Horny_Tony

Sympa ton récit !! :malelovies:

Superbes les photos de ton post du 27/07... Et pour la propulsion … bah c'est clair que BMW par exemple fait de superbes caisses ;-)

Superbe ton Allroad, Tom ! Le rabaissement et les jantes lui vont à merveille...

Joli rendu … et belles photos !

Sympa le récit de ton expérience ! Au final, tu as dû payer combien à la Préf ?

"Problème" réglé … puisque BMW vendue. Pour revenir sur le Q5 en question, j'ai réussi à obtenir l'historique complet de l'entretien (directement chez Audi) et il est limpide, donc ce n'était pas forcément une mauvaise affaire. Pour ma part, le principal frein était l'absence de cuir sur un véhicule de cette gamme... A présent, à moi de trouver la remplaçante de mon coupé. Une chose est sûre, ce ne sera pas un Q5 puisque c'était l'ultime solution au cas ou je ne parvenais pas à vendre ma voiture.

En fait le type m'a expliqué qu'il avait également un Q7 et que du coup il n'avait pas nécessairement besoin de deux SUV …

Salut tout le monde, comme indiqué dans le titre, on me propose un échange contre ma voiture. Je possède une BMW 330d E92 luxe (donc coupé) avec 68 000 km au compteur. Un type m'a contacté pour me proposer un échange contre son Q5 3.0 TDI et j'aimerai l'avis des connaisseurs de ce véhicule, raison pour laquelle j'ai crée ce topic. Le Q5 en question est de juillet 2009 et a 95 000 km. Comme je n'ai jamais eu de véhicule aussi kilométré, qu'en penser ? L'actuel propriétaire l'a depuis septembre 2013. Auparavant il était en Italie (depuis sa mise en circulation). J'ai débuté mes recherches sur l'historique d'entretien et j'aurai tous les renseignements (y compris les factures) en début de semaine prochaine. A première vue, tout a l'air correct, notamment sur la réalité du kilométrage. Après, je ne sais pas ce qui doit impérativement être fait sur un véhicule de ce kilométrage ... Niveau équipement, comme c'est un véhicule "italien", il a été commandé "à la carte". Ainsi, il n'a pas le cuir, mais juste des sièges sport en tissus. Il a les xénon, un toit panoramique, la boite S Tronic avec palettes, GPS, bluetooth Parrot, radars de recul, jantes 17" et je crois que c'est à peu près tout. Dernier détail, il est de couleur blanche et n'a, selon son propriétaire, aucun défaut esthétique. Si nous décidons de conclure la transaction, j'aurai un petit rajout à faire sur le prix (environ 3000 euros). Alors, vos avis ? Merci d'avance...

A suivre !!

Bonne base et belles modifications !

Si si !!

Terrible !!!

Superbe break !!! J'adore cette couleur ...

Sympa le rendu avec ces jantes BM !!! (MDR le remballage de SR71...)

:reflexion: quelle question !!

@ Goustaf : très bon choix pour la motorisation !! Boite manu ou auto ? J'ai une 330da E92 (le coupé) depuis presque 6 mois et le bilan provisoire est très positif ... Affaire à suivre !

Joli scoop ! :reflexion:

Support allemand ou pas, en France tes plaques doivent être inamovibles, c'est à dire rivetées (donc pas vissées ou juste clipsées dans un quelconque support)...

@ Diego : PSIG en GM ???? Faudra m'expliquer ...!

Très joli résultat sur les deux véhicules !!

Très joli break !

Très belles modifications !!! :marcelpoire:

Bon choix !

Moi à ta place je commencerai déjà par mettre un moteur sur ta B7 ...! :MdrDevil:

Me concernant, après avoir vendu ma B7 j'ai d'abord eu une BMW 130i. Depuis 2 mois j'ai une BMW 330d E92 avec boite auto. Si arrivée d'un deuxième enfant : A4 avant B8 ou Serie 3 Touring ou Tiguan R Line. A suivre !