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Bruit de ferraille au démarrage sur mon Audi A5
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Bonnaf dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, peut-être un gravier coincé dans un étrier / disque d'une de tes roues avant http://forums.audipassion.com/topic/132343-sale-bruit-de-feraille-au-demarrage-pendant-300m/#entry2252339 -
Où trouver les anciens catalogues A5 coupé ?
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de phanegarf dans A5 B8 - (2007 à 2016)
http://www.audi.fr/etc/medialib/ngw/fr/tarif.Par.0065.File.pdf/tarif_client_a5_23.pdf http://forums.audipassion.com/topic/108606-plaquette-commerciale/#entry1845656 Prends un modèle après juin 2009 si tu veux des feux leds à l'arrière. -
Oops erreur
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[TUTO]montage pedalier alu RS5
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de manu0013 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
C'est certainement parce que c'est le nouveau pédalier alu proposé en accessoire chez Audi depuis la sortie de la version facelift. Il est très proche niveau look de celui alu RS5 et moins cher aussi. Perso je ne regrette pas du mon pédalier alu RS5 mais si celui en accessoire pour A5 était sortie à l'époque de mon achat je pense que j'aurais acheté ce modèle chez Audi car il est aussi bien, moins cher et je l'aurais fait posé sur place (sans doute gratuitement) par un mécano de chez Audi qui a l'habitude, car la première fois c'est quand long et pas facile à poser -
Peinture Étriers de freins A5 sportback
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de pleasurehouse dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pour Marcombre (notamment) histoire de rêver un peu : http://www.a5oc.com/forums/s5-performance-mods/21768-cuppas-s5-coupe-build-9.html#post283603 http://www.a5oc.com/forums/s5-performance-mods/21768-cuppas-s5-coupe-build-7.html [debut du HS] en page 8 du fil de discussion de cette personne il a installe un volant meplat RS6 et en page 10 il a remplace le bouton start engine du keyless par celui de la derniere s6/s7 (version avec cerclage rouge et eclairage different de nuit [fin du HS] -
Boutons chromés (modèle 2011+)
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de AudiTIF dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Pas la réponse à ta question mais interessé de la connaitre aussi. Pour le lien des boutons de sièges chromés que j'avais indiqué à $49 il n'est plus dispo apparrament mais en vente en UK à £32 ici : http://www.ebay.co.uk/itm/171004875095 -
[TUTO]montage pedalier alu RS5
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de manu0013 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
En fait si, le tarif à changé visiblement et c'est un moins cher désormais :) c'est ici pour version en anglais : http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-A5-original-Fusstutze-Pedalset-Pedale-Pedalkappen-S5-RS5-Coupe-Sportback-Q5-/251074251877?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D6312388256285172928%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D4%26sd%3D260751001426%26#ht_500wt_746 -
[TUTO]montage pedalier alu RS5
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de manu0013 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut Marcoombre, c'est le lien donné par Adelol en page 1 qui les acheté à ce vendeur et les à installé (avec photo à l'appui). J'ai acheté à ce vendeur moi aussi mais la version boîte manuelle et c'était bien des pièces d'origines marquée Audi avec les references Audi et dans leur boîte emballage Audi/VW. Ne comprenant pas un mot d'allemand j'avais trouvé et indiqué l'adresse permettant l'achat en anglais du pédalier rs5 en boîte manu version non facelift. Je viens de te trouver celui anglais pour boîte auto qui est ici : http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-RS5-Fusstutze-Pedalset-Pedale-Gaspedal-A5-S5-8T-/260751001426?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb5f88752#ht_500wt_714 Mais malheureusement il est indiqué "terminé" sur la photo et on ne plus l'acheter apparemment :( -
Peinture Étriers de freins A5 sportback
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de pleasurehouse dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut Marcoombre, incomparablement plus propre et plus joli mais clairement hors de prix surtout si juste pour le côté esthétique... -
Des pneus neiges toute l'année, c'est possible ?
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de ouistiti dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Tes pneus neige ils vont fondre au soleil effectivement. Au prix des pneus avec nos montures ça serait quand meme dommage de les flinguer en seulement quelques semaines / petits mois. De plus niveau sécurité c'est pas top du tout, leur performances seront à la hauteur de mauvais pneus été bas de gamme, y compris au niveau distance de freinage qui se retrouveront considérablement allongé. Donc pneu hiver pendant l'été non. Pneu hivers lorsque températures sont régulièrement en dessous de 7°C et pneus été des qu'elles sont régulièrement au dessus, c'est la règle en gros. Après y les pneus 4 saisons. Perso j'ai longtemps hésité à en acheter mais c'est un compris trop "bâtard" : au mieux ces pneus sont très moyen l'été et très moyen l'hiver (au pire j'en parle pas). Et en terme de tres moyen (voir insuffisant) un peu partout y compris niveau sécurité (pluie, neige, sol sec, ..) j'en ai pas voulu et j'ai finalement opté pour un 1 jeu roue complète été 1 jeu roue complète hiver. Comme ça je ne dégrade pas prématurément mes pneus été pendant l'hiver. Et inversement je ne dégrade pas prématurément non plus mes pneus hiver durant l'été. Et mes jantes été, bien à l'abri dans mon garage restent impeccables tout l'hiver aussi et sont épargnées des dégâts/circonstances de l'hiver tel que le sel sur les routes, nid de poule causés par le gel, etc. Donc optimisation de l'usure pour faire tout faire durer le plus longtemps, y compris que le changement chaque année permet de permuter train avant et train arrière pour garder une usure homogène des 4 pneus. C'est la solution top et sur le long terme le surcoût est vraiment pas énorme (surtout si tu trouves un excellent deal lors d'achat de 4 jantes et/ou roues comple, ce qu fut mon cas sur lbc). Faut juste compter garder son A5 encore au moins quelques petites années sinon ça vaut pas le coup.de faire cet investissement. -
Niveau Huile qui joue au yoyo
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Serge_67 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Ça dépend du modèle et motorisation. Sur une A5 tdi 2L 170ch elle n'existe tout simplement pas : http://forums.audipassion.com/topic/106519-a5-sans-problemes/page__st__80#entry1856639 -
Tu sais pour combien y en a au total ? Parce que vu le montant de ta franchise si y en a pour pour 1200 € je pense que je ferais pas marcher l'assurance. C'est triste mais bon ce genre de dégâts sans tiers identifié c'est mal perçu chez les assureurs...
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La vache c'est pas le petit poc mais carrement un aveugle qui a du essayé de se garer à coté de toi, désolé de ce qui t'arrive :(
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Content que tout s'arrange pour toi, rapidement et avec de belles jantes
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A5 Sportback Avus V6 3.0 TDI 204cv multitronic EN COMMANDE
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de LongShot dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Félicitations, Monsieur le Ministre ;) vraiment très belle une A5 en gris Daytona -
Pas vu ou c'était mais sur la première page du configurateur A5 tu as un petit icône "i" pour information qui t'ouvre la fenêtre contenant la liste de les options incluses dans cette finition et c'est bien inclus, ça figure en 13eme position. Ca figure dans toutes les finitions à partir d'Ambiente (mais pas dans la finition Attraction)
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+1 c'est l'autre possibilité que j'avais précédemment indiquée si jamais ce n'était pas un problème de mauvaise réparation de la part d'Audi
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En France c'est inclus de serie sur toutes les finitions y compris Ambiente. Où as tu lu ça ?
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Désolé pour ta mésaventure nelex :( concernant tous les symptômes c 'est pas normal effectivement. Je suis également en 17" monte hiver et pas plus tard qu'il a quelques jours j'ai traversé la France en faisant 1 ou 2 (brèves) pointes au dela des limites legales sur autoroute déserte et la voiture se comporte parfaitement et de la même manière à 160km/h qu'à 120km/h, rien de perceptible niveau conduite (juste des bruits d'aérodynamisme un peu plus élevé bien sûr) a tél point que si on regarde pas le compteur on peut facilement rouler au dessus de 150km/h en croyant être à 130. Et la voiture est stable, ne dérive que très très légèrement sur la droite, qui peut te permettre sur sol plat de lâcher le volant quelques secondes sans quasiment bouger des "rails" et qui se conduit à un doigt à ses vitesse là, même en 17" Donc je dirais que ca sent la mauvaise réparation (mais chose sensible et pas évidente j'imagine à remettre parfaite après accident) ou alors un problème avec une de tes jantes peut être aussi (voilée suite au choc)
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Oui, pour ce genre de chose y a pas de raison. C'est quand même pas très compliqué comme réparation alors pour un "pro" ça sera juste un jeu d'enfant. Après je ne sais pas si un rétro peut être commandé chez Audi directement dans la bonne couleur. À mon avis ca n'est pas possible (sauf cas particulier du rétro alu s5), mais comme pour un parechoc, je pense que tu reçois la pièce brute et qu'il faut donc la peindre avec le bon code de ta peinture Audi. Tous les garagistes ne sont pas forcément des bons carrossiers et pro en peinture donc il va peut être faire sous traiter ça (par Audi?) lorsqu'il va acheter/commander la coque retro. Enfin bon pour toi ça changera rien de toute maniere, c'est juste la facture qui risquera d'être plus lourde mais vu que t'es pas responsable tu payeras pas donc tu t'en fiches du prix. Surtout si c'est ton assureur qui te recommande ce garage. Après il est possible aussi que ton concessionnaire Audi fasse sous-traiter tout ce qui est travaux de carrosserie par un carrossier pas loin de chez toi. Moi c'est le cas justement donc lors de mon accrochage avec parechoc enfoncé c'était juste parfait.
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http://dl.free.fr/vFCxZr5Tx/CodesVAG-COM.pdf
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Désolé pour ta mésaventure Marcoombre. Sachant que le samedi le sav chez Audi ne va pas fonctionner tu pourras difficilement avoir un Rdv avant mardi aussi je te conseille d'utiliser ou acheter une petit glace (genre celle qu'on utilise et laisse généralement dans sa salle de bain mais un modele pas trop gros) et un gros rouleau de scotch pour bien faire tenir ça sur ton rétro. J'avais fait ça sur l'ancienne voiture de mon épouse qui avait eu ce type de problème, faut éventuellement combler derrière la glace de manière réussir à trouver la bonne orientation/inclinaison et une fois trouvé bien "shatertonner" à coup de multiples tours pour pas que ça bouge. Ça tiendra largement plusieurs jours le temps du Rdv et réparation. Après niveau Audi, de mon expérience les véhicules de prêt faut s'y prendre pas mal de temps à l'avance pour espérer en avoir un. Et la en plus vu que ton véhicule roule, même si par chance ils en ont un, vu que ta voiture roule je doute qu'ils veuille faire du gardiennage pendant quelques jours et t'en passer une. Mais appel ton CC le plus proche lundi pour savoir.
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Bientôt sur les routes avec une A5 SB
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de Christophe02 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bienvenue Christophe02, félicitation et patience pour les quelques jours restants. +1 y aura juste au niveau du coffre que ça le fera moins si tu étais habitué à le remplir. Celui de la SB est loin d'être ridicule mais pas celui d'une passat -
A5 Sportback Avus V6 3.0 TDI 204cv multitronic EN COMMANDE
AudiTIF a répondu à un(e) sujet de LongShot dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Sympa cette A5 bicolore black&white :) courage plus que 5 jours à tenir -
Merci a vous. J'ai réussi à le trouver dans le presse/tabac d'un grand centre commercial. En revanche c'était le dernier exemplaire alors qu'il s'agit du nouveau numéro qui vient de sortir. Et vu qu'il est bi-mensuel semble-t-il ça doit expliqué sa rareté en kiosque car je pense que la où je les acheté il n'y aura plus pendant les 2 mois à venir. Dommage car il mériterait à être plus connu / exposé
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