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korbend

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Tout ce qui a été posté par korbend

  1. korbend
    peut-être un problème de connexion "fantômes" à savoir des clients qui ne ferme pas les sessions SQL, le temps que le TimeOut fasse son effet, on pourrait dépasser les 300. M'enfin pas la nuit par contre <_<.
  2. korbend
    Je sais pas si on trouvera, mais ca coute rien de jeter un oeil pour aider ;)
  3. korbend
    tu as le fichier de conf de mysql par hasard :rolleyes: Sinon, il faudrait les logs du serveurs stp, il doit y avoir pas mal d'infos. Et si possible, les statistiques du nombres de requetes SQL. Avec tout ça on devrait déjà pouvoir diagnostiquer un peu. SInon pour la table corrompu c'est vague. Peut-être un problème de HDD :unsure:
  4. korbend
    J'ai des doutes sur le fait qu'AP soit sur un serveur dedié :ange: En tout cas il faudrait que l'hébergeur bosse un peu maintenant, car il ne s'agit pas d'un problème sur le forum, mais bien un accès à la BDD. :coucou:
  5. korbend
    Ca ressemble à un flood SQL tout ça :( Ou, hypothèse plus probable, le serveur mutualisé acceuil un nouveau site gourmand en requete SQL et du coup la base sature :( en tout cas, c'est super chiant :bleble:
  6. korbend

    pour moi ce sera un Touareg !

    korbend a répondu à un(e) sujet de jms dans Volkswagen

    Super choix :bien: c'est le meilleur SUV du moment je trouve, le plus classe en tout cas :ange: Bon, un V10TDI eu été plus....diabolique :eldiablo:
  7. korbend
    On ne pourra y être pour cause de batême (2eme fois de ma vie que je mettrais les pieds dans une eglise d'ailleurs :bigthumbup: ) du neuveu :ange:
  8. korbend
    Hello tous :coucou: bon, suis en train de me tater pour un petit home cinema :eldiablo: Donc, j'ai selectionné des amplis dans ma gamme de prix (400€) et j'hésite entre: -NAD T473 -Harman Kardon AV-135 Qu'en pensez-vous ? Sinon en enceintes j'hésite aussi entre: - le kit Yamaha NS-125 avec caisson - le kit Infinity HC250 sans caisson - deux colonnes et une centrale et récupération de mes anciennes Wharfedal en satellite sans caisson, avec comme colonne: - Jamo S708 ou - Jamo E660 ou - Mission M33i ou - JMLab Chorus 714S comme central -Klipsch RC10 -Acoustic Aegis Evolution -Mission M3C2 Sachant que je cherche avant tous un son de qualité, une puissance raisonnable, et un faible encombrement car c'est dans mon salon et j'ai un WAF a respecter :bigsmile: voili :bien: Sinon je vais sans doute prendre un graveur dvd avec tuner TNT intégré, pour supprimer ce p***1 de décodeur séparé :bleble:
  9. korbend
    plutôt la police dans ce cas ;)
  10. korbend
    Désolé mais cette affirmation est heureusement fausse :ange: Encore une fois, histoire de répéter (tu devrais lire les posts à ce sujet), le couple ne fait pas la puissance :coucou: deux moteurs (atom et turbo) de 300ch auront des performances similaires, certe sur une plage d'utilisation différente, et avec un agrément différent (les moteurs turbo étant plus puissant à bas régime)
  11. korbend
    depuis quand il y a un coefficient sur la puissance des moteurs turbo ?? Sinon la C6 j'adore :bien: si tu conclut je dirais excellent choix :malelovies: Certe la finition n'est peut-être pas au niveau d'Audi (quoique les RS4 sont quand même vieillissants) mais quel pied à conduire, surtout 400ch (voir 500) sur les roues arrières, c'est quand même autre chose niveau sensations :eldiablo: :hot: :hot:
  12. korbend
    pareil que Oufmen, il faut juste faire un peu plus attention au temps de chauffe, c'est tout :rolleyes:
  13. korbend
    Pas fou non :biere: prêter un truc pareil, dans Paris en plus :exclamation:
  14. korbend
    Oui, j'utilisais de la synthèse sur ma pétrolète avec pot Ninja et kit 75 :eldiablo:
  15. korbend
    Mav, prend donc un V6 Nissan. Chez nous il n'y a pas de mode Eco :eldiablo: c'est pas une caisse de garçon coiffeur :bigthumbup: Enfin, si même les atmos déconnes chez Audi, ou vas-t-on :rolleyes:
  16. korbend
    Je crois surtout qu'il achete d'occasion ;) C'est dommage de voir à quel point certains vendeurs sont MAUVAIS. a noter que ce n'a rien à voir avec la marque. :rolleyes: Pour aider ton choix, le meilleur essai 350z VS TT Sport Quattro: http://video.google.fr/videoplay?docid=-24...41109751&q=350z
  17. korbend
    Il faut de l'huile spécial 2 temps, car l'huile 5W40 n'est pas prévu pour aller dans la chambre de combustion avec l'essence. Tu vas donc encrasser le moteur à mort :ange:
  18. korbend
    He ben, c'est lamentable. Comment ne pas donner envie d'acheter une voiture :( Même pas savoir ce qu'est un etrier, ni ou est l'ODB :bleble: (il est dans le rond t^te haute de gauche :bien: ) Vas chez Nissan Maison-Laffitte, ils ont une 2006 en expo, et une 2005 noir en essai :bien: Les etriers sont dorés, pas d'autre couleur. Comme ca on les vois bien)
  19. korbend
    Faut relativiser... :rolleyes: Ca "poussotte" je dirais :bigsmile: Tu vas monter avec moi, je vais te montrer quand ca pousse vraiment :eldiablo:
  20. korbend
    he ben, c'est le prix que j'ai payé sans les 50% dans un garage ou je suis CERTAIN que personne ne fera de tours avec :ange: Enfin, c'est quand même 50%, mais que sur les pièces à ce que je lis :rolleyes:
  21. korbend
    100 000kms et non 10 000 kms ;) (heureusement quand même) Dans son cas, il a 13 000 kms et au dela de 10 000kms ils considèrent que c'est de l'usure. :unsure:
  22. korbend
    J'imagine la concession au tèl: " a Mrs Stephane6, ca tombe bien que vous appelliez, on a trouver le problème, votre pompe à eau est HS, et vous avez fait une surchauffe moteur. Votre joint de culasse est mort, le devis est de 2000€..." :bigthumbup: :bigthumbup:
  23. korbend
    Evidement non. Au ralentit il est simple de constater l'absence de débit d'eau... :rolleyes: Cependant, si le problème ne s'est pas reproduit (surchauffe) un essai peut-être nécessaire. Mais pas à deux avec une cigarette et en tirant la bourre :bleble: Fatiguant cette incompétences maladives chez certains :angry: A ta place, je ne paierais pas du tout la réparation... :ange:
  24. korbend
    Pas vraiment non, le TT/S3 freine mal, c'est connu :( c'est comme les M3...
  25. korbend
    Tophe a presque tout dit :bien: ce sont des spacers autocentrant ?? sinon tu les a sans doute mal centré. Ou alors, ils sont de mauvaises qualité et provoque un désiquilibrage.
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