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SIL

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Tout ce qui a été posté par SIL

  1. Encore quelques jours pour participer.
  2. Cool les news. Impatient de voir la nouvelle déco.
  3. Voilà un moteur bien sympa. Très classe le couvre culasse noir.
  4. Mise à jour du freinage arrière, pose de plus grands disques.
  5. Pour le dernier opus de l’année, je vous propose pour ce mois de Décembre le thème suivant : "Les freins de votre auto" (étriers, disques, pédales de frein, ...) Petit rappel: Ce concours est aussi ouvert aux marques du groupe VAG (Audi, VW, Seat, Skoda, Porsche) ainsi que les marques Bentley, Lamborghini, et Bugatti. - 1 photo par participant - Un minimum de Trois participants est requis ,en deçà le concours sera annulé - Dans la mesure du possible, merci de faire en sorte que la photo soit aux dimensions maximales : 1024x768 - Photo récente, (pas plus d'une année) , et n'ayant pas déjà fait l'objet d'un concours précédent - Choisissez bien votre photo, car une fois postée, il ne vous sera pas possible d'en changer - le floutage des plaques est autorisé. - Le gagnant ne pourra pas participer au concours du mois suivant - Les Modérateurs se réservent le droit d'accepter ou non une photo qu'ils jugent "non conforme" aux règles. - Concours ouvert à toutes et à tous. - le règlement du concours est ICI. Prenez le temps de le consulter. La date de fin de dépôt des photos est fixée au : Jeudi 22 décembre 2022 à 18h00
  6. Philippe, MERCI pour l'organisation, Je peux poster le nouveau sujet, qu'elle date limite pour la remise des photos ?
  7. Pour finir l'année, je vous propose comme thème: "Le freinage de votre auto" Je vous poste un exemple, mais on peut élargir le thème aux pédales de frein (par exemple).
  8. Bravo à tous, photos bien sympas.
  9. Cool, des nouvelles neuves. Il faudrait qu'un modo change le nom de ton garage maintenant que tu as ton TT.
  10. Top les photos........ 136 000 kms, va effectivement falloir rouler un peu.
  11. Petit test des OZ Ultralegera sur mon TT. C'est impressionnant à quel point la masse des jantes influe sur le comportement. Elles sont réellement plus légères que les Jantes Détroit (VW GTi), je les pèserais. A l’arrêt, le TT décolle plus vite, dans les parties sinueuses le train avant est plus vif, plus réactif. Je pense jongler avec les 2 jeux, les Détroit pour les ballades, les OZ pour les cols.
  12. C'est parti pour une remise en état. Merci du partage.
  13. Idem, pas de FB pour nous. Et Idem, plaisir partagé de te revoir.
  14. Mishimoto fait des calorstat (pays chauds) pour nos 1.8T qui ouvre à 82°c au lieu de 87°c.
  15. Je mets un pourcentage dans le G12+ (5% de mémoire, c'est écrit sur la notice).
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