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loick
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En inverssant tes barres arrières tu repasses en valeur acceptable de carrossage vis a vis de l'origine, ensuite s'il vous plait arrêtez de dire full option quand il vous manque des choses ... ^^ toi il te manque le toi ouvrant oui, les commandes au volant , les rétros rabatable ... ;-) Mis a part ca pour 217 000 elle est propre ;-)
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Miltek aussi et pour l'installation rien de compliqué une fois en dessous ;-) La mienne avec descente turbo et decata bfr puis lenreste en Miltek http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F%3Fgl%3DFR%26hl%3Dfr&hl=fr&gl=FR#/watch?v=Kt95hnA1fHM
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S3 croisés aux VW Day's 2010 et 2011
loick a répondu à un(e) sujet de EmiManu dans S3 8L - (1999 à 2003)
On est souvent présent , je suis souvent avec un big Mac dans les mains ! ^^ -
On se prend une branlé cherche pas
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Magnifique
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+10 ! meme conf av+ar mais sur l'avant je suis en 323/28 avec les étriers brembo de la megane rs2 et ca freine très très bien ;-)
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Ta sonde de température d'eau en sorti de bloc sur la droite , celle suite donne l'affichage de la température du liquide a coté du niveau d'essence, elle Deja était changé ?
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Vu ce qu'il reste enenergie fossil autant se faire plaiz, on sera les derniers a en profiter je pense ^^
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C'est ironique ou t'es sérieux pour la pollution ??? Parceque entre nous : entre les avions de ligne , les courses (voitures moto etc), les portes contenaire maritimes , les ferry etc etc , tu penses vraiment que c'est un 1.8t decata qui va changer qqch ... ? Et vu comment on est parti on peut pas revenir en arrière alors honnêtement on s'en tape des écolos ! Mouahaha
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Exagère pas non plus ... Reprogue t'enquille 250/260 chx avec decata filtre etc, c'est une caisse de 1600 kg quand meme , ca devient juste plus interressant a conduire , pour que ce sois une "bombe" vu le poid faut au moins lui mettre 350chx dans la tronche !
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Ancien TTiste mais de retour en s3 ;)
loick a répondu à un(e) sujet de sianur02 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je reste sur mon zx ! -
Ancien TTiste mais de retour en s3 ;)
loick a répondu à un(e) sujet de sianur02 dans S3 8L - (1999 à 2003)
French est plus branché bm que ducat en ce moment, surtout apres qu'on ai essayé le 1199 ... Déçu bref ! -
Je doit changer mes essuies glaces .. On peut m'aider ? Mouahahaha , plus particulièrement de l'aide de french :-) ^^
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quelle est cette durite sur soupape de régulation?
loick a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je confirme pour scarcore : 9A -
quelle est cette durite sur soupape de régulation?
loick a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
Elle part du reniflâr d'huile vers le bas moteur (au dessus de filtre a huile) ... -
quelle est cette durite sur soupape de régulation?
loick a répondu à un(e) sujet de scarcore dans S3 8L - (1999 à 2003)
Durite recyclage des vapeurs d'huile du bas moteur , se trouve chez Audi , je l'ai changé Deja mais j'ai plus le ref, regarde sur mon topic si je l'ai pas mise -
"Mdr" !!!! Et pan !!! J'ai meme pas sus déchiffrer ... La flemme
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Ba apres faut pas se leurrer , 210 000 km , c'est le bloc d'origine ?
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+1 , faut pas chercher midi a 14h ... Les problèmes sont peut etre causé car usure prématuré dus a une mauvaise gestion : ce n'est pas une piste a exclure
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Ouai avant ...
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Change de reprog...
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Bravo meme si perso je trouve celle de Jay-p terrible :D
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Je te renfonces des durites quand tu veux ! ... Mdr :D
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Je suis très méchant ! Lool
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J'aime bien la dernière ^^