CaraCtere

Salut, tu pourrais me dire ou tu as trouvé juste une façade pour un Rns-e ?? je suis dans le meme cas que toi... Merci ;)

Hello à tous! Étant sur le point de craquer pour une Q5 assez sympa mais qui a quelques manquement au niveau options. J'aimerais savoir si il est possible de passé d'une clim "simple" a une bi-zone avec l'affichage digital ? L'ajout d'un coffre électrique est il facile ou pas ? Idem pour une caméra de recul ?? Merci d'avance :bigthumbup:

UP personne n'a eu le même soucis que le mien ??

Non je n'ai pas commandé..

salut et bravo pour ton tuto ! J'ai réaliser ce montage là sur l'a3 d'un ami, les phares sont installés correctement, les adaptateurs raccordés. Vient le passage au VAG-COM, je fait cette manipulation ci (je te cite):Selectionner 09 (Central Electronics) Coding -> Function 07 Coder les octets suivants: Byte 00 Bit 1: Xenon Headlights installed Byte 03 Bit 4: Xenon-Shutter installed (Bi-Xenon) cette ligne de codage là, il ne veut pas la prendre et me rejette une "error 31" Byte 17 Bit 1: Deactivation of Additional High Beam with Bi-Xenon Et la nouveauté par rapport aux anciennes optiques sans LED: Byte 21 Bit 26: (26= BI-Xenon with DLR LED) change byte 21 from 25 to 26 ici je ne vois pas de bit 26 etc juste un choix de 0à7 et je choisis le 6 Résultat : aucun défaut dans l'ordinateur de bord, les xénons s'allument et les pleins phares MAIS aucune de deux leds ne s'allume ???? Quelqu'un saurait me venir en aide sur ce problème ? c'est peut etre déjà arrivé à l'un d'entre vous ? Merci d'avance!!

Bonjour à tous ! Je viens vers vous pour savoir si certains ont déjà franchis le cap de l'installation d'un FisCube ? Je cherchais un AMI sur ebay l'autre jour et je suis tombé sur l'annonce de ce boitier qui propose plus d'option qu'un AMI classic. Mais j'aurais préféré avoir votre avis avant d'acheter. Son prix est quand meme de 399€ mais si la qualité de ce qu'il propose est là, c'est pas encore si cher pour ce qu'il apporte. Voici le lien du site constructeur : http://fiscube.de/ Une vidéo du rendu sur MMI 3G : http://www.youtube.com/watch?v=2N34c9Y7qD0 Merci pour vos avis!

Bonsoir à tous, voilà j'ai trouvé un attelage d'occasion pour audi a4 tout neuf.. seulement sur l'annonce il disait que ca allait sur tout type d'A4 + quattro sauf sur le TDI 96KW boite 5. J'ai donc une TDI 130cv boite 6 (96kw), mais je ne comprend pas trop pourquoi ca ne passerait pas sur mon break... avez vous une idée? c'est que je n'ai pas envie d'acheter si ca va pas aller..

J'ai moi aussi un sifflement venant du moteur une fois au dessous de 120Km/h si je lâche l'accélérateur, ca s'arrête. Mais je ne l'entend pas à vitesse réduite.. bizar ? enfin c'est bon pour toi, un turbo tout neuf :bigthumbup:

un petit tuto serait sympa :bigthumbup:

bougies pré-chauffage naze ?

Sinon suffit de le monté par après, mais vive le prix :bigthumbup: http://cgi.ebay.de/Audi-S4-Leder-Ausstattu...1QQcmdZViewItem

voici quelque conseils 1. Une fois l'auto levé avec ton cric, place sous le bas de caisse une des jantes toles que tu comptes mettre l'auto (si l'auto venait à tomber, c'est mieux qu'elle soit stoppée par cette jante!) 2. dévisse tout les boulon à fond sauf 2 que tu laisse légèrement vissé (pour ne pas que ta jante tombe avec le choc) 3. Prend une masse ou un morceaux de bois assé gros et tape par l'intérieur de la roue (sur le pneu) 4. avant de remettre ta jante en tole, passe un coup de brosse métalique sur le moyeux et met un coup de spray "WD-40" tu devrais y arrivé, si c'est pas le cas passe chez ton garagiste.

voiture conduite par une femme aux ongles longs ? il est bien arranger!!

Vu de cette façon oui ok. J'insiste pas alors.

C'est ce qui me bloque pour ce genre d'installation :blink:

un petit tuto pour expliquer la procédure ? j'ai aussi un amis qui veut changer le PI de sa TT1 et il est obliger par audi d'acheté un neuf alors qu'il a un d'occasion en parfait été (150€ contre 900€).

Sur combien de temps le hollandais fait la reprogrammation ? Je vois qu vous rencontrez encore quelque soucis de compatibilité, mais ceux qui ont fait la reprog via le hollandais, ont-ils ces meme problèmes ? Sa reprogrammation ne doit quand meme pas etre si compliquée à trouvé si ? Il n'y a pas moyen de scanné un rns-e reprogrammé et de faire une copie du soft ? ainsi on pourrait déterminé les paramètres modifié.

le plus simple, c'est de vérifier que ton assurance couvre le bris de vitre et....oups :bigsmile: :coucou:

Exactement, j'ai fait cela pour mon a4 et j'ai toute son histoire depuis sa sortie d'usine. de la simple vis à grosse pièces, tout y est indiqué :bigthumbup:

Pour les bas de portes, le modèle "S4" est bien différent du "Sline" ??? Moi je voudrais ceux ci : Quelles références ?

Bravo ! :bigthumbup: Moi j'avais en son temps fait un support dans ce style sur ma golf 4, j'avais condanné une des grilles centrale de ventilation.

Pour le changement de plaquette arrière, il te faudra un outils pour repousser le pistion dasn l'étrier (pousser-visser). Sans ca, tu ne sais pas remettre les nouvelles plaquettes, donc assure toi bien d'avoir ca. Pour le reste rien de bien compliqué. Bien renettoyé le moyeux, dégraisser les disques, refrotté les étrier (surtout la partie ou vient coulissé les plaquettes) avec une petite brosse de faire ou un bon coup de papier verré. Je pense qu'il doit y avoir des topics complet qui traite de ca.

Je voudrais savoir, les personnes qui l'ont commandé en Chine, vous avez reçu une lettre pour payé la TVA française ? y a t il un belge qui aurait effectué cet achat ? (et meme question pr la tva). Mes deux derniers achats à Hong kong avait été taxé arrivée à la douane...

petit HS Possible d'avoir le caisson bose etc sans que ca soit marqué sur les grilles ? (a4 8E break 2003 avec radio concert2)

oui, comme dit au dessus beaucoup de modifications.. Chaque moteur à son boitier de gestion, qui a son immotronic qui va avec la clé et le porte-instrument, et souvent le faisceau est différent.. plus encore si passais en injecteur pompe, la pompe immergée est différente aussi.. Ca commence à faire beaucoup :coucou: