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byblos

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Tout ce qui a été posté par byblos

  1. @Davidtt perdu poisson rouge avec collier antipuce, tu l'aurais pas vu dans ton boitier.
  2. salut, au lieu de vous engueulez comme du poisson pourri, avez vous trouvé la raison de cette flotte dans le boitier, et un moyen de résoudre le problème? J'ai penser a quelque chose: il y a un joint entre la fiche et le boitier, n'aurait il pas tourner ( par hasard) au momment du clipsage de la fiche? Et arrètez de vous engueuler , la connerie est faite et on ne saura jamais par qui et on s'enfout. Par contre résoudre le problème me parait plus important pour l'instant.
  3. byblos

    [8L]mon nouveau S3

    hauteur d'origine, la marque des jantes?, en 18'' et je crois qu'elles valent 330€. quant a la calandre apparement c'elle d'une A3 y vas, je verrais bien, mais a prmiere vu ca monte.
  4. des détails!
  5. byblos

    [8L]mon nouveau S3

    merci bien, mais j'avoue que moi aussi au début je n'ai pas trop aimé. Maintenant j'aime bien. J' ai voulu sortir des sentiers battus, jantes rs9/8 et compagnie, il reste a mettre une calandre sans sigle et ce sera tout, aprés on^passe a l'électronique et a l'échappement.
  6. byblos

    [8L]mon nouveau S3

    elles sont en 18 , mais elles paraissent petites a cause de couleur. Je ne la rabaisserais pas , car je prends souvent un chemin ou elle touche déja de temps en temps.
  7. byblos

    [8L]mon nouveau S3

    Je peux le comprendre.
  8. les modifs commencent!
  9. Salut, si tu as alimenté l'ampli d'origine par le remote de l'auto radio, il est normale que ca ne marche pas bien, il n' y a pas aseez d'ampérage, il est meme etonnant qu'il fonctionne. Le remote sert juste a allumer et éteindre l'ampli, mais pas en alim principale qui doit etre un plus permanent ( batterie). En plus, de mémoire sur 9843 il n'y a qu'une sortie RCA qui est pour un sub, tu peux régler le niveau de sortie a partir de l'autoradio de 0 a 15 vérifies ca. D'autre part, il est aussi possible que tes haut parleurs d'origines ne soient pas assez puissants. a plus
  10. salut, moi aussi je l'ai, et je trouve ca chiant.
  11. chez KW allemagne, ils sont en vacances et ceux qui restent prépare un gros meeting en allemagne.Et quand les Allemants font un truc,ils ne s'pccupent pas d'autre chose. Mais c'est vrai qu'au niveau des garanties c'est pas le top, car ils pensent que 'ils sont les meilleurs et que leurs matériels ne peuvent pas avoir de défauts. patience, a plus.
  12. Alors, de quoi tu te plaind !
  13. pourquoi tu le vends ? quant aux prix, le tiens devrait pouvoir se négocier vers les 21/22000 € pour un connaiseur. Après, tout deviend aléatoire, il y en a que ce sont négocier a 15000€.
  14. byblos

    [8L]probleme moteur

    Enfin, j'ai récupérer mon s3 jeudi. mais aprés quelque kilomètre un bruit bizarre est est aparu. Donc, le nez sous le capot après une dizaine de kilometre en sortant du concessionnaire, pour voir une durite ( sous la toile alu) qui était déboitée. Après 10 secondes de réflextion, j'ai préféré la remettre moi-meme plutot que de perdre encore 4 heures chez VAG. Mais après 200 km fait ce week end tout a l'air dans l'ordre. Voila tout fini bien , mais a quel prix!!!!!!!!! (et toujours aucune réponse de Audi France). Encore merci a tous pour votre soutient, particulierement a quickil et a tophe.
  15. il y avait quand meme du monde. Le probleme chez nous: c'est que les voitures, on les croise tous les jours. Il faudrait faire venir des autos du continent, mais beaucoup ont peur d'abimer leurs voitures sur le bateau.
  16. @pierrot: avec de la fourrure autour
  17. salut, en ce qui me concerne , j'ai testé des EBC verte sur du disque, EBC,d'origine,Zimmerman et je n'ai jamais eu de bruit et ca freinait dès le premier cout de frein, et était endurant au niveau d'une utilisation intensive. Par contre au niveau kilomètrage , j'ai revendu les voitures quelques mois après et les disques était en bonne état. d'après les revendeur les rouges doivent etre chaudes pour bien freiner. Je crois que Oufem est équipé en EBC rouge, il pourra mieux te renseigner sur les rouge.
  18. salut doc, je te l'ai dèja dit, la plupart des kw que j'ai monté ou vu , le petit ressort en en bas, c'est lui en parti qui gère la hauteur de caisse. a+
  19. salut, attention aux trous et raccord de bitume en 19''. Pneus en 225/35 c'est très,très bas .
  20. salut, ca peut etre des imitations!
  21. salut, il ne faut oublier que deux moteurs montés sur la meme chaine, par la meme personne ,avec les memes conditions de travail peuvent avoir 5% d'écart de puissance en plus ou en moins. C'est pour ca que dans les courses de moto, voitures... , l'usine fabrique plusieurs moteurs et ne garde que ceux qui marchent le mieux après les avoir passés au banc. Par contre pour nos amis peut -etre qu'il y en a un qui plus de gateau que l'autre?
  22. l'adresse des tapis est dans le forum bon adresse et bon plan
  23. salut, j'ai des photos de la hum...... 250 gto, mais je n'arrive pas a les posté.
  24. byblos

    [8L]probleme moteur

    Salut a tous. Toujours pas de nouvelle d'Audi France. Alors j'ai mis la grooooooosssssse pression au concassionnaire,rdv avec le patron:ph34r: , harcèlement téléphonique ( entre 3 et 5 fois /jour). Résultat: garantie accéptée, changement complet de la culasse et je devrais retrouver mon joujou fin de semaine prochaine. Donc roulage environ 1 semaine pour si tout est dans l'ordre:tourne: , et après suit la métamorphose.Mais je ne lache pas le harcelement. a+
  25. salut a tous, @ S3 richie : oui il y a les quatre et ceux de derrière sont séparés. quant aux infos, Oufmen s'en occupe, et mon petit doigt me dit que c'est certainement pour bientot. Patience
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