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Tout ce qui a été posté par JJA8
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J'avais croisé une S8 rouge comme celle ci j'aime beaucoup aussi, c'est original, après je sais pas si j'oserais l'achat...
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Pareil que lclerc69 les conti sont pour moi les meilleur pour l'A8 performant, silencieux et très bonne résistance a l'usure Et j'ai essayé plusieurs marques, Michelin, Dunlop, Toyo...
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oui une bielle fait du bruit tout le temps et encore plus en augmentent le régime moteur et a un bruit bien caractéristique la sur ta vidéo c'est pas évident pour ce rendre compte il aurai fallu que tu accélères aussi ça peut etre aussi qu'un poussoir hydraulique bloqué arrive tu as localisé le coté? il faudrait déposé le cache culbus concerné pour voir ce qui s'y passe dessous
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Pas de pot :( Tu as jamais fait attention si au démarrage après un arrêt prolongé elle faisait un grognement de quelques seconde? Car effectivement ça pourrais être un tendeur de chaîne de syncro d'aac, après une bielle c'est pas tout a fait le même bruit... Je voulais entendre le bruit mais ta video est privé
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Et bah voilà tu va pouvoir commandé les feux FL ça te feras 200e en moins 😁
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Présentation de la S8 de Sopher
JJA8 a répondu à un(e) sujet de sopher dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Oui partout pareil, par contre moi attention j'ai la suspension classique et non sport! Merci Sopher ;), et oui c'est du 20" -
Présentation de la S8 de Sopher
JJA8 a répondu à un(e) sujet de sopher dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
J'en sais rien, c'est pas moi qui avais fait la manip sur la mienne et ça fais déjà quelques années... -
Présentation de la S8 de Sopher
JJA8 a répondu à un(e) sujet de sopher dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Oui je disais ça allais devenir désagréable si tu fais plus que ce que ta déjà fais ! Moi la mienne est rabaissé de -25 et il ne faudrait pas faire plus car après ont perd trop en amortissement. Et sinon oui effectivement ont gagnent forcément en tenue de route et roulis. -
Présentation de la S8 de Sopher
JJA8 a répondu à un(e) sujet de sopher dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Bah oui c'est normal plus tu va la rabaissé moins elle va être confortable, tu perds en débattement et plus tu fais et plus ça sera désagréable! -
Procédure et contraintes de rabaissement via VCDS
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Roccomon dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Et ben tu te mets en lift et elle montera ! Sauf qu'elle montera moins haute qu'actuellement donc de moins 25 aussi -
Procédure et contraintes de rabaissement via VCDS
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Roccomon dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Dialogue de sourd mdrrr Pauvre Stein personne ne te comprends lol Moi j'ai compris ce qu'il veux dire, enfin je crois... Alors, quand tu rabaisses ta voiture chaque mode est affecté, si tu baisses de 25mm tout les modes seront a moins 25mm ! Donc pour résumé quand tu roules en dynamic tu sera a moins 25 par rapport a l'origine, mais si tu souhaite mettre en position plus haute tu pourras toujours! Sauf qu'en auto, confort ou lift elle seront aussi a moins 25 par rapport a leurs hauteur d'origine et non toutes bloqués au même niveau comme tu penses le croire sur ton dernier post ! J'espère que c'est a peu pret clair la :) -
Présentation de la S8 de Sopher
JJA8 a répondu à un(e) sujet de sopher dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
C'est pour l'éclairage -
Sur les côtés de la planche de bord et non sur le dessus, ça fait un couvercle avec une encoche pour glissé un tourne vis.
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Les fusibles sont côté droite et gauche de la planche de bord
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Probleme automatisme suspenssion
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Hideki2015 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pour info une BX ne ce baisse pas non plus a la fermeture mdr au pire une heure après si les sphères sont mortes lol surtout du cul 😂 -
Tapis de sol : super affaire!
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Cavalino69 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Ce site est pas mal tu peux les personnalisés, inscription au choix, coloris bordure et surpiqûre... http://www.mtmshop.fr/tapis/audi/a8/de-11-2002-a-2009/ J'ai failli en commandé et du coup j'en ai recommandé des origines Audi -
Les bonnes affaires
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans PA :: S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Voilà une affaire! Avec une description disont exotique... Lol http://www.leboncoin.fr/voitures/800698911.htm?ca=22_s -
Pour l'échange je crois que tu va attendre un moment lol
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Tu dis ça parce que tu les as 😂 Sinon les goûts et les couleurs...
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Oui c'est moi beaucoup de kms lol Sinon pour les 2 A8 et bien je sais pas quoi te dire c'est une histoire de goût j'aime bien la deuxième a cause du cuir original et aussi une véritable 2009, mais plus de kilomètre mais beaucoup moins chère. L'autre a l'air nikel aussi et peu de kilomètre mais du coup début 2008 et pas 2009 et cuir noir classique quoi! Par contre carrosserie noir je préfère. Et niveau équipement c'est kif kif ont va dire il y a le minimum soit toit ouvrant, bose, sièges confort, par contre une ont sais pas si chauffant et ça c'est un moins pour moi, advanced key pareil Côté moteur ben du mazout donc je me prononce pas mdr
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le black violon est pas mal non plus! :out1:
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Témoin esp allumé cause batterie 95ah au lieu de 110ah
JJA8 a répondu à un(e) sujet de hervea8d3 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Oui et c'est connu -
Témoin esp allumé cause batterie 95ah au lieu de 110ah
JJA8 a répondu à un(e) sujet de hervea8d3 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pour ton témoin esp remplace le contacteur de feu stop et ton problème sera résolu ;) -
Oui tout les 2 chez Audi Pour la p´tite histoire le compresseur il y a environ 3 ans selon mes souvenirs je l'avais payé moins de 1000 euros, dans les 800 je crois. Aujourd'hui 1500 euros !!! C'est plus de l'inflation la !!! Mdr
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Présentation de la S8 de Sopher
JJA8 a répondu à un(e) sujet de sopher dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Sièges ventilés massants? Ont peux allés loin encore comme ça lol
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