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VW Seb

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Tout ce qui a été posté par VW Seb

  1. VW Seb
    je suis sur qu'en allemagne il y a moyen de trouve moins chere, faudrais chercher. J espere ne pas avoir ce probleme un jour (97000 actuellement) car je compte la garder au moins jusqu'au 300000km
  2. VW Seb
    C'est peut etre aussi l'angle/eclairage de la photo qui accentue la jonction. Moi je dis qu'il faut la voir en vrai pour reellement pouvoir juger.
  3. VW Seb
    Pas bon signe. Ton moteur consomme de l huile ? Car generalement s il y a de la pression dans le reniflard ca vient d'un manque de compression (perte de la pression a travers les segments dans le carter moteur) J'avais ca sur une Astra TD mais bon il y avait en plus un manque de puissance. Bilan, piston fendu
  4. VW Seb
    peut etre la vanne V75 (regul pression turbo) qui deconne.
  5. VW Seb
    Achetant tous mes vehicule en allemagne. Je n ai jamais eu de probleme. Il ne faut juste pas acheter la super affaire du sicle presque trop louche.... Bref c'est moins chere en allemagne, mais si l offre est correct et serieuse, faut pas rever ils ne vont pas te l offrir. A modele equivalent j'ai gagné env 2000€ (14 payé 15000€) comparé au prix ce pratiquant en france.
  6. VW Seb
    ca depend de la profondeur des petes. Mais dans l ordre peinture, laisser secher, poncer au 2000, 2 3 couche de vernis puis reponcage au 2000 puis finir au polich
  7. VW Seb
    Ce n'est pas une alarme d'origine... Cependant concernant ton alarme. Sais tu quel age elle a ? Car ayant eu deja quelque alarme cobra je peux affirmer haut et fort que c'est de la merde en barre. Au bout de 2-3 ans elle commence a deconner et la a part changer la centrale il n'y a pas grand chose a faire...
  8. VW Seb
    +1 pour le bruit sur les diesels
  9. VW Seb
    C'est cool ca, car le V6 TDI quand le titille dans un col, ca consomme pas mal (a vu de pif je dirai qu'on monte a 10-11l/100)
  10. VW Seb
    ah ben alors nickel je croyais qu'il y avait que des machines
  11. VW Seb
    Pouuuuh ca avait l air bien saympa votre petite sortie. Vraiment dommage que je bossais ce jour la sinon ca aurait été avec plaisir. Par contre pendant vos petites bourre je risque d etre a la traine quand meme avec mon V6 mazout Faudra m'attendre si je suis dispo pour la prochaine
  12. VW Seb
    je verrai, c'etait de toute facon prevu les spacer, histoire d'avoir les jantes un peu plus pres des ailes. Mais comme ce sont des etrier d'une S4 V8 (donc avec justement les jante que j'ai d'origine peut etre que ca passera)
  13. VW Seb
    ca monte sans aucun probleme. Comme les jantes d'origine (ce sont de vrais jante audi, pas de copies) @NicoS467: cela m'a aussi paru bizard, je pense qu'il rattrape la puissance de freinage via le diametre de 345mm du disque
  14. VW Seb
    bon je remonte ce post car j'ai trouvé des etrier de S4 8E (sur ebay.de naturelement) que je vais monter sur mon A4 B5 Alors le matos a l'air neuf (bouchon sur les trous, tout nickel, plaquettes neuves) ou tres tres bien nettoyé. Jugez vous meme: Payé 136€ a peine fdp compris Pour donner une idée de la taille des bébés, posés a coté de mes jantes en 18, ca inspire le respect. Ils sont prevu pour monter sur des disque de 345mm de diam. Ca va freiner court ! PS: je sais mes jantes sont sale... pas encore eu le tps de passer un coup de chiffon
  15. VW Seb
    Ca y est, j'ai acheté et monter mon attache. J'ai choisi sur vos conseil la marque Bosal et je ne le regrette pas du tout ! C'est le top Quelques photos: D'abord sans l attache: Ici on dicerne les decoupe mais c'est toalement invisible meme si on se penche assez bas: Puis une fois l'attche montée 1min apres (il suffit de clipser la boule et pivoter le support de la prise): Vraiment de la trop bonne qualité cette attache bosal.
  16. VW Seb
    par contre il faut aussi prendre en compte quand on roule GPL qu'il y a un "controle technique" a faire periodiquement (je ne sais plus l intervalle) et ce n'est pas donné.
  17. VW Seb
    tout depend l utilisation (ville, autoroute, etc..) facon de rouler... un embrayage est cramable en 150000borne mais je dirais qu avec une utilisation normale il faut tabler sur env 300000km
  18. VW Seb
    vous avez le probleme a cb de km ? Perso j arrive a 93000 et aucun probleme de tenu de revetement
  19. VW Seb
    a mon avis avec une telle puissance ton moteur ne sera plus du tout fiable, ca fait quand meme cachement poussé ! Meme le nouveau V6 3.0 arrive au maxi a 225ch
  20. VW Seb
    c du 8
  21. VW Seb
    la courroie de distri c'est 120000 sur le V6 tdi (je le precise car tu parle de 90000km) Sinon moi je vais aussi la changer moi meme, et je ferai un petit reportage photo mais la je n'ai que 92000km donc faudra encore attendre un peu. Mais ca a l air assez chiant a faire mais pas plus compliqué qu'un autre voiture..
  22. VW Seb
    +1 pour la souris qui peut casser un moteur. experience vecu inside: Je me rappel avec ma 1ere voiture (une vielle R11 diesel). Un jour je demarre et elle tourne comme un tracteur (un peu plus que d'habitude...) en fumant tout bleu, le moteur n'avait plus de puissance (enfin encore moin que d'hab). Apres maintes recherche il s'est averé que la distri s etait decallé d'une dent sur la pompe a injection( heureusement) et en bas dans le cache courroie j'ai retrouvé des reste de souris. Il y avait aussi des reserve de bouffe dans la boite a air et elles avaient commencer a bouffer mon filtre a air ! Pourtant je roulait tous les jours avec cette voiture ! Et c'est du 100% vrai hein
  23. VW Seb

    goodrich

    VW Seb a répondu à un(e) sujet de chakal900 dans Carrosserie

    parles tu des profiler G ou des G-force ? Car moi je parle des G force
  24. VW Seb
    bon c'est clair que perso je mettrai du 18 car le 19 ca fait trop grand sur une petite voiture comme ca. Et le 20 n en parlons pas ! Elle va faire jouet... Mais bon si tu hesite prend la plus "petite" 19 pouce donc en 235 35 19
  25. VW Seb

    goodrich

    VW Seb a répondu à un(e) sujet de chakal900 dans Carrosserie

    j ai le G force. C'est de la balle ce pneu ! Je l ai conseillé a un pote sur son TT et lui aussi est tres satisfafait. Tenue de route sur mouillé vraiment bonne ! Et niveau silence ils se defendent tres bien ! Rapport prix/perf je doute qu'il y a mieux
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