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Vince67
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+525 ch pour moi, total = 5926 ch
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Salut Beau boulot J ai vu tu passes par un arduino pour piloter ton afficheur mais du coup les infos de l ancien PI avant sont perdues non ?
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Tu peux essayer de deporter ton coffre de toit au max sur un cote en le deplacant et rajouter un porte velo si yu as assez de place
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T as pas inverse les deux tringles entre elles?
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tu avais pris des reperes avant de démonter? Si non, tu es bon pour faire un reglage de tringlerie
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un truc du genre : http://www.ebay.de/itm/Motortisch-Audi-V6-Designertisch-Tisch-/181738117654?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2a506f9a16 Ca pique le prix! Par contre ça donne bien dans le salon :marcelpoire:
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Le parking est situé entre deux rond point sur la rd392 https://www.google.fr/maps/place/Bugatti/@48.525489,7.500572,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x4796b277a0c6565b:0x8874402cdf25205e On y verra Black tirer la bourre avec JP... lol https://www.google.fr/maps/@48.523371,7.501863,3a,75y,21.63h,100.24t/data=!3m5!1e1!3m3!1sT-_xViFPJKLL7kG92eckdQ!2e0!5s20140701T000000 On voit l'embleme bugatti (entrée du parking)
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problème lors de la vérification du calage des acc
Vince67 a répondu à un(e) sujet de brieuc29 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
+1 avec Black -
Hate aussi de vous retrouver pour taiiler bavette autour de notre passion :bien: Via michelin me donne 1h30 avec le trajet défini en respectant les limitations et sans pause ni appel Sos assistance si qqun se met au tas lol Bon après en convoi je pense que ca prendra ce temps là et perso je vais pas tartiner comme un maboul. Il faudrait qu'il y ait un ouvreur et un serre fil pour éviter les dérapages (ss jeux de mots) Donc ça fait départ 10h30 du parking bugatti si on veut arriver au restau à midi
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problème lors de la vérification du calage des acc
Vince67 a répondu à un(e) sujet de brieuc29 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Perso je démontes le systeme de pales du visco coupleur et j'introduis un tournevis pour bloquer par l'un des trous qu'une des vis retirées a laissée. Ne pas forcer comme un malade avec ma méthode sinon y a de l'alu qui vole... -
Verifie bien si c est du btr cote boite de vitesse car sur mon rs on croit que c est du btr et en fait c est du 12 pans genre torx. Si tu fais pas gaffe tu peux foirer l empreinte de ta vis et apres bjr la galere. Regarde sur elsawin
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Cool ca avance Tu fais monter que le joint spy ou la flasque + le joint ?
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Top
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Attelage possible sur s4 mais pas sur rs4 Apres les points d attache du s sont aussi sur rs donc a priori possible mais quid des modifs. Reste le pb de l homologation
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Reserre les colliers Si ca fuit tjs, deboite les durites nettois bien les portees des durites rigides et si tu as un peu de marge sur la longueur coupe un bout des durites molles pour les emboiter sur les portées rigides propres et reserre le tout
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Ribs pour moi :icon_wink:
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Problème arbre à came audi RS4 B5
Vince67 a répondu à un(e) sujet de minimo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pour l espacement entre les vidange c est bon Pour l intervention va chez ksf c est un des pro sur Paris qui connait bien les rs. Peut être que evo engeeneering partenaire du forum fait ça aussi faut lui demander il bosse bien Pb des AAC usés : qualité de l huile trop fluide c est pour ça que la majeure partie des personnes mettent de la 10w60 plus épaisse pour les préserver Pour le prix je sais pas j ai jamais fait ces travaux -
http://www.resto.fr/restaurant/67130-belmont/106120-auberge-de-la-charbonniere/ Il vaut mieux réserver assez tôt, en cette saison en plus le samedi il y aura du monde
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Problème arbre à came audi RS4 B5
Vince67 a répondu à un(e) sujet de minimo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut, poussoirs à changer = arbres à cams à changer également. Si l'autre arbre à came et ses poussoirs associés sont ok, pas de raisons de les changer A vérifier également si les déphaseurs + chaine reliée aux AAC sont usées (couvre culasses usinés par la chaine). Tu faisais un entretien long life (vidange ts les 30000kms)? Si oui, c'est destructeur sur ces bagnoles. Après rien ne t'empêche de faire les reparations chez un bon garagiste non audi, ca te coutera forcément moins cher, surtout que chez audi ils connaissent très mal les RS -
[quote name="Cka" post="3409876" timestamp="1431500795" je peux peut etre passer chercher vince sur l aller non? c est la meme route? Salut Cka, J habite a 15mins de chez julien. Tu peux passer ou on se retrouve chez julien. Comme tu veux
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On peut etre proposer a polo + fabien ?
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Tu as mis de l'huile dans ton moteur? Sans huile l'air peut prendre des chemins qu'en temps normal il ne prendrait pas
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Prépa Audi S4/RS4 B5 (MRC +760)
Vince67 a répondu à un(e) sujet de AudiSportS4/RS4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Tu trouves ça où? -
Ok pour 10h Je viendrai avec le vagcom s il y a des intéressés
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Prépa Audi S4/RS4 B5 (MRC +760)
Vince67 a répondu à un(e) sujet de AudiSportS4/RS4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
J'ai eu une tresse abimée. J'ai acheté la pièce au détail et l'ai fait resoudé par un soudeur pro après avoir tronçonné l'ancienne. C'est comme dit le Cdt, tresse extérieure + manchon flexible étanche en interne. Jamais eu de soucis depuis La pièce : http://www.oreca-store.com/echappements-inox-sur-mesure-hjs-tubes-flexibles-inox.html ou http://www.nsbconcept.com/390-flexible-echappement MTR sur paris peut faire ça : http://mtrmotorsportshop.com/3-ligne-d-echappement