![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
AudiTIF
-
Compteur de contenus
3 713 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par AudiTIF
-
Nouvelle A5 Coupé S-Line 1.8 Tfsi
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de cristalscan dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Je dirais même plus gris Daytona + kit ext S-Line + jante 10 batons = très belle config actuelle/moderne -
Ajout de retros dégivrants sur A5 sportback?
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de altavista dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Je ne sais plus sur quel forum mais une personne l'avait fait avec un tuto donc c'est possible. Mais pas forcément à la portée de tout le monde car de mémoire si je dis pas de betises je crois qu'il fallait : - remplacer les glaces de retro (ça c'est relativement facile je crois) - démonter toute la portière conducteur pour remplacer le module contenant la molette a 3 positions des commandes des rétroviseurs (sur la version normale la position centrale n'a pas de dessin alors que sur la version avec il y'a un petit symbole dégivrage au centrer) - faire les manips necessaires et bien spécifiques avec vagcom C'est tout ce que je sais / ce dont je me rappelle. -
je viens de trouver une très grosse doc Audi sur l'A5 ici : http://tn.audi.com/etc/medialib/ngw/TN/gamme/a5.Par.0007.File.pdf/a5_coupe.pdf Et visiblement ça existe pour l'A5 avec photo de ce pommeau cuir perforé. Je dois aller chez Audi pour mon problème de réservoir donc j'essayerais de poser la question pour connaître le prix et la référence et voir si ça colle avec ce modèle/vendeur eBay O Et pour le démontage du pommeau je suis tombé sur ce forum http://www.audizine.com/forum/showthread.php/449466-Removing-shift-knob Et ça semble pas être très simple. Ou du moins j'ai pas tout compris, il faudrait démonter le soufflet et déclipser un truc qui ensuite nécessiterait un outil spécial pour être remonté (?!?)
-
Ben ça risque de l'être un peu quand même je pense, parce que changer la clim', avec la main d'œuvre, ça risque de piquer fort la facture... C'est une bizone ou trizone ta clim' ?
-
Salut Iroc31 et merci pour ta réponse. Le truc bizarre dans les infos vendeurs de ton lien c'est que c'est vendu comme uniquement compatible A4 et à priori les anciens modèles, pas les B8 et c'est pas précisé A5 donc y a un doute sur un éventuel ajustage voire incompatibilité. Pour le schéma des vitesses ça a l'air bon sur la photo pour la marche arrière et la 1er mais on ne voit pas s'il y a une 6eme vitesse ou pas. Quant au démontage j'avais essayé de voir si ça pouvait se dévisser mais ça n'a pas eu l'air de bouger et je n'ai pas voulu forcer le levier de vitesse ni casser quoique ce soit si jamais y a une astuce ou autre méthode. Au fait il me semble que toi tu en cherchais un y a quelque temps mais pour ta boîte auto. Tu l'as trouvé et installé ?
-
Bonjour à tous, je cherche à savoir s'il existe un pommeau de levier de vitesse pour boîte manuelle qui serait en cuir perforé. J'ai eu l'occasion de conduire des A1 s-Line ces derniers temps qui avaient ça et en plus d'être plus esthétique et raccord avec le cuir perforé du volant, c'est également moins lisse donc mieux en main/moins glissant. Aussi est ce que vous savez si pour une boîte manu il y a un modèle adaptable sur A5 (modele facelift Avus peut etre ou RS5 ?) et si c'est le cas : - quel est sa référence et prix approximatif - comment on démonte / remonte ce pommeau de levier de vitesse Merci
-
Hauteur de caisse A5SB / A4Avant
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Moi j'avais trouvé 13.5 cm mais c'était approximatif avec un mètre enrouleur pas très pratique. Y a l'usure des pneus aussi qui peut jouer de quelques mm sur la hauteur de la voiture. Mais au point le plus bas tu devrais être dans ces eaux la. Avec. 17.5 cm t'es carrément super haut et y a que l'oubli des cales qui peut expliquer une telle surélévation -
Porte/Vitre collée du au Gel, que faire ?
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de lolstyler dans A5 B8 - (2007 à 2016)
+1 pour l'entretien des joints, ne pas les laisser se dessécher et devenir poreux sinon l'humidité s'y installe et va geler/coller ensuite avec le froid (et l'été risque de craquelage). Sujet déjà abordé maintes fois ici en section A5, tu peux utiliser la fonction recherche lolstyler -
Bizarre sur la photo que tu as mise ça ne semble pas vraiment différent de celle du tuto. La vis que tu as indiquée d'une flèche jaune sur ta photo étant une des 4 vis du début pourtant le numéro 1. Après difficile de voir plus mais y a tres probablement certains connecteurs différents entre des feux xénon et des halogènes
-
Très sympa ta config, et ça claque en rouge une A5. Il faut assumer ce choix (y compris dans le temps) mais très joli à voir. Pour le démontage du phare y a un tuto en tête de section A5, c'est sur modèle avant facelift mais y a probablement peu de chose qui ont changé concernant le montage / démontage. Tu as des outils au niveau de la roue de secours normalement qui peuvent te servir comme une tige/clef torx pour les vis
-
Hauteur de caisse A5SB / A4Avant
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Les 17'5 cm tu les as mesuré à quel niveau exactement ? Moi je m'etais Is a quatre pattes pour voir dessous et mesuré au point le plus bas situe + ou - au niveau des roues avant -
Hauteur de caisse A5SB / A4Avant
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Les 13 cm que j'ai mesuré sur la mienne c'est avec châssis normal en plus. La tu es plus de 5 cm trop haut, c'est pas une A5 mais un Q5 que tu as. Va en concession faire enlever tes cales, c'est clair qu'ils ont négligée ça. Pas croyable quand même... -
Presentation dark A-five by Rya42
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de rya42 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Y a pas mieux qu'une A5 ... et sportback pour la famille ... et pour celui au volant, t'as fait le bon choix ;) personnalisation très sympa en plus. Venant du 3L tu es plutot satisfait ou plutôt déçu du 2L ? -
Ça dépend des pneus. Les pneus hiver que j'ai sont unidirectionnel/unilatéral donc ne peuvent permuter que d'avant en arrière (et inversement) mais pas d'un côte à l'autre. Mes pneus été en revanche ne sont pas comme ça. Mais même si ils ne sont pas comme ça, il est généralement déconseillé de permuter des pneus de gauche à droite, ça provoque ensuite un effet de torsion qui n'est pas très bon
-
activation memoire des sieges electrique
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de herby24 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Condition nécessaire mais pas suffisante cj70, car il me semble que FBL avait fait une remarque et constaté un jour que lors de manœuvres répétitives en arrière puis en avant puis en arrière, etc (lors de créneaux par exemple) il fallait aussi faire une pause entre, pour attendre qu'il revienne avant de continuer les manœuvres sous peine sinon que le rétro reste ensuite en position basse et ne revienne plus. -
Bon anniversaire. Manque plus que des photos à présent pour compléter le sujet de présentation de ta belle
-
double des clefs ne marche plus
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de spychris dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Non, la pile dans la clef une simple pile bouton standard (ronde et plate, des CR2016 ou bien CR2032 il me semble) Aucune idée de leur durée de vie je pense que ça doit + ou - tourner autour des 5 ans. Le problème effectivement c'est que bien souvent au bout de plusieurs année, quand la pile sera à changer Pour ta clef, ça risque d'être aussi le cas sur la 2nde et donc de te retrouver avec 2 clefs non fonctionnelleS ce jour la. D'où l'intérêt aussi de la clef plate plastique -
besoin d avis sur a5 2.7 multi de 2008
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de yoyokarine dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Oui c'est bien S-Line a priori (logos s-line sur les ailes et sur le volant, et jantes de série sur s-Line) En revanche elle n'a pas l'option kit extérieur s-Line mais seulement les baguettes de bas de caisse du kit qui ont été rajouté par son propriétaire (j'ai fait la même chose moi aussi sur la mienne) Et sinon on dirait qu'elle n'a pas l'option ODB couleur (les affichages sont rouge) c'est peu dommage car l'eclairage blanc et couleur est plus lisible/agréable. Normalement il me semblait que sur s-Line l'odb couleur était de série mais c'est peut être qu'a partir de 2009 seulement lorsqu'il y a eu des rajouts comme notamment les feux arrières à leds. -
A5 sportback ambition luxe multironic 204cv
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Ludovic78 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Accessoire tres cher mais moins cher que d'aller "vers 3l tfsi ou les modèles S voir RS" -
Y a rien de "dramatique" non plus, mais j'ai bien ressenti la différence pendant les quelques km qui ont suivi mon retour en 17" Autant lors du passage hiver -> été de mes 17" aux 18" j'avais trouvé que la perte de confort était plutôt assez minime (etait-ce psychologique parce que prefere leur look et/ou parce que je m'attendais a perdre plus que ça en confort avec des 18") autant le retour vers les 17" m'a paru bien plus marqué en gain de confort. Si par exemple en 18" je passe un dos d'âne à la même vitesse qu'en 17" ( à 30 km/h), c'est assez flagrant, pour qu'au niveau ressenti ça me donne l'impression de "taper" autant, il faut que roule plus vite (genre 40 km/h) Après il me semble aussi que les gommes hiver sont plus molles/souples aussi donc ça doit jouer un peu plus aussi en la faveur des 17" hiver
-
A5 sportback ambition luxe multironic 204cv
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Ludovic78 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ou bien l'accessoire Audi Engine Sound System qui se monte sur tous les tdi de l'A5 -
Avis aux connaisseurs ,c'est quoi ce truc ?
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Oihan64 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
+1 c'est le boîtier clef de plage. Tu dois avoir aussi une petite clef fine en plastique qui te permet d'ouvrir manuellement ta portiere et si tu la places dedans le boitier creux cette, tu l'enfonces ensuite le tout comme ta clef normale et ça démarre. -
A5 sportback ambition luxe multironic 204cv
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Ludovic78 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Félicitation pour ton acquisition. Des grosses differences / préférences par rapport à ton précédent coupé A5 ? -
Coffre de toit Thule et barre de toit Thule sur Audi A5 Coupé
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Oihan64 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ça n'est pas non plus qu'une question d'argent. Même si jeux m'offrir plusieurs voitures, perso j'ai envi de partir en vacances avec mon A5 sb et n'ai absolument aucun envie de partir en vacances avec un Picasso, un tout terrain ou autre estafette haut perché et encore moins de garder un truc comme ça dans mon garage. Donc tant que je ne suis pas obligé de faire autrement, si un petit rajout de temps à autre, fut-il pas très esthétique (comme un coffre de toit ou des 17" avec pneu hiver) me permet de rester au volant de mon A5 toute l'année et de faire 20 à 30 000 km/an, je n'hésite meme pas une seule seconde et n'envisage même pas la question d'un autre véhicule moins bien. -
Parce que bien moins large. La pression exercée est fonction de la surface, donc moins tes pneus ont de surface de contact, plus forte sera la pression exercée et moins tu glisseras. Pareil également pour l'aquaplaning