![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
JJA8
-
Compteur de contenus
2 839 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par JJA8
-
Procédure et contraintes de rabaissement via VCDS
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Roccomon dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Oui mais malgré tout même modifié en lift ça reste relativement haut aussi, donc pour les franchissement pas de soucis. -
Procédure et contraintes de rabaissement via VCDS
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Roccomon dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Oui toutes les positions seront modifiées -
Il veut dire que ceux que tu as actuellement sont a leds aussi.
-
I
-
Pour moi le peu que l'ont voient les sculptures, c'est des pneus neige.
-
Enfin !!!
-
Les bonnes affaires
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans PA :: S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Ou les esprits mal tournés plutôt 😂 -
Les bonnes affaires
JJA8 a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans PA :: S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Moi je vois une autre définition la tout de suite mdrrr -
Non j'ai rien essayé de faire et pour les références je regarderais mais je sais pas si je vais retrouvé !
-
Je te rassure il marche toujours pas terrible lol Quand je l'ouvre une fois déverrouillé il faut que je l'aide sur les premiers cms comme la vidéo que ta mis sauf que lui ce lève bien droit et même pour le refermé maintenant pareil faut l'aidé en sens inverse ! J'avais changé les verrins ça avais résolu le problème quelque temps, puis j'ai changé les butées a la base du seuil par une nouvelle référence équipé de ressort pour lui donné de l'élan et pas de résultat. Donc je pense que c'est le moteur qui fatigue
-
Les billets violet aussi sont prêt ? Mdrrr 😂😂😂
-
Moi aussi toujours sur ON mais je comprend toujours pas l'intérêt en OFF de pas avoir les pleins phare en mode auto et de les avoirs en mode manuel ! un truc inutile, mais ça garni les fonctions du MMI lol
-
Oui j'ai fait un beau cordon en silicone autour du MMI pour plus qu'il ce lève ! Ça me gênais vraiment cet appendice qui sortait du tableau de bord a chaque démarrage !!! Mdrrr 😜😅😁
-
J'te vend le miens de moteur de coffre si tu veux ça sert a rien lol Dédicace a Uruk 😂😂😂
-
Merci ;) Pour les 500000 suivant je sais pas, Mais je vais déjà essayé les 600000...
-
Si il y'a des risques a près de 160000 kms si elle n'a jamais été faite auparavant, car l'huile neuve fait un peu "détergent" elle va décollé toute les merdes dedans et celle ci ce ballade après dans ta boîte au risque d'obturé conduits et électrovannes d'où ensuite un passage de vitesses avec des à coups ou pire qui fini par lâché!Bon après heureusement c'est pas forcément obligé mais il y a des risques...
-
Ça peut te rapporté gros aussi a achevé la BVA a plus de 160000 kms si elle a jamais été faite avant.
-
Pour les tuyaux demande a Roccomon mdr 😂😂😂😂😂
-
Uruk a mal interprété mes propos moi au contraire il me faut plein d'options même si quelque fois elle sont inutiles lol
-
L'histoire des phares encore une fonction qui cette fois sert vraiment a rien mdr
-
Mdr 😂
-
Moi ça avais fait pareil elle c'était remis a marché mais pas pour longtemps...
-
Nouveau, besoin conseil pour achat A8
JJA8 a répondu à un(e) sujet de cafon dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Oui il y en avais encore -
Nouveau, besoin conseil pour achat A8
JJA8 a répondu à un(e) sujet de cafon dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Si c'est bien une courroie sur le MPI et chaine sur le FSI -
Pour numéro châssis je t'ai envoyé un mp ;)