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quattro9903

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Tout ce qui a été posté par quattro9903

  1. Bonjour, d'après ton code défaut, problème de débitmètre ou de Connectique au niveau du débitmètre (sonde G70).
  2. quattro9903

    Compresseur

    Oui en effet, peut être ta question aurai plus de réponses dans la rubrique "astuces,documentations,outillages"
  3. quattro9903

    codes défaut 4912 et 5258

    On aura donc été bon dans notre diagnostique. Reste a espérer qu'il ne faille pas tomber la boîte pour changer cette satanée sonde, ce qui m'étonnerai un peu, sinon ça va coûter un bras en main d'œuvre. Tiens nous au courant et tu nous dira ce qu'ils ont du démonter pour y accéder.
  4. quattro9903

    codes défaut 4912 et 5258

    Ça paraît clair je pense que la sonde 19 a côté de la 18 n'est pas en cause, pour preuve elle rajoute un défaut supplémentaire et réagit bien au variations de températures. Pour confirmer le diagnostic il faudrait donc débrancher l'autre sonde 19 et voir que ça ne rajoute pas de défaut et surtout la tester aussi a l'ohmmètre pour voir si sa valeur varie comme l'autre.
  5. quattro9903

    codes défaut 4912 et 5258

    Sur la vue éclatée que je t'ai mise il y a 2 sondes de température (rep 19) , as tu un accès plus facile a la 2ème ? Si oui essai de la débrancher , si ça te rajoute un défaut c'est que l'autre est bien en cause. Si ça ne te rajoute pas de défaut supplémentaire c'est qu'il faut changer celle-ci.
  6. @ spider voila une vue ETKA du train avant avec le roulement (repère 23) pas besoin de presse pour le changer il tiens par les 4 vis (repère 24) à voir si c'est du torx, du multipans ou du 6 pans creux . il faudra juste la clé adéquate. pour le moyeux de mémoire c'est une 6 pans (BTR) de 17mm, les 4 vis rep24 c'est du multipans on trouve les clés ou douilles multipans chez norauto ou AD le sens de desserrage est le même des 2 cotés.
  7. Très jolie surtout avec le pack s-Line extérieur. Bienvenue a toi.
  8. quattro9903

    codes défaut 4912 et 5258

    Référence sonde de température J623 moteur type CAGA : Si avant le FAP, 03L 906 088 D 120€ Si après le FAP, 03L 906 088 E 120€ Après pour être sur il faudrait le numéro VIN du véhicule. Voir repère 19 sur le plan ETKA
  9. Ok tiens nous au courant.
  10. j'ai trouvé la réponse exact a mes interrogations, il n'y a que l'ennonçé : "L’interrupteur « Principal» ne contrôlera plus les éclairages d’ambiance. Ceux-ci pourront uniquement être réglés via le MMI" que je ne comprend pas trop.
  11. j'ai mal tapé la référence il faut lire comme sur l'image ETKA référence 8T0 898 461 (j'ai rectifié mon erreur)
  12. merci beaucoup :bigthumbup: quelles sont les lampes commandées par ce menu ? sont-elles allumées en permanence voiture démarrée ou uniquement la nuit avec les phares ?
  13. chez audi ils vendent un kit de réparation coté conducteur réf : 8T0 898 461 il coute 278€ c'est le repère 1 sur le plan il comprend plusieurs pièces nécessaires a la réparation.
  14. Merci benoît mais vu comme tu as dit plus haut qu'il faut aussi modifier le bit 6 du byte 16 dans le module 9 alors pendant que j'y suis avec le vagcom et qu'il est branché autant faire tout a la fois non ?
  15. Quelle est la manip pour activer le menu dans le MMI sans passer par le menu caché ? Faut-il quand même faire un reset du MMI ensuite ?
  16. Un coup de vagcom te donnerai l'origine de la panne.
  17. Je trouve déjà que les lumières dans les pieds n'éclairent pas très fort, dommage que via ce menu on ne puisse que baisser et non augmenter.
  18. J'ai vu ça dans le calculateur 09 "centrale électrique" Puis dans adaptation si ma mémoire est bonne. Dans la liste déroulante il y avait "confort turn signal dimming" et le chiffre était modifiable de 0 a 9, je pense effectivement que c'est le nombre de clignotement mais il faut passer par l'accès sécurisé pour pouvoir le modifier.
  19. salut voisin :icon40:
  20. tu as fait la manip comme décrite par johnny5377 dans le post en dessous du tiens ?
  21. Sur les plafonniers il ne peut pas y avoir d'erreur ODB car pas de contrôles d'ampoules grillées a ce niveau là.
  22. Bien donc a chaque fois que tu veux accéder a un menu sécurisé tu rentre le code affiché, vagcom officiel ou pas c'est pareil. Merci encore pour les renseignements 😊
  23. Alors ça c'est étonnant, je n'ai pas ce problème avec les leds de chez ledperf.
  24. Merci johnny5377, je voulais modifier le nombre de clignotements confort de 3 à 5 et ce paramètre "confort turn signal dimming" n'est accessible que par le menu accès sécurisé. Quel est donc l'intérêt que le calculateur demande un mot de passe puisque le vagcom arrive a le lire ? Car je suppose que le vagcom ne le trouve pas seul, il le lit donc dans le calculateur.
  25. Bonjour, Dans le vagcom lors de l'accès aux calculateurs, lorsque l'on se rend dans la fonction de codage ou de codage long certains canaux ne sont pas accessibles en modification ni même en lecture. Une info signale un accès sécurisé . Il faut donc appartement sortir de la fonction codage et cliquer sur le bouton accès sécurisé. Une fois dedans un code d'accès est demandé. A ce moment là une info-bulle apparaît avec un code a plusieurs chiffre. Est-ce ce code là qu'il faut rentrer ? Quel intérêt de mettre un code si le vagcom le donne ? Merci pour vos réponses.
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