JJA8

Rhooooo dis donc ça a duré que sur un message lol

Vous êtes en train de pourrir mon superbe post!!! Mdrrr

Oui pareil je voulais que ce soit a fleur d'aile et mes anciennes jantes par rapport a leurs ET rentrais trop a mon goût comme celle d'origine d'ailleurs! Après toi tout dépend de combien elle rentre mais je pense qu'il faut minimum 16mm Et oui ça ce place simplement entre la jante et le moyeu.

J'avais toujours mis de l'origine, après j'ai essayé les brembo que j'ai jeté direct après avoir trouvé le problème et les derniers ce sont des Lucas/TRW Après oui c'est bien l'épaisseur minimale par contre je suis étonné qu'il donne si peut d'usure! D'après ce que je vois moi j'aurai mis un nouveau jeu de plaquettes, pour ma part quand je les changent l'arête est bien plus importante et jamais eu de soucis il y a encore de la matière lol

Pour les cales tu va sur: www.elargisseurdevoie.com Je sais plus si c'était du 12 ou du 16mm d'épaisseur mais j'ai fais beaucoup de km avec et cela n'a causé aucuns soucis ! Après ce n'est pas parce que c'est la mienne, mais je peux effectivement te confirmés qu'elle a bien mieux vieillie que certaine que j'ai l'occasion de rencontré avec 4X moins de kil !!!

Merci S8-Stein Les cales j'en avais plus besoin quand je suis passé au jante Rotor l'ET est pile poil pour arrivé a ras des ailes! Et les feux arrière oui direct chez Audi, mais il me semble que je les avais payé moins chère dans les 900 euros selon mes souvenir, mais c'est quand je venais d'avoir la voiture, donc env. 5 ans en arrière! Les prix ont bien augmentés depuis...

Sur ta photo ont vois pas très bien mais ils ont pas l'air non plus encore hs J'ai installés une fois des Brembo et il avais des témoins d'usures et a cause de ça, ça fesais du bruit comme un cailloux dans un pneus! J'ai mis un moment avant de trouvé que ça venais des disques!!! Alors méfie toi s'ils ont des témoins!

Déjà ! Lol Ta pas l'air convaincu...

Merci Memphis Oui c'est ça, ça dépend de l'humeur du contrôleur

Nikel ! Tu verras avec les 2 autres suivant supprimé je pense que tu auras un super résultat

Merci a vous pour elle lol

Je serais pas te dire du combien c'est, mais c'est pas opaque non plus lol Mais au contrôle tech les vitres teintées a l'avant sont systématiquement mentionné, mais c'est sans contre visite. Après peut être des contrôleurs le signal pas. De toute façons noté ou pas ça me dérange pas!

Merci Jerem ;) @ Rentahero je n'ai plus de cale et les vitres sont pas si teinté que ça, c'est plus l'effet en photo dans un endroit sombre.

ça te vas mieux la Rentahero? :icon_biggrin:

Pour les photos j'ai compris, c'était ton histoire de cibie mdrrr

Pour Rentahero qui a des problèmes de vue mdrrr bon désolé j'arrive pas a les faire affichées plus grande!

:reflexion: :icon_confused: ne consommerais tu pas des substances illicites par hasard :petard:

merci, oui c'est certain :icon6:

Salut Alors aujourd'hui contrôle technique de titine! Alors a part les vitres teintées en défaut sans obligation de contre visite pour visibilité insuffisante AVD, AVG R.A.S !

Salut bienvenu 😉 Oui tourne toi sur un 4.2l bien plus fiable qu'un tdi surtout sur pour peu de kilométrage annuel, mais bon cela a été dit précédemment. Fiabilité rien de spécial avec la mienne jusqu'à maintenant j'ai fais 60000 km en moyenne et a aujourd'hui 525000 km et rien de particulier moteur et boîte, a part dernièrement une durite d'eau explosé du au kilométrage avancé, mais pour ma part, car d'autre n'ont certainement pas eu cette chance, c'est d'une fiabilité étonnante. Petit bémol sur la suspension bien contrôlé les suspensions avant qui peuvent être fuyardes et compresseur air fatigué, c'est finalement cela moi qui ma me plus embêté finalement. Mais elle avais déjà un kilométrage honorable, mais c'est plus l'âge qui joue. Contrôlé bien tout les équipements même si ça vieilli bien du moins sur la mienne a part dans mon cas la fermeture sans clefs qui a toujours été capricieuse et qui ne fonctionne plus aujourd'hui. Sinon la distribution c'est 120000 km ou 5 ans. Et sur le tdi fap pas d'additif. Voilà pour les grandes lignes

Autant pour moi alors ;) Sur les phases a partir de 2008 serais t'il activable? Ce qui est sur c'est qu'avant pas possible

Je sais plus lequel de type d'ampoule j'ai pris chez ledperf mais le rendu est excellent bien blanc

Pas de check aiguilles sur D3

Tes verres doivent êtres jaune comme sur les caisses des années 80 mdrrr

Si avec le lift actuelle c'est juste pour lui effectivement ça posera problème