Matou

j'ai pu admirer cette nouvelle C5 au salon de Bruxelles il y a quelques jours. Benh moi je dis bravo :) La version haut de gamme n'avait rien du tout à envier à une allemande ... Que du contraire, beaucoup de place, confortable, agréable, ... Belle avec les 19 pouces arf ! Puis j'ai quand même regardé une version disons "classique" , là aussi c'est du bon boulot! la finition est vraiment bien. Reste à voir dans le temps ce que ca donne mais c'est vraiment une chouette voiture en tous cas.

cool ils ont pas changé la forme des feux arriere sur la 3 portes ! Ils sont bien class d'ailleur ces feux arriere :malelovies:

en résumé tu dois changer le PC, le capot, les feux antibrouillard (qui sont ceux d'A4 sur S line ! ptet pas sur S3), il te faut aussi la calandre, les garniture d'antibrouillard, changer la traverse avant et 2 ou 3 babiolles de fixation ! Compte 7-800 euros de pieces pour PC S line et un bon 1000 pour S3 ! Rien que la calandre S3 c'est plus de 250euros je crois. Si tu veux faire un truc sympa à moindre frais :bigthumbup: Fais comme moi ;) dépose du PC et mise en peinture de la calandre complete (pour ma part en noir matt) Je peux t'assurer que le blaireau lambda il y voit que du feu :D :D :D :D Un collégue qui a une SPBK n'a pas su voir que je n'avais que repeint la calandre <_< PRIX : 100euros max chez ton carrossier

Tout d'abord je m'auto réponds :bigthumbup: Sur les 1900 actuel c'est à 120000kms que l'on fait la distribution. Voici le devis (avec les réf) de ma concession audi en BELGIQUE pour le 1900TDI 105ch ATTENTION, les prix sont HTVA ;) PIECES ET LUBRIFIANTS 038109119P COURROIE.CRA------------------------- 52,29€ 038109243M GALET------------------------------------65,60€ 038109454A ECROU------------------------------------ 1,08€ 03G903137B COURROIE TRAPEZOIDALE-------------20,12€ 045121011HX POMPE EAU------------------------------48,98€ G 012A8DA1 Antigel moteur G12+0,5L----------------13,68€ (6 unités à 2,28 ... donc 3L au total) Petites fournitures---------------------------------------- 6,20€ Particip. écologique déchets----------------------------- 2,25€ MAIN OEUVRE Depose / repose courroie crantée----------------------160,88€ " / " Galet-tendeur------------------------- 6,44€ " / " Pompe eau + purge circuit---------- 46,60€ TOTAL = 424,12€ HTVA ou 514,21 TVAC ;) C'est encore raisonnable me semble t-il :) Sinon, je reviens de l'entretien des 90000 sur mon A3 (97000 kms officiel lol ) Benh j'suis un peu dég ou plutôt devrais je dire surpris car je m'attendais pas à une telle note :( J'en ai eu pour 364€ TVAC !!! Mais bon, il y a une raison à ce prix . J'ai du changé mes plaquettes de frein avant plus le liquide de frein. Si je retire tout ce qui supperflu à un entretien classique j'arrive à 133€ ce qui me semble correcte pour un garage audi . Pour info: - les plaquettes = 49,23€ HTVA piece (donc x2) - liquide de frein 1L = 25,90€ HTVA - Service liquide de frein (MO) = 32,18€ HTVA - Depose/repose plaquettes (MO) = 24,75€ HTVA - " / " roues (MO) = 9,74€ HTVA ce qui nous fait rien que pour les freins un total de 191,03€ HTVA (ou 231,15€ TVAC) Voilà voilà mon retour d'expérience de ce jour ;) :coucou:

faudrait voir les phares en vrai ...

je viens de relire tout le topic et je n'ai pas trouvé de réponse à ma question ! Sur une new A3 1900TDI 105ch de janvier 2005, quand faut-il faire la distribution ??? à 90000 ou 120000 ? j'ai entendu dire que sur les new A3 de 2003 c'était 90000 mais que les plus récente c'était 120000 ! Alors ? ??? qui sait la vérité :bigthumbup:

je ne critique pas les motorisations ou les qualité de roulage loin de là ! un ami a moi à une 307 1600HDI 110ch et visiblement ca marche mieux que mon 1900tdi 105ch !!! Je critique juste la qualité au touché des plastique qui sont vraiment décevant ! et c'est valable pour les autres modeles et autres marques comme ford par exemple :( J'ai pu voir aussi le 4007 que je trouve beau extérieurement ! mais encore un fois ... à l'intérieur c'est limite honteux ! jamais grand chose ! mais plein de ptit truc qui perso me rebutent :( Seul la 407 coupé m'a semblée plutot bien sur la finition et les détails . Après, chacun ses gouts ... car point de vue budget jsuis pas convaincu ! Moins cher a l'achet oui ... moins cher à la revente aussi donc !

je suis allé chez peugeot avant hier pour l'entretien de la 307 du grand pere :D ... j'ai regardé la 308 qui était dans le showroom ! une version typée sport avec cuir etc ! Benh une fois assis au volant et avoir touché les plastoc je suis sortis en me disant que ca serait pas demain la veille que je roulerai en peugeot :( Pourtant mon A3 est tres classique et sans option ... mais je la prefere encore :rolleyes: pour le look extérieur ... no comment sur son gros cul diforme ! la 207 est bien plus belle ! par contre je suis allé à coté chez vw voir le tiguan ! somme toute un intérieur classic limite austere mais de qualité :)

@ s-line33 : tout à fait hors sujet ... tu as trouvé où les photos de l'A3 noir avec les RS6 19pouces plus protege capot prise dans une carriere ? :bigsmile: C'est celle d'un ami belge qui habite près de chez moi :bigthumbup:

magnifique :rolleyes: manque plus que 4 jantes plus en adéquation :D

WOOOWWW :blink: ... On aurait presqu'envie d'être riche quand on voit une telle oeuvre :wub:

Mon rêve ultime du moment !!! :eldiablo: J'adore tout dans cette caisse : Sa ligne L'origine de son design avec le F22 de l'US AIR FORCE La couleur facon furtif Les feux arrieres Le look ultra agressif Son exclusivité Je l'ai vue en vrai à Francfort et c'est vraiment une méga tuerie :malelovies:

quel carnage la bleue avec jantes noires :( immonde ! Par contre la daytonna ...pfffff trop belle ! Et ces jantes que j'adore !

... elles sont chez autoexclusive pour infos ;) Et chez tous bon marchands de jantes réplica ... en Belgique du moins :belgique:

ptite contribution de ma part :eldiablo: Vous la reconaitrez :bigthumbup:

trop haute :( ... Les RS4 c'est beau mais en 19 :) En 18 je les trouve bcp trop plate ... ... Alors que les new S3 passent vraiment bien en 18 :) Puis ca court les rues et tout le monde mets des new RS4 que ce soit sur des audi ou des VW Seat skoda ! Autant prendre un truc different ;) ... Moi des nuvolari j'ai du en voir 3x dans ma ville et alentours ... et ca fait 2 ans que je les ais :)

mais que si que c'est beau sur gris dauphin ;) ! Su r akoya aussi c'est beau ;) S3 gris dauphin shadow look Moi c'est sur le noir que je trouve que ca fait un brin too much !

moi je la trouve superbe la OLD avec l'avant de 8P :) Ok les jantes bling bling mais je suis sur qu'avec des jantes audi certains auraient tenu d'autres commentaires ;) Sinon le kit S3 ci dessus est pas mal ! domage que ca recoupe les phares ainsi sinon c'est beau

choix top ta voiture + option (domage le s line en effet ... moi aussi j'ai regretté) Mais vu que tu as pris pas mal d'option c'est pas trop grave le s-line ! Shadow look :) tout bon ca ! Par contre je vois que tu as pris les 18 RS4 avec chassis ambition -15mm (-25 sur s line) !!! ca va etre juste niveau look :( Tu verras de toi meme mais tu vas la trouver fort haute alors que si t'avais pris que le 17 ca choquait moins :) ... Enfin, 4 ressorts courts de -35 ou 40mm et c'est réglé ;) Pour l'assurance: Moi à 24 ans le 136ch c'était déjà "buiten monsieur" :bigthumbup: ... Bref j'ai du me contenter d'un 105ch ! Pour ton info, à 24 ans et 5ans de permis je payais + de 2000€ d'assurance+omnium :( ! Mais j'avais eu des devis au dessus de 3000€ ! Donc cela ne m'étonne pas du tout tes 4300€ ... Estime toi deja content qu'ils acceptent de t'assurer ! Mais je doute car en plus t'as même pas le permis encore <_< Perso je t'assurerais jamais LOOOOOOOL ... t'abuses un peu sur le coup ! non ? :bigsmile: Tu vas vraiment aller claquer 4300€ / an pour assurer ta voiture ? + les 1253€ de TMCirculation et les 460€ de TC annuelle ca va faire mal :( Oublie pas les entretiens audi vu que tu comptes faire 50000km/an ... si tu fais tous les 15000km, ca t'en fais quasi 3 par an ... Si tu les fais sur BXL je pense que tu en auras chaque fois pour plus de 250€ ! Viens sur la region de namur c'est moins cher ;) Idem pour les remises, j'ai eu 8,6% à Gembloux et y a moyen de faire mieux je pense vu qu'elle va être restylée à la sortie du cabrio. Aller, bonne chance je vais te dire :D PS: tu es belge ou francais ? si t'es francais, immatricule là en france et assures là là bas tu économiseras ca deja ;)

moi j'aime bien avec les montants brossé :) ... c'est tendance en + ces temps ci Dés qu'il y en a une sur le parking de l'usine je vous ramene une tof promis ! Je scrute deja ainsi pour voir une éventuelle A3 liftée pour l'instant

moi j'aime pas le noir :bigthumbup: ... Biensur qu'il faut du noir pour une calandre ;) Là j'envisage de la remettre en double calandre mais avec les bords (ex chromé) en noir brillant ;) Là toute la calandre est en noir matt vernis matt

moi j'ai deja vu une A3 spbk NON SINGLEFRAME Je vous jure ;) ... A mon avis, un qui n'aimait pas le single frame et qui a fait un echange ... moi jsuis pret a échanger mon avant non singleframe si jamais hein :bigsmile:

c'est quad même un plaisir de rentrer du boulot et de voir que l'ami popoff nous a encore dégotté une tuerie :eldiablo: Arf Arf :rolleyes:

SI moi jsuis à 100% pour les news S3 ! Les RS4 c'est bon en 19 sinon ca ressemble pas à grand chose :bigthumbup: Puis on en vois partout ! Alors que les S3 en 18 sont bien sympa meme si l'auto n'est pas trop rabaissée ... alors que les RS4 ne donnent vraiment rien si l'auto n'est pas rabaissée ! Oublie les RS6 archi connue ;) Oses la différence ! Moi ce seront probablement mes prochaines les S3 :malelovies:

et pq pas les nouvelles replica de new S3 :) en 18 ? replica new S3 18"