![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
loick
-
Compteur de contenus
1 231 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par loick
-
Debimetre faut faire un log pour être sur en roulant , ou alors oui tu débranche et tu vas rouler , si le comportement change pas c'est que le Debimetre est hs ( pas sur donc si qqn veut me reprendre qu'il n'hésite pas ) Mais fait une chose a la fois et commence par les bobines , ça prend 5min ;-)
-
En gros moteur alumé , au râlenti , tu ouvres le capot et tu débranche une première bobine , si le comportement moteur change (variations du ralentie , instable etc) c'est que c'est pas celle la , donc tu rebranche, ensuite tu refait la même opération pour les 3suivantes et si pour une bobine que tu débranche le comportement moteur reste identique c'est que c'est celle la qui déconne ! Si le comprtement change a chaque fois c'est que ce ne sont pas tes bobines ! ;-)
-
Haa :-) , merci de ta présentation et désolé pour l'acceuil ;-) Bienvenu ! :-D
-
Je reste sur les bobines ! A vérifier ;-)
-
Ba ça se fête ! :-D
-
Joyeux anniv ! Mac do pour fêter ça ? :-D
-
Vu l'acceuil encore un qu'on reverra pas ! Mouahahaha
-
Regarde tes bobines et vas te présenter déjà !
-
couple serrage cache culbuteur + ordre serrage
loick a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
1/4 de tour après blocage sur le cache culbu ?? Ça fait bcp Non ?? Je l'ai fait il Y'a 15jours et au blocage j'ai pas insister ou vraiment léger genre 1/8 ou 1/16 de tour a peine -
Mdr ! Cata quoi? Haha
-
Personnellement quitte a decatalyser ===> descente et decata bfr !
-
Jamais euh ce soucis , Deja des gros freinages aussi comme ben pour revenir a 90 et je n'ai jamais rien eu... Sans parler des finages appuyé a repetiton (en suivant sans que Ca refroidisse) et je suis en étrier megane rs2 avec du 5.1 donc autant dire que Ca cahutte quand Mm ^^ , et rien pas de problèmes .. Bizarre vos cas
-
Ca me parait ultra gros d'avoir voilé les ebc .... Avec toutes les fois ou je les ai mis au rouges ils ont jamais bougé ....
-
Parcequ'elle sortent stock? Mdr !!!
-
Fuite d'huile au niveau de vis de vidange
loick a répondu à un(e) sujet de mano972 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sur que Ca vient de la visse ? -
Propre ! :-)
-
[8L]Quels pneus choisir pour remplacement
loick a répondu à un(e) sujet de sennateam dans S3 8L - (1999 à 2003)
Plus de 30 000km en roulant pas du tout doucemet (je parle pour les virages bien entendu) -
[8L]Quels pneus choisir pour remplacement
loick a répondu à un(e) sujet de sennateam dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vred ultra s ! -
mon support :
-
Regarde si ton bouton de clim est pas resté enfoncé , parfois Ca m'arive , il grippe un peut et du coup je peut plus rien faire .... Faut juste appuyer sur le coté du bouton pour qu'il se remette en place et c'est bon ! Enfin si c'est Ca ton soucis évidement ^^
-
Faut jouer avec de gauche a droite , si il bouge pas aide toi d'un maillet. ;-)
-
+1 pour les bobines
-
Si prépa tu dis que le freinage d'origine suit Ba change juste tes disques et plaquettes alors ... Et bilstein b14 ;-)
-
+1 ^^
-
Eviter de démanchoner solution ?
loick a répondu à un(e) sujet de Thomas6702 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Parcontre ne les serez pas trop fort ... Car vous allez déformer les conduites , ils ont une grande force de serrage