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bluenitro

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Tout ce qui a été posté par bluenitro

  1. Sur autoroute j'étais toujours en 7ème
  2. je les ai traité qu'au Colourlock Nettoyant doux + lotion de protection
  3. Bordel ... Comment dire ... Ma femme Prends en soin copain Enfin sa j'suis pas inquiet
  4. Déjà on sais pas grand chose sur ton auto ... Elle a la direction dynamique (Code 1N7) ? Sinon au niveau de ton liquide de D.A. quel couleur quel niveau ?
  5. Oh la la Elle me rappelle la mienne !
  6. RS7 V8T, panamera entre autre afin de garder du plaisir et de la place
  7. Chez audi ou chez les autres ? quel utilité ? 2 places ? 4 places ?
  8. T'inquiète pas l'auto est toujours sur le forum Je laisse @Makina lui faire un beau sujet. Actuellement elle se fait belle 15 jours qu'elle est partie pour le moment je suis pas en dépression
  9. Je peux participer même si j'ai pas pris la photo ?
  10. Tu prépare les hauts régimes et tu dégrade les bas régimes avec une reprog .... qu'est ce qu'il faut pas lire encore ... il y a pas plus de problème avec un véhicule préparé en stage 1 ou 2 que d'origine Par contre ABT sorte des chiffres ... comment dire ... très très très loin de la réalité si elle sort 410ch c'est le bout du monde Pour ma part je préfère encore acheter d'origine et faire un stage 1 chez un pro Curieux ton histoire du chèque de banque ... normalement un chèque de banque il est crédité immédiatement (si il est vrai) l'argent n'étant plus chez l'acheteur
  11. C'est light en photos Par contre elle a ceramique + pack carbone
  12. Je pense d'un avis extérieur (sans avoir essayer) que le RSQ3 est une bonne auto mais avec une sportivité pas très élevé et un comportement assez curieux du fait de sa hauteur. Surtout si tu compare avec ton R8 a coté
  13. Très bon choix ! Déçu du RSQ3 ?
  14. Oui Vincent tu t'es pas trompé Oui Hervé la condition de ne pas la vendre à n'importe qui été importante. Je sais que Thomas en prendra grand soin ! Et En plus j'aurais l'avantage de la revoir et sa sa fait toujours plaisir
  15. Oh une RS5 V8 Par contre va falloir lui faire un sujet dans la bonne section et surtout avec beaucoup plus de photos
  16. Fait des logs .... c'est pas en démontant tout que tu résout quelque chose comme déjà dis à part voir l'état des pièces tu verra pas si elle fonctionne réellement à 100%. J'ai eu ma pompe HP HS sur mon ancienne S3 8P sans avoir le moindre problème. si j'avais pas fait de logs j'aurais pas vu qu'elle débité 70 bar au lieu des 130 bars demandés
  17. Si tu perds du fluide de clim c'est que ton circuit est pas étanche. Même après 9 ans normalement ton circuit est et doit resté étanche. Sur mes précédentes auto aucun soucis de ce coté la sauf quand j'avais une fuite ... Même sur des autos de plus de 10 ans.
  18. Ton annonce est cohérente Prix-état-entretien limpide sa partira je suis pas inquiet Après avec les vacances c'est pas la période idéale pour vendre
  19. je comprends pas pourquoi tu veux augmenter le débit de cette pompe tu a un défaut qui est clair Banc 2 (2ème banc de cylindres) Système de dosage du carburant trop pauvre. => Pompe à essence HP du banc 2 => Logs à faire Avec tes manipulations sur ta pompe basse pression tu risque juste de ne plus la faire marché correctement. A savoir que quand sa marche plus ou qu'elle débite pas assez sa donne des acoups à la conduite a haut régime.
  20. si tes pompes sont HS remonte des origines sa suit normalement par contre avant de changer les pompes contrôles les
  21. Très sympa ! et tes premières impressions ?
  22. Normal pour le 08 Va ici Ensuite tu recherche dans la liste la pompe HP banc 1 et banc 2. Changé les pompes HP pour des pompes HP avec un plus gros débit quand tu va voir le prix tu va remonter des origines Je sais pas le débit que demande ta gestion E85 pour les pompes HP mais si ta gestion demande 150 bar alors que tes pompes débites 110 bar car elles sont un peu fatigués logiquement sa suit pas ...
  23. tu logs dans la partie moteur, par contre j'ai pas les canaux précis. De toute manière quand tu logs les pompes HP tu a la pression demander et la pression réelle Au vu de ton défaut avant de changer des tas de choses faut faire des logs de vérifications avant. Si tu a une pompe HP défaillante tu va pas le ressentir au volant par contre tu aura un voyant moteur.
  24. Moi même j'aurais des nouvelles de mon joujou et j'aurais l’occasion de la reconduire lors de rasso/sorties Oui je reste parmi vous sans soucis
  25. Merci Marcel Pourtant j'ai fait vite fait pour la photo ! Prise hier matin avant la transaction Oui elle reste entre bonnes mains, vendue à une connaissance qui est présent ici aussi Pour le moment je pense pas que sa sera une audi car hors budget pour mon utilisation Ce qui est sur ce sera un diesel et un diesel robuste qui à fait ses preuves
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