris pour la position d'installation pas très confortable.

109€ chez Audi c'est donc moins cher que ce qu'on peut voire sur eBay ou sur le net et confirme ce que je pensais/disais precedemment. C'est le genre de choses qui arrivent car on pense toujours et parfois à tord que chez Audi c'est bien trop cher et/ou que sur le net c'est toujours la le moins cher

Absolument aucun problème avec le modèle RS5 Marcoombre. Ça ne glisse pas du tout et cela avec n'importe quel type de chaussure meme semelle mouillées. En plus le modèle RS5 et celui accessoire pour A5 ont les contours de pédales en caoutchou donc même si tu enfoncés la pédale pas forcément en plein milieu (conduite sport, freinage urgence, ...) y a pas de risque que le pied rip (du moins pas plus qu'une pédale 100% caoutchou)

Le soucis c'est que c'est justement pas une "option" mais imposé sur certaines motorisations. Moi j'ai pas eu le choix notamment. Et autant au debut ca ne me genait pas trop autant a la longue desormais je trouve que c'est plus pénible qu'autre chose et une petite manip vagcom ne me déplairait pas. Ça semble possible sur 2L tfsi mais sur 2L tdi pas trouvé d'info...

Pour ceux ayant un 2.0L TFSI il semblerait qu'il existe une manip / possibilité permettant de désactiver le start & stop : http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=fr&rurl=translate.google.fr&sl=de&tl=fr&u=http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a5-8t/startstopp-automatik.php&usg=ALkJrhhttxq1cxN_NG3uhrqaOx7SF52Dmw (site en allemand, j'ai mis la traduction par Google qui est très approximative)

oui, oui, toujours tenté. Mais d'autres préoccupations / priorités ces derniers temps. J'ai un devis de chez Audi (qui j'espere restera toujours d'actualité) mais la personne de la concession qui devait me rappeler et me tenir au courant (notamment de cet essai possible sur une A5 2L equipée de ca) ne l'a pas fait donc j'ai laissé ca de côté pour l'instant. Je dois retourner chez Audi dans le courant de la semaine prochaine pour ma révision donc je reprendrais contact avec cette personne à ce moment là (si elle est là). Je pense que ca va se faire mais ca risque d'etre plus vers la fin février voire meme peut-etre en mars, après les 1 ou 2 séjours au ski en prévision... et avoir trouvé une bon pretexte à donner Madame de flamber autant de sous pour ca ;-) car elle remarquera immédiatement ca. Elle a l'oeil et en plus elle se gare toujours derrière moi dans le garage. Merci pour toutes tes infos en tout cas, ca me conforte dans l'idée de le faire moi aussi y compris ce petit polissage pour redonner un aspect chromés aux sorties. Tip top.

Sympa le rendu mais est-ce que le vernis protecteur parti ça ne risque pas de rouiller ou d'etre attaqué par la suite ces embouts ? Sinon combien de temps tu as passé pour ce résultat ? Et est-ce que tu as du dévisser / pu enlever les embouts pour faire ça à part ou pas ?

Avoir une A5 tout court c'est déjà du luxe de toute manière alors bon ... Perso je me vois mal sans voiture (en cas de probleme, pour ma liberté, ma passion des belles voitures, etc) et comme à mes yeux y a toujours rien de mieux actuellement que l'A5, me retrouver avec n'importe quoi d'autre, ca me mettrait un vraiment un coup terrible au morale. On a qu'une vie et en ce qui me concerne tout ce qui est plaisir et coup de coeur que je peux m'offrir sans que ça me mettre sur la paille, je prends. Surtout quand je sais que je ne le regrettais pas et qu'il y a plus de chance d'avoir des regrets/remords à faire l'inverse. Écoute ta petite voix intérieure ... (celle qui te dit de vendre la Twingo ;) )

Bienvenue dans cette section A5 avec ta tres belle acquisition. Je ne souhaite pas beaucoup de plaisir à son volant, dans une A5 c'est presque un pléonasme :)

Curieux également de connaître la source de ces infos. En tout cas concernant les feux ils sont homologués partout, il faut juste penser à bien configurer le MMI au niveau du "mode voyage" lorsqu'on se trouve dans un pays où la conduite est à gauche comme en UK : http://www.myaudi.fr/manuels/a5/content/verstehen/teil_1/m0117.htm

Y a la raison (écouter ta femme) et y a ta ou tes passions. Cruel dilemme parfois de devoir trancher quand on peut pas combiner les deux. Si l' A5 n'est pas la premiere de tes passions / petits plaisirs perso et que tu as d'autres plaisirs/passions/loisirs qui peuvent prendre le dessus/compenser alors ecoute ta femme... Sinon vend sa Twingo et refiles-lui l'A5 ;)

Au final j'ai racheté 2 ampoules halogène effet xénon à ce vendeur : http://cgi.ebay.fr/2X-XENON-HID-H11-AMPOULE-LAMPE-5000K-55W-POUR-VOITURE-/380463663776?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item589566caa0#ht_1207wt_1156 Je les ai acheté au prix imbattable de 4,22€ (frais de port inclus en plus!) le 6 janvier mais je viens de voir aujourd'hui que le prix à bien augmenté depuis puisque le jeu d'ampoule est à 7,22€ (ça reste malgré tout encore imbattable) En provenance directe de Hong Kong, 1 semaine pour la livraison, très bien emballées, ce sont bien des h11 55w. Tout semble conforme, plus qu'à changer mon ampoule défectueuse voire peut-être même changer l'autre aussi si jamais je constate en différence avec de rendu par rapport l'ancienne qui fonctionne toujours..

Hâte de voir ton tuto et retour sur les rétros. Et puis aussi quelques unes de tes dernieres photos bien sur ;)

+1 Joli look sportif avec le Kit ext s-Line + les rotors 19

Sur le forum il y avait notre "petite" Vanessa de 28 ans (alias Grauzone) qui devait recevoir son A5 ce mois ci il me semble d'ailleurs mais qui ne s'est pas reconnecter depuis le 22 octobre dernier (?!). J'espere qu'elle reviendra donner des nouvelles ici, tout comme notre ami FBL également "disparu" a la meme periode (son dernier post date du 25 octobre). Mais ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit non plus, hein... ;)

Celles de ton premier lien sont celles RS5 non facelift. C'est celles que j'ai acheté et qui sont les plus chères aussi (et qui risquent peut etre de devenir plus rares/difficiles à trouver aussi) Celles du second lien sont celles RS5 facelift et/ou celles désormais vendu comme accessoire par Audi pour les A5 depuis quelques temps. Ce modèle la est moins cher. Les deux modèles sont très proches donc je dirais que c'est surtout une histoire de goût / préférence (si l'on se fiche de la différence de prix). Mais si tu prends celles en accessoire va peut être faire un tour chez ton concessionnaire car il me semble qu'Audi vend ce modèle quasiment au même prix et par rapport au frais de port tu risques peut être même d'économiser quelques petits euros (a voir et puis si ton concessionnaire est sympa il te posera les pedales peut être gratis au passage à la reception)

Je crois que le projet de notre ami npir est indiqué ici : http://forums.audipassion.com/topic/145497-projet-q5-uk/page__p__2588625#entry2588625 Npir : Si jamais tu es intéressé par le cendrier alu Q5 contacte moi par MP, j'en ai acheté un mais au final je m'en suis lassé et ne l'utilise plus.

J'ai envi de dire : Désolé pour toi. Avec des jumeaux de 3 ans (et depuis 3 ans que j'ai mon A5 SB) j'avoue que le dos morfle au quotidien et qu'il faut se faire violence pour bien penser à se ménager comme il faut sans trop se courber mais en fléchissant. Mais perso je ne suis pas (encore) prêt à quitter la conduite "karting" pour une conduite "camion" et le look 4x4 ne me fait pas rêver (à l'exception peut être de celui de Porsche et celui de Lexus mais hors budget et trop gros aussi). En tout cas en restant chez Audi tu ne devrais pas être trop dépaysé ni déçu (d'autant que c'est ton choix) par le Q5 qui a une excellente tenue de route. Au plaisir de te lire tes interventions d'ex utilisateur A5, y compris ton avis comparatif sur les + et les - après avoir pas mal utilisé ton nouveau Q5.

On peut pas tout avoir : à l'inverse l'A5 sportback n'est pas vendu aux USA... Marché juger trop faible j'imagine dans un cas comme dans l'autre...

Bienvenue à toi et à ta belle. On natan té fotos pour la prochaine ;)

Ah ok c'est le pédalier RS6 donc et non pas RS5. Perso je trouve qu'il y a beaucoup trop de plastique sur ce modèle la, et ça donne un rendu moins classe / plus "toc", du moins en photo ( sur la photo Audi que tu as mise d'ailleurs les pédales sont masquées ). Mais tout est histoire de goût comme tu dis, et si elles te plaisent c'est ce qui compte.

Je ne sais pas si FBL te lira et répondra. Il semble avoir malheureusement déserté le forum depuis plus de 2 mois et ne plus répondre aux MP... Revente de ces deux A5 peut-être ou alors de nouveaux passe-temps ou problèmes...