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Dj Fun

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Tout ce qui a été posté par Dj Fun

  1. Dj Fun
    arg :unsure: le 27 pas possible pour moi, je serai dans le sud :( . Dommage car y a du monde :bien:
  2. Dj Fun
    Merci à Fochesatto pour les éclaircissements, c'est très interessant. Surtout pour ceux qui ont une prépa :eldiablo: :eldiablo:
  3. Dj Fun
    jai fini les soudures des Leds du 2eme feux (60 Leds ... :o ). Demain, je les colle sur les 2 supports ovales du 2eme feux. Ce week end : je fixe tous les supports dans les 2 feux et je pourrai passer au test :bien: .
  4. Dj Fun
    ok, autant pour moi :jap:
  5. Dj Fun
    J'ai pas testé mais je suis quasi sur qu'on peut démonter les phares sans démonter le parechoc, la vis en facade est visible et démontable depuis la grille :bien:
  6. Dj Fun
    le phare est fixé avec : _ 2 vis sur le dessus, accessible en enlevant le cache noir _ 1 vis sur le côté extérieur, dans l'aile, accessible uniquement en enlevant les carter de passage de roue _ 1 vis côté intérieur, tu peux y accéder à travers la grille de calandre (éclaire avec une lampe de poche pour la voir) Pas besoin d'enlever le parechoc donc, je m'en suis rendu compte quand j'ai démonté le mien dernierement :bien:
  7. Dj Fun
    nan, c'est une bonne question. Je vais demander à Manukoutchi ippo : il a un mano
  8. Dj Fun
    :bigthumbup: :carre:
  9. Dj Fun
    cool :eldiablo: . Y a de la prépa en ce moment :bigthumbup:
  10. Dj Fun
    en parlant de la Castrol RS 10w60, est ce qu'on peut demander à une concession de mettre cette huile lors d'une vidange ? question complémentaire : vous me conseillez de la faire moi meme ou bien chez Audi ?
  11. Dj Fun
    je ne critique pas les achats de véhicules neuf (moi aussi j'aime bien l'odeur du neuf, et le fait qu'on a plus l'impression que ca nous appartient) mais il suffit d'un petit calcul et de ce post pour constater que c'est forcement une perte d'argent. Sans compter la remise, ta TT2 passe de 42000€ à 38000€ dans le meilleur des cas ... tous ca en 2 mois <_< . Maintenant, si personnes n'achetaient de voiture neuves, on ne pourrait plus trouver d'occaz donc :ange: . Désolé pour le HS ps : moi j'attends tranquillement les 1eres occaz de la TT2 275ch :eldiablo: .
  12. Dj Fun
    Salut. Ne te fie pas à l'ODB pour aller faire les révisions. Celles qu'il ne faut pas louper sont celles tous les 30.000km, donc normalement tu aurai du en faire une à 120.000km. Je n'ai pas le détail mais en gros : _ vidange moteur, filtre _ liquide de frein _ liquide de refroidissement _ bougies _ filtres à air, habitacle _ vidange haldex + filtre Rajoute en plus la distribution complete (pompe à eau, courroie accessoire) si tu ne l'a pas déjà fait. Pour ce qui est de faire ca en concession Audi, moi je conseille juste de "pointer" tous les ans pour bénéficier de l'assistance dépannage gratuite en cas de pépin. Après, c'est selon ton appréciation de la concession. Je fais la plupart du petit entretient moi meme (frein, filtre hors vidange, bougie, ...). Pour les gros travaux d'entretien secondaire (distri, roulement, ...), je vais dans un petit garage qui connait bien les Audi. Je vais chez Audi uniquement pour les révisions des 30.000km
  13. Dj Fun
    ks m'a grillé :bigthumbup: : effectivement, ca doit etre ta centrale clignotante qui foire, pas bcp de solution à part la changer <_<
  14. Dj Fun
    @ Morgan : va chercher bonheur chez LRS :eldiablo: :eldiablo:
  15. Dj Fun
    ah, ca commence à devenir interessant :eldiablo:
  16. Dj Fun
    un petit up pour dire qu'au bout d'un mois, j'ai du annuler ma commande d'élargisseur double boulonnerie en 20mm car rupture de stock chez le fournisseur (sur piece auto tuning) :unsure: . Est ce que vous avez des bonnes adresses (internet ou boutique dans la région lyonnaise) où je pourrai m'en procurer pour environ 150€ ?
  17. Dj Fun
    des news : _ j'ai calculé ce week end la valeur des résistances qui vont permettre de bluffer l'ODB, c'est à dire lui faire croire que les LED consomment comme les ampoules et ainsi ne pas avoir d'alerte. Par ex, ca me fait mettre en parallèle une résistance de 3,6ohm en 40w pour les LED de clignotants :blink: . Ca s'explique par le fait que : >> d'origine, il y a 2 ampoules P21w qui clignotent et qui consomment 3,5A (I=P/U=(21x2)/12=3,5) ... j'espere que mes souvenirs d'éléctronique ne m'ont pas trahis :biere: . >> j'ai mis 10 LED orange qui consomment en tous 0,2A (20mA par LED) >> il faut donc mettre une résistance qui consomme 3,5-0,2=3,3A !!! R=U/I=12/3,3=3,6ohm et P=UxI=12x3,3=39,6Watts >> pour consommer autant uniquement avec des LED, il m'en aurait fallu 175 ... (3,5A/0,020) _ j'ai commencé le montage des LED pour le 2eme feux. _ comme j'avais des jours de congés de retard, je suis en vacance "forcé" à partir de ce mercredi jusqu'à début juin : je vais pouvoir bosser (et finir !!!) ce projet.
  18. Dj Fun
    sur TT2, les possesseurs ne vont pas tarder à te répondre. Sur TT1 en tous cas, il faut que les xenon soient allumés et que tu active le lave-glace suffisamment longtemps (genre 3sec). Voilà :)
  19. Dj Fun
    Salut. Tu es sur que tu as "bien" lu ? Sur la 1ere page, tu verra que la plupart des symptomes sont les aiguilles qui affichent n'importe quoi ou qui ne fonctionnent pas du tout, l'écran central qui ne s'allume plus ou qui clignote, ... Un PI completement hs est un PI qui ne s'allume plus pour moi , comme si la voiture était arrété et fermé à clé)
  20. Dj Fun
    Salut. Il y a un topic dédié pour les rencontres TT sur la route :coucou:
  21. Dj Fun
    excellent ce soft et bravo pour le concepteur :bien: . Je vais pouvoir mesurer plus précisement mes reprises, surtout suite à ma prépa. Et puis c'est quand meme plus sérieux et sécurisant que de filmer le compteur avec un APN :P
  22. Dj Fun

    Le Monde des GT - Reportages

    Dj Fun a répondu à un(e) sujet de LEFRED dans Italiennes

    chouettes voitures et super photos ... mais c'est pas un peu frustrant plusieurs bijoux comme ca ? :ange:
  23. Dj Fun
    pour la fiabilité, aucun soucis sur toutes les personnes que je connais directement ou indirectement, sur des prépa faites il y a plus de 3 ans et à des kilométrages plus ou moins avancé. Pour l'embrayage, Unlimited est demandé :bigsmile: . Pour le temps d'intervention, il faut compter 2h grand max (sur la mienne 1h30, sur celle de TTpoWer 1h).
  24. Dj Fun
    Salut. Tu es d'Avignon ... si tu es pret à venir sur Lyon, je peux voir avec LRS pour une prépa à 500€, comme moi et TTpoWer avons fait la semaine derniere. Sur un 180, tu arrive passe de 180 à 210ch si je me trompe pas. Pour le couple, il me semble que tu passe de 235Nm à 300Nm. Je laisse les possesseurs de 180ch préparé répondre pour les autres addresses et prix mais il me semble que LRS est parmi les moins cher pour une qualité irréprochable.
  25. Dj Fun
    Exact : j'ai testé ce week end en remettant ma boite à air d'origine (filtre plat green) : j'ai quasiment plus de trou :bien: , l'accélération est mortelle de 2500tr jusqu'à 6000tr. Mais ... j'aime bricoler :carre:
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