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loick
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Tout ce qui a été posté par loick
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Le temps mort a l'accel c'est normal... Le lag turbo , faut le temps que ça monte en pression, c'est pas un atmo ;)
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Rouge c'est surtout commun... Si tu veux du discret => noir Si tu veux que ça se vois => bleu (type r32) ou jaune
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J'ai monté un kit freins PORSCHE
loick a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Je pense que je complèterais avec des photos des que que ce sera en place pour équilibrer le freinage a l'arrière avec du disque de frein avant de s3 (oui je roule en s3 8l et pas en t t dsl) en 312/25, avec du freinage arrière de Cayenne en 4piston et a ajouter les étrier parking de r8. A savoir que pour le freinage complet de cayenne passez par rgmotors ( faire recherche frein Porsche sur le bon coin) il en a régulièrement Pour les étriers parking de r8, ça équivaut a du frein d'aston v8 sur eBay.co.uk Puis les cales d'adaptation je vous redonnerai des news lorsqu'elles seront la! -
Et pan ! ^^
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Même 280ch ... Je dirais comme french, la marmotte ... Y'as 2 solution si tu veux avoir une voiture qui pousse: - sois t'as du budget et donc grosse prepa - sois t'as pas le budget et tu vides ta voiture ( enlever les sièges, mousses isolantes etc...)
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:D
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Mais pour être encore plus Perso , je préfère refaire mon s3, car esthétiquement parlant je trouve que ce model la a une super gueule, et attendre d'avoir les fiannces pour partir sur un bon gros flat 6 biturbo :D
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Ba ce serais moi, oui je prend le ttrs mais Apres chacun a ses préférences ;)
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Perso , des qu'il y'a plus de 3 portes je trouve que ça fait "papa"... Donc moi je suis branché sur le ttrs mais par dépit car pour le moment pas de rs3 en 3 portes ... Et c'est également le 5cyl qui me fait rêver ! Voilà ;)
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Au finale on en revient toujours au même, laissons les d'origines ! :)
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Ça me laisse dubitatif.. Car autant sur une vue de devant j'adore, je troue le rendu super,mais sur une vue 3/4 avant de la voiture je trouve que ça ne suit pas du tout et que ça fait "tuning" ... Malgré ça, l'idée des ouïe latéraux a adapter sur le pc d'origine ça pourrais avoir son "style"
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Oui c'était un peut ma S que t'avais ... Non pas de manip pour les bougies et apy et amk sont tout deux a 210, petit rétro et phares en 2 parties = phase 1 = apy
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T'as photo de profil viens de ou ?
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S3 avec plus de 300.000 kms......quel risques
loick a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S3 8L - (1999 à 2003)
Si c'est pour aller bosser ce sera plus rentable un mazoute ... -
Puis sans vouloir en rajouter il doit manquer aussi les rétro rabatable électriquement :P
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Belle S :), mais pas les comandes au volant donc pas une full ;)
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[62- Bethune ] Rassemblement audi & VW et autres....
loick a répondu à un(e) sujet de french dans Les Manifestations
Bon petit rasso oui :) -
[8L]Amélioration du freinage arrière
loick a répondu à un(e) sujet de Shorty dans S3 8L - (1999 à 2003)
+1 En effet ... On parle du disque arrière ... Encore l'avant vous auriez pus éventuellement être pertinent ... Mais là... Regardez rien que la taille des 2 vis qui tiennent l'étrier arrière sur le support ... Ca casse ?! Ba non Donc je pense que ca ne sert a rien d'avoir "peur" de casses... Ca reste l'arrière -
Tu copie colle les liens a la suite
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Il a dechicané le silencieux ^^
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Il faut des renfort type stunt meme ^^
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Y'a que le kawa de 04 qui est bien :-), sauf que j'ai besoin de roulettes ^^
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T'as pas un capteur a la pédale ? Si c'est le cas ca pourrait peut être être ca
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On se quitteras pas nous, bienvenu au club :), manquera plus qu'un flat6 :P
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C'est pas légale mais c'est pas non plus vraiment détectable je pense