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Pivert

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Tout ce qui a été posté par Pivert

  1. Pivert

    Liquide de refroidissement

    C'es quelle "alerte freins" qui s'est allumée? Le niveau du liquide, l'ABS, les feux de stop?? Sinon l'EPC indique un souci avec la commande d'accélérateur. En tout cas c'est pas cool tous ces problèmes Golax
  2. En y repensant, c'est peut-être pas un problème de contacteur... Normalement le plafonnier s'allume lorsque l'on dévérrouille les portes avec la télécommande, avant même d'ouvrir une porte Donc le souci vient d'ailleurs
  3. C'est possible, mais ce contacteur est généralement une petite pièce, il n'est pas évident que le dégrippant puisse pénetrer à l'intérieur. Mais bon ça ne coûte rien d'essayer. Je jeterai un oeil dessus demain soir, voir comment il est fait.
  4. Effectivement il doit y avoir un problème dans la mesure du débit. Personnelement j'ai déjà comparé, l'ODB m'indique une conso 0,2 litres inférieure au réel.
  5. C'est vrai que le 1.6 est déjà un bon choix. Mis à part des a-coups chroniques à bas-régime, c'est un moteur très agréable. Ton tarif d'assurance sera d'ailleurs moins cher!
  6. Matt Ce 1.8 "atmosphérique" est réputé pour sa grande fiabilité. 85000km, tu peux en faire encore beaucoup. Quelle chance pour toi si tu peux l'avoir comme première voiture!
  7. ninikowal, C'est peut-être simplement le contacteur dans le montant de la porte? Il se peut que le ressort à l'intérieur soit sensible au froid.
  8. Le pot catalytique se trouve sur la ligne d'échappement, et ressemble à ça: Attention comme tu peux le voir inscrit sur la photo, ce n'est pas un catalytique de A4.
  9. Byblos a tout bon Les TDi 90 et 110 ne sont pas équipés d'injecteurs-pompes.
  10. Jack! ça fait plaisir de voir une si belle ancienne
  11. très bon choix la Colourstorm! Pour info, pour les A2 qui étaient vendues en France, l'open sky était inclus dans le pack Colourstorm.
  12. Pivert

    New Jetta GTI

    J'ai fait une petite vérification... Cette nouvelle version continue à s'appeler Jetta aux Etats-unis et au Canada, c'est au Mexique qu'elle s'appelle désormais Bora.
  13. Pivert

    New Jetta GTI

    Pour info, sur le continent américain, la "Golf 5 à coffre" s'appelle Bora.
  14. Gabuz Pour perdre une plaquette de frein, il faut avoir un sacré pépin avec l'etrier, ou alors que le disque se disloque! Soit elle est tombée d'une poubelle, ou alors c'est un reste d'un accident...
  15. Il y en a autant que sur la lunette arrière? ça couvre toute la hauteur de la vitre? Je pose cette question parce que peut-être que c'est simplement l'antenne radio!
  16. Arnage a probablement voulu dire ton pseudo. Florian31, 31 comme Haute-Garonne n'est-ce pas?? L'avatar c'est l'image que tu peux faire apparaitre sous ton pseudo (la F1 sur le mien).
  17. Tu parles de celui-là?
  18. Pivert

    Cross Polo

    Oups... Y'a comme un doublon on dirait Ne pas hésiter à supprimer mon topic si nécessaire.
  19. Pivert

    Cross Polo

    Les pneus seront du 215/40 de 17 pouces Le petit 1.2 risque de souffrir...
  20. Pivert

    Cross Polo

    Après la Polo Dune, voici la Cross Polo, disponible bientôt. Motorisations prévues: Essence 1.2 65ch et 1.4 75ch, TDi 70 et 100ch Bien entendu cette version, comme la précédente "Dune" a que le look d'un véhicule tout chemin, mais n'en a aucune aptitude. Le look est très particulier. Personnelement, j'adore!
  21. Carbone! Comme l'a dit Jin Roh, les rétros de l'A2 sont rabattables. Il y a d'abord un "cran" à passer, puis après ça tourne tout seul.
  22. Pivert

    pompe à carburant

    Mon concess' n'était pas au courant. Mais bon ce n'est pas une référence
  23. En voilà un bonne nouvelle!
  24. Waow! Magnifique la remplaçante de ta 6N
  25. Merci Fred, mais désolé je ne pourrai venir qu'au rassemblement
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