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byblos
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il faut faire analyser l'huile
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salut , le ref est : 33-2128 env 80euros ca marche bien, mieux entre 1500 et 2500 a plus
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vires ton comptable
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Alors, ouvres ta boite et fais tes ventes en Aout ,et déclares ton début d'activité quand tu touches tes coms c-a-d début octobre
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Je comprends, mais plutot 10 mois. L'éxonération demarre en meme temps que ton activité, donc tu paieras a partir du 29 aout 2006. Tu perds 2 mois dans un an. A toi de voire si l'enjeu en vaut la chandelle, mais calcule bien ton cout!
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salut, c'est pas très judicieux d'ouvrir fin Aout, tu vas te manger les charges du trimestre , alors que tu ne vas travailler que un mois pour payer 3 mois. a plus
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[8L]rabaissement S3 -2cm
byblos a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut, qu"as tu comme pneus et la pression? -
eh les gars, y a mister balsen qu' a un probleme informatique, vous pourrez peut etre qqchose pour lui. il a fait un post
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Problème avec siège bébé
byblos a répondu à un(e) sujet de sergio2 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
quand l'enfant est nouveau né,il faut le mettre dos a la route car les efforts sont violent pour son petit cou non musclé -
Montage sono... help
byblos a répondu à un(e) sujet de fullren2000 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
désolé, je ne connais pas de bon installateur vers chez toi. Par contre, il faut que tu mettes du top sub et ampli, car le coffre de l'A4 est très ermetique et les bass on du mal a passer. Si tu a la trappe a ski, vire la et met ton caisson en face avec l'accoudoir baisser ca change tout. Du coté de strasbourg il y avait un très bon installateur. Je ne connais plus le nom de la boutique ,mais lui il s'appelait Andrien Celienco. On se battait souvent contre lui en championnat de france IASCA. si ca peut aider. a plus -
Besoin d'un avis pour jantes DRAGON
byblos a répondu à un(e) sujet de arwiy dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut, c'est de la belle jante. Cependant je ne crois pas qu'elles ayent bien sur un TT car les branches rentrent vers l'intèrieur. En tout cas fait attention au déport a cause des étriers de freins/branches qui rentrent. cette marque est distribuée par Cesam qui sont hyper grave super nul en SAV !!!!! Ils ne connaisent pas le mot garantie. PS: expérience perso plusieurs fois -
bonjour, moi je suis ingénieur en maitenance de lumière naturel C'est très dur pour les yeux: le matin je suis a Bastia pour surveiller si le soleil se lève sans encombre, et le soir je dois etre a Calvi pour voir si il se couche a l'heure. Entre temps, je dois etre aux terrasses des cafés, pour voir si la lumière du soleil est toujours éfficace a travers les vétements légers.
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Montage sono... help
byblos a répondu à un(e) sujet de fullren2000 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Laisse tombé, ils ont tout faux, sauf si tu ne mets de caisson. Dans quel coin es tu ? -
[8P]Fumées bleues le matin a froid
byblos a répondu à un(e) sujet de LAURENT 974 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
super bonne initiative -
Montage sono... help
byblos a répondu à un(e) sujet de fullren2000 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
salut, si tu cherches la qualité,mieux vaut changer les hp av et le brancher sur un ampli 4 cx . 2 cx pour l'av filtré en pass haut vers 100hz et les 2 autres cx en bridgé pour le sub filtré vers 80hz. Pour passer le cable alim, il doit bien y avoir un pass fil qq part, souvent vers le cerveau frein. Je ne connais pas bien cette auto. c'est j'ai plus d'info je te le dirais. a plus -
Bonjour, dernièrement j'ai roulé sous une grosse pluie,et j'ai trouvé que ces pneus etaient minable sous la pluie, car a 40km/h la voiture tirait droit dans le moindre virage un peu serré. J'aimerais savoir si quelqu'un a eu la meme impression avec ces pneus, qui sont très bien sur sol sec,mais apparament nul sur le mouillé. merci a plus
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[8P]Fumées bleues le matin a froid
byblos a répondu à un(e) sujet de LAURENT 974 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
bizzard, avec si peut de km. Ou alors il faut que ca se rode. En tout cas, si chez le concessionnaire ,ils disent que c'est normal, rien ne t'empeche de faire une lettre en recommander avec AR au concessionnaire et a Audi france pour signaler ce probleme pour avoir un recours, meme en fin de garantie. Et entre temps va voir un autre concessionnaire. J'oubliais, vérifie ton niveau d'huile, un truc bete , mais peut-etre que tu en as trop! a plus -
[8P]Fumées bleues le matin a froid
byblos a répondu à un(e) sujet de LAURENT 974 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut, combien a de KM ta voiture? En général ce sont les simptomes des joints de queue de soupapes. Bizarre pour une voiture ressente. -
salut. ben la je compatis,car j'ai un peu vécu la meme histoire. Le gars es un vrai c.. et il ne reconnaitra jamais qu'il peut avoir tord. En ce qui me concerne ,l'histoire remonte a 1994 quand j'ai acheté une voiture en Italie. Un nouveau certificat Européen de cession de véhicule venait de remplacer la pile d'anciens papiers qu'il fallait pour importer une voiture en France.Le problème, c'est qu' a la prefecture, la personne qui s'occupait des véhicules importés, n'était pas avertie de ce nouveau papier.Donc pour elle s'était du bidon, elle avait meme jeté ce papier a la poubelle ou j'ai du le récupérer moi meme. En fin j'ai résolu cette histoire en allant voir directement l'ingénieur des mines, qui a bien voulu faire un courrier a la personne en question pour lui expliquer, que mon papier était le nouveau formulaire et qu'il était tout a fait valable. Ne peux tu pas voir une personne d'autorité supérieur qui reconnaisse que le tuv pour la Leon est valable pour le S3 puisque c'est le meme moteur? courage!
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Je connais ce procédé, mais je me suis toujours posé la question si c'était vraiment valable vu que l'eau dispercé sur les échangeurs est a température ambiante. Et d'autre part si l'enjeu en vaut la chandelle vu le travail que ca demande .Si un jour je fais ce systeme, j'essaierais de le brancher sur l'accélérateur , afin que ce soit automatique quand la pédale est presque a fond, et voir si il est possible de mettre les réserves d'eau sous les sièges pour qu'elles soient refroidies par la clim.Mais avant j'essaierais de le faire manuellement sur un banc de puissance pour voir combien ça apporte en puissance, car se faire ch..r comme ca pour 5cv,ca ne vaut pas le cout. Cependant je crois que 10cv de gain a une température extérieur de 25 °C est envisageable. En tout cas merci. Je sais que ca parait un peu fou , mais ca doit marcher!
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Salut, découpe du renfort de pare-choc T'as pas peur TOI!
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BOITIER ADDITIONNEL "P-TRONIC"
byblos a répondu à un(e) sujet de 350ced dans Electricité / Electronique
salut. J'ai déja utilisé cette marque de boitier sur un Touareg R5 TDI, ca marche très très bien. Il y a 4 ou 5 boutons a l'intérieur du boitier pour affiner le réglage, attention a ne pas trop en vouloir, car réglé au max le touareg prenait plus de tours , mais avait un peu perdu en couple.Si non tu as aussi les boitiers NUMERIQUE Dimsport qui marchent très bien. Cependant, je pense qu'une carto(selon qui la fait) est mieux, car plus fin et surtout non détectanle par les mibs. a plus -
Salut, si tu ne fume pas, tu prends le kit qui vas sur le montant de pare-brise et en le modifiant tu le fixes sous le cendrier. Difficile de faire plus discret! a plus. @ oufmen: bonjour!
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cherches ''efu interface amélioré'' dans S3 passion,et tous tes problèmes seront résolues
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salut, il faut faire ça: EFU - Interface améliorée.