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[8L]Un nouveau venu dans la bande des s3
byblos a répondu à un(e) sujet de dada_end dans S3 8L - (1999 à 2003)
j'trouve que les voitures noires,ca fait un peu maquette non? -
Sur un S3, il n'y pas franchement un rupteur qui coupe comme sur un atmo, sur le S3 ca fait comme un mazout; ca autorégule au tour des 7000 mon perso a fond de 2 et de 3 il autorégule entre 7000 et 7200 selon le temps qui fait. a plus
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renseignes toi chez un bon scellier et compte env2500€
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[8L]Mon S3 en photo pics p1,2 et new p 3
byblos a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)
tu verras les kw c'est top -
[8L]Mon S3 en photo pics p1,2 et new p 3
byblos a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)
oui ben le sporting n'as plus que le nomn et de toute facon je ne suis pas très footeus. Si je peux me permettre: vire ton JR et met un KN ou un BMC a la place, y a pas photo. tu les as commandés ou les KW? -
a l'arret? en roulant cool, fort, en appui ?
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NEO CLEAN une fois par semaine, rincage karcher et c'est fini!! Attention, exclu sur jantes froides sinon risque d'oreole.
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[8L]Espérance de vie des pneus
byblos a répondu à un(e) sujet de extremex dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut, en ce qui me concerne j'ai eu l'occasion de tourner sur le circuit Carole en M3 et bien je peux te dire qu' a la fin de la journée j'ai failli rentrer en dépanneuse: pneus morts, plus de frein, embrayage très fatigué, et amortisseurs bien attqués. J'ai fait une 20 aine de tours le matin et une trentaine l'après midi a température d'environ 20 degrés. Mais je dois dire que je n'ai rien fait du tout pour épargner la voiture. Par contre mon pote vas souvent sur circuit en 996 bi turbo (prépa 75mkg) et bien s'en tire bien car il attaque pas trop dans les virages et il ne freine pas très tard. En tout cas une journée sur sircuit , c'est le meilleur destressant !!!! -
Salut, félicitation pour ton S3 cependant vérifies si ils ont fait la pompe a eau en meme temps que la distribution. a plus. Au fait ! fais attention au clan darck side, leur histoire est sombre.....
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[8L]Haldex, 4 roues motrices....
byblos a répondu à un(e) sujet de renard611 dans S3 8L - (1999 à 2003)
en ce qui me concerne les roues avants s'use plus vite. mais il y a beaucoup de virages c'est paut etre du a ca -
[8L]Vibration moteur lors des changements de vitesse
byblos a répondu à un(e) sujet de Gu! dans S3 8L - (1999 à 2003)
non pas sur un S3, mais sur d'autre autos oui. Une fois sur BM ca me faisait comme des minis vibrations dans le dos du siège, c'etait un silent bloc de pont qui était a la limite de cassé. -
[8L]Haldex, 4 roues motrices....
byblos a répondu à un(e) sujet de renard611 dans S3 8L - (1999 à 2003)
en général quand on achète ce genre de voiture on ne fait pas trop attention a la conso dans la mesure ou elle est raisonnable.C'est sur que par rapport a un subaru on peut réfléchir au rapport conso/performance par rapport au S3. -
[8L]Haldex, 4 roues motrices....
byblos a répondu à un(e) sujet de renard611 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bonjour, je veux dire au levé de pieds avec la voiture en appui..............elle tire droit pas avec un torqsen donc plus sécurisant, c'est tout!!!!!!!!!!!!!! -
[8L]a quoi correspond ce fusible?
byblos a répondu à un(e) sujet de richard031 dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut essaies de le remplacer, et tu verras si il ressaute.Si c'est le cas, tu a un court circuit et c'est trés chiant a trouver. il faut remonter le long du faisceau pour vérifier si n'est pas entaillé ou écrasé quelque part, mais ca peut etre aussi un relais ou un appareil électronique qui fout la m... Courage et patiente sont de rigueur. -
[8L]Vibration moteur lors des changements de vitesse
byblos a répondu à un(e) sujet de Gu! dans S3 8L - (1999 à 2003)
bonjour, moi je verrais un silent-bloc ou un support moteur ou boite. Une fois j'ai eu ce genre de probleme, c'etait un goujon cassé a raz au niveau du silent-bloc on a cherché 2 semaines, ca ne voyait pas. Mets en première et fais comme pour démarer avec le frein a main serré, et quelqu'un d'autre ( le mécano) regarde d'ou bouge moteur ca peut orienter la recherche. a plus -
[8L]Haldex, 4 roues motrices....
byblos a répondu à un(e) sujet de renard611 dans S3 8L - (1999 à 2003)
3% sur le train ar , c'est quoi 3%? autant dire rien c'est pareil, surtout sur chaussée glissante. Franchement entre l'haldex et le torqsen y a pas photo je vote torqsen les yeux fermés, mais ca ne veut pas dire que l'haldex c'est de le merde, c'est juste que le torqsen est de loin meilleur. Si tu en as l'occasion essayes les deux sur chaussée glissantes tu verras! -
salut, un bon carrossier peu 'flasher' ta jante et retrouver la teinte de la peinture, et on y voit que du feu. La derniére faois ca m'a couté 50 €. a plus
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[8L]Mon S3 en photo pics p1,2 et new p 3
byblos a répondu à un(e) sujet de doc_cupra dans S3 8L - (1999 à 2003)
salut a toi belle auto!!!!!!!! -
merci bien !!! en ce qui concerne le débitmetre j'en ais essayé un autre et c'est pareil par contreon a pas essayé la sonde lambda et il est vrai que le sonde de températeur foutais le wouaille sur un S3 d'un ami. J'ai un RDV lundi prochain chez Audi et je vais essayer de leur sommettre ces idées sans les véxer car en plus ils sont suceptibles ces 'pompistes'.
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[8L]Haldex, 4 roues motrices....
byblos a répondu à un(e) sujet de renard611 dans S3 8L - (1999 à 2003)
n'oubliez pas que l'haldex n'est pas un quattro permanent , quand vous levez le pied de l'accélérateur, vous repassez en 2 rm contrairement un systeme torqsen qui lui est un vrai systeme permanent celui des S4 bi turbo. -
Ok , j'avais bien vu , mais sur le IVAD310 qu'est sortie en en avril , il y a un un afficheur a la place des touches du bas. et l'autoradio est relié a un boitier indépendant, sais tu ou il y est? et si tu as la nav gps tu dois avoir un lecteur , ils l'ont mis ou ? je te demande ca car je projete de me faire ce montage et ca m'eviterait de chercher 3 heurs les emplacements.
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salut, prend le peine de lire un peu les discution , tu auras toutes les réponses aux questions qui tu poses. dump forge=bien
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Vibrations accentuées avec les spacers
byblos a répondu à un(e) sujet de Maverick dans Electricité / Electronique
salut, a la base tu dois avoir un problème déquilibrage et ensuite assures toi que les spacers aient un centreur mais en général pas sur 5 ou 6mm dépaisseur. Alors si c'est des cales universelles elles ne se centrent pas d' ou tes probleme de vigrations amplifiés, il faut des cales spécifiques! -
[et le lecteur DVD rom pour la nav?, pourquoi tu ne met pas le poste au-dessus et le lecteur de nav en dessous( c'est vrai que l'on enleve jamais le dvd rom mais juste pour l'esthétique)
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@ philippe 06 est ce que tu sais ou il a placé le boitier de l'autoradio?
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