Matou

dernières modifs .... Roues OG audi s line 17 avec bridgestone RE050 (config pour hiver) et rétros chromes inpro

Baaah j'ai pris la pression de mes pneus (A4 en 235/45/17) et elle était de 2.0Bars <_< Merci l'ancien proprio ... j'y ai mis un ptit 2.8 à l'avant et un gros 2.6 à l'arrière. Premier long trajets demain soir pour aller au boulot ! à mon retour je pourrai donner mon avis si bien ou non ! Mais là je trouve que ca fait vraiment tape cul surtout avec le chassis s line. Ca me dérange pas hein mais bon. ca tabasse pas mal.

calme calme :P La RS c'est qu'un bête photoshop sur base d'une RS4. les 2 autres aussi totoshop. Ces tofs ont été trouvée sur un forum seat.

Exeo Cupra R RSexeo et pour le break ...

me too j'aime vraiment bien ! surtout les prix :bigthumbup: Bon y a plus qu'à attendre une Exeo cupra R ou FR en version AVANT :eldiablo:

moi aussi je suis en 235/45/17 et j'aimerais savoir combien mettre ! Je sais pas combien ils ont là mais ca me semble sous gonflé! J'ai aussi le sticker 2.2 / 2.6 mais pas le jaune avec 2.9 !! Je pensais mettre 2.7 ???

Existe t-il sur A4-B6 une monte hiver en 17 pouces inférieur à du 235/45/17 ? Style 205/50/17 ! Homologué biensur ;)

J'ai fais le meme parcour que toi A3 8P vers A4 b6 :) il y a de ça bientôt 1 mois déjà ! J'ai un 1900 130ch accouplé une boite auto multitronic aussi :) ! J'étais super douteux et craintif d'avoir une boite auto (car ayant essayé une DSG avant je n'avais pas aimé du tout !!! ) . Mais ici, la multi c'est le pied franchement ! Il m'a fallu un petit temps d'adaptation mais à présent je gère looool Je jongle entre le mode D ( parfois limite anémique :( ) avec le mode S (beaucoup plus sympa ) mais aussi en manuel pour bien utilisé le frein moteur . Tout ca pour dire que si tu veux faire une reprog, attention car en boite multi, il y a une limite de couple à ne pas dépasser donc ca te limite un peu par rapport à une version boite auto ;)

A première vue je me suis dis " zut c'est quoi cette daube :( " ... mais après avoir lu les avis et re-regarder les photos mon avis a changé :) Vu la hauteur (limite agricole :bigsmile: ) de l'engin, je trouve que le 17 est la taille appropriée si tu ne veux pas que ca cloche encore plus sans un rabaissement ! Ce modéle de jantes même s'il ne serait pas mon choix est je trouve "sympa" sur une cabrio ;) Il nous faudrait des photos disons "normales" en couleur et sous des angles classique pour juger plus facillement. Mais bon, voilà tu as quand même un avis positif de ma part :bigthumbup:

WOW je me demandais bien aussi ce qu'était cette face avant !! Quel monstre arf ! Trop beau ce PC avant caractere ! A coté de ca , la version "S" fait pâle figure :(

ah benh moi je suis chaud mickael ;) pour le prix ca vaut ptet la peine de tenter l'affaire . Tu as bcp de différence entre av et arr ?

tu comptes monter ca quand ? t'as pas peur que ton amorto aille plus vite taper en butée avec ca ? c'est 10 ou 20 mm ? il est écris quoi sur ta boite ?

A4 1900TDI 130ch S line CVT Multitronic Gris Akoya 2004 - 106500km (Belgique) Kit extérieur - RNS-E/BOSE Sieges chauffant Full cuir ... ... 19' à venir.

... Et ca vaut quoi ca ces coupelles ? car ca me tente bien aussi . Pas trop de risque d'aller taper en butée ?? faut-il les changer d'ailleur par des autres plus grandes éventuellement ? Et pour le contrôle technique ? j'imagine qu'ils ne voient rien :)

tu as trouvé où les réplicas Q7 ??? Ca me plairait bien en 19

@JGM : la mienne n'a pas l'équilibre av/arr :bigthumbup: sinon impec comme j'aimerais ton rabaissement @Krouny : nikel ainsi @dauen : c'est quoi des coupelles de rabaissement ????

montrez moi des photos de vos voitures alors :hot: Du moins donnez moi un lien vers un topic où je peux en voir ;) Je pense visiblement que les RS9 passent plus facillement sans rabaissement qu'une jante type new RS4 :)

Bon ben si tu as pas rabaissé, je vais inverser les priorités :bigthumbup: D'abord les 19 puis rabaissement car ca choque pas sur la tienne sans rabaissement ! Très belle en tous cas :eldiablo:

Surement que oui. Mais y a pas photos entre les 2 ;) Moi vu que j'ai une couleur clair (akoya) je pense les laisser couleur plastique comme sur les S4 histoire que ca ressorte bien

Arf très belle ;) Ca donne bien les nuvo sur une B6 ! Si je peux me permettre, choisis plutôt les bas de portière S4 bcp plus prononcés et beau que les S-line ;) Moi j'ai les S line et j'envisage de les changer.

C'est vrai que des old RS4 ou des RS9 en 19 c'est à mourrir !!! C'est dans mes choix éventuel surtout que c'est surement pas trop cher ces jantes là :)

c'est vrai que les manivelles font un peu moyen âge <_< je pense que le 1er proprio qui l'aachetée (un représentant de commerce il parait) n'a jamais regardé l'arrière en concess avant l'achat :bigthumbup: et qu'à la réception il aura du se dire "Zut je suis trop con si j'avais su !!!" :bigsmile: Perso je m'en fou un peu ... @didiert : J'envisage les calandre S4 oui oui ! Existent-elles en noir d'origine audi ?? Histoire que ce soit pas trop fragile ? je connais les calandres repeinte et ca reste fragile surtout sur le chrome :(

je pense que je prendrai une couleur matt comme les premieres car ainsi je ferai mes 2 calandre dans la meme couleur ! ainsi que mon porte plaque et la partie noir de la valence arrière qui en fait n'est qu'un bête sticker :bleble: et pourquoi pas les rétros aussi . je suis ouvert à toutes propositions avis, critiques, ... ;) :coucou:

Mais non mais non ca fera pas tuning :eldiablo: Ce sont les mêmes sinon ! y a les titangraü comme sur les RS4 et les autres c'est plus une anodisation je pense non ? Enfin, ca sera des jantes foncée ca c'est décidé. Pas des noir par contre ...

En effet, j'envisage un bon ptit nettoyage et traitement du cuir ;) Celui ci c'est pas usé mais je l'aimerais plus "tendre" et agréable au toucher :) Bref je me renseigne car c'est la 1ere fois que j'ai du cuir . En 17 je la trouve assez basse ainsi mais toujours un poil trop haute de l'avant pfff! Quand est ce que les constructeurs comprendront que c'est pas beau d'avoir 1 cm de plus devant que derrière :bleble: :bigsmile: J'aimerais mettre ceci en 19 et donc si je rabaisse pas ca va pas le faire :( ou celle ci encore plus belle :malelovies: Donc je pense mettre une K&W V1. Par contre pas de glastint ... Mais je ne dis pas "jamais" :bigthumbup: D'abord rembourser mon compte d'épargne :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Il y a quelques petits défauts extérieur très minime (il faut avoir le nez dessus), certains seront corrigés comme les traces des anciens sigles sur la malle arrière :furious: et la rajoute inférieur du pc avant qui sera entièrement repeinte (blindée de coup de grenailles) ou changée pour autre chose style PC Sportec ou S4 ou Caractere. Mais ca c'est pas pour tout de suite. Il me manque aussi le cache moteur que l'on retrouve en dessous de l'auto ! Sinon état impec et comparé à mon ex A3, c'est le pied ! Le 130ch est vraiment bien je trouve (je viens d'une 105ch) et avec la boite multitronic c'est un plaisir ! Que dire de la tenue de route qui me sidère litéralement :blink: Je trouvais que mon A3 tenait super bien ! Mais là c'est encore autre chose ! Au mieux j'ai réussi à faire légerement crissé les pneus :eldiablo: Enfin voilà ... Le Matou est ravi de son achat.