Manu0409

Moi qui pensais mettre un sortie d'air sur la console pour les places à l'arrière, je ne pense pas que cela soit possible sans changer complètement la boite du système de ventilation.

il suffit juste de démonté la boite à gant (5 vis dans mon cas) on trouve facilement le bouchon : la pièce 8R1 816 311 s'installe facilement : Mais, car il y a un mais :-) Derrière le bouchon, il n' y a pas de trou :-)

Caméra de recul installée :

Ok, j'ai trouvé. En fait, les données tel que j'avais pour mes "anciennes" voiture ne se retrouve plus dans Elsawin pour les véhicules plus récents, mais ailleurs.

Calculateur, camera, câblage installés. Adaptations codages réalisés 19 Can gateway, 6c, 5F réalisés Calculateur fonctionne et communique. coût opération avec transport : calculateur 170 euros caméra origine (Porsche ? ) 70 euros câblage 66,50 euros une cosse Audi pour la caméra 3 euros Pour 310 euros, je suis content de moi Merci à Johnny5377 pour l'initiation du tuto. Et les personnes du forum pour l'ajout d'informations complémentaire.

Bonjour, Avec mon A4 B5 ou l'A8 D2, j'avais les codes erreurs, les paramètres pour coder avec Vag Com. Mais avec la Q5, rien, tout ce qu'il y a, ce sont les démontage des pièces et autres. Vous allez me dire que c'est déjà pas mal. Cela m'a très bien aider pour installer la caméra de recul. Mais rien sur le codage, obliger de s'aider avec les pros. Vous avez la même chose ?

Tu as un bouton comme celui de la deuxième photo ?

Swissgreen, tu ne fais pas erreur, 10Go dans la doc

Bonsoir, Pour ceux qui ont monté la caméra origine Audi avec Calculateur et câble Kufatec, pour les câbles qui vont à l'avant, ou les avez-vous branchés ? Je m'explique les fils partant des bornes 39 et 40 du calculateur sont destinés au Bus CAN low et Bus CAN High. Ou avez-vous été les installer ?dans le connecteur 17 raccords marron (T17F) ou directement dans le connecteur 46 raccords T46S ? C'est tout ce qu'il me reste à mettre avant d'installer le fusible 30A. Quelle galère les revêtements, pfff les agrafes, rien que dans le coffre côté gauche, je ne suis pas arrivé à enlevé le revêtement latérale gauche pour pouvoir accéder à la masse. Si je forçais plus, je serais arrivé à déchirer l'attache d'une ou 2 agrafes du revêtement. Je l'ai installée du côté des fusibles côté droit, il y a un autre point de masse. (rallonge du câble avec soudure) (cool le dremel versa Tip 2000, plus besoin de rallonge électrique) Edit : j'ai trouvé les infos dans la doc envoyée par Kufatec ce matin. Les cables passent par le côté gauche et vont se repiquer dans le connecteur CAN proche du volant. Les cables Kufatec sont bien assez long, et de qualités.

Bonsoir, je ne pense pas que ceci puisse t'aider. Car apparemment, c'est fait avec un appareil plus évolué que VagCom. Calculateur central du système confort -J393- : dépose et repose Dépose – En cas de remplacement du calculateur, sélectionner la fonction « Remplacement » du calculateur correspondant dans le mode opératoire « Assistant de dépannage » ou « Fonctions assistées » → Lecteur de diagnostic. – Sélectionner la fonction/le chemin : Marque du véhicule Lettres-repères du moteur 46 - Calculateur central du système confort, fonctions 46 - Remplacer le calculateur (groupe de réparation 57) – Continuer à suivre les directives à l'écran du lecteur de diagnostic. Repose Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en tenant compte de ce qui suit : – Si le calculateur central de système confort -J393- est neuf, continuer à suivre les instructions à l'écran du lecteur de diagnostic.

bonsoir, En solution de secours, si c'est bien ton phare qui "déconne". Je ne sais pas si un code erreur spécial peut être lu avec tes xenon et Vagcom. Mode Bricoleur ON / en regardant sur ebay.de, j'ai trouvé plusieurs optiques sans l'ampoule xenon et sans le calculateur +/- 100 € le phare. /MODE bricoleur OFF parfois tu as de la chance de trouver tout complet pour 180 euros le phares complet : http://www.ebay.de/itm/Audi-Q5-Xenon-Scheinwerfer-8R0941003-H-Headlight-/141082975747?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi|Model%3AQ5&hash=item20d9335e03 Qu'as-tu as disposition ? Vagcom, Elsawin ?

Bonjour, Vu la valeur de l'airbag, compréhensible. Le mieux pour toi c'est de faire une recherche sur elsawin pour montage démontage ... Il devrait pouvoir avoir le système de câblage commandable sur des sites tel que Kufatec. Bonne recherche

Bonjour Alors, ton investigation ?

C'était une copie ou un original ?

Merci à toi :bigthumbup:

C'est clair que cela change en mieux, tout restant discret

:belgique: Bonsoir, Reçu aujourd'hui : Le porte boisson chaud / froid (en occasion, apparemment rare à trouver) Reçu en plusieurs fois : camera, calculateur, câblage Kufatec Pour le porte boisson, je dois commander la cosse 3B0 972 722, à laquelle je vais mettre 4 fils jaunes 000 979 019 E que je possède déjà ( zut 3,90 euros pièce = 15,60 euros TVAC 21%) le fil 1 jaune/rouge sur le Fusible 5 sur la platine porte fusible C le fil 2 brun point de masse sur 2 sur le tunnel central le fil 3 blanc/rouge sur relais prise de courant ?? le fil 4 sur calculateur réseau de bord ?? Fil 1 un + et 2 une masse ok, le 3 et 4 ?? :-) Pour la caméra je dois apporter des modifs mineures. En effet, je pensais que les caméra VW, Porsche et Audi était compatible à 100 %, mais non, je dois changé 2 cosses, celle concernant les polarités de la caméra et celle de la touche d'ouverture. Je reçois demain celle de la caméra, mais je dois savoir ce qui sort du calculateur connecteur 54 broches en position 47 et 48 : négatif ou positif. Si je n'ai pas trouvé avant le montage, je prendrais mon multimètre pour voir les polarités. Pour la touche d'ouverture, je verrais bien à quoi cela ressemble, et si je fais une soudure ou pas, car je ne connais pas la référence de la cosse avant démontage. et commande postpose à 24 heures. Voilà, en espérant que tout soit fonctionnel :-) :ripeer: :secret: Alors Tuto ou pas ??? :out1: :bouletrepere:

Je le pense bien. Mais comme pour les mise à jour ordi, smartphone, une mise à jour apporte "normalement" plus de stabilité, de nouveau menu... Je pensais qu'en mettant à jour juste le MMI en attendant la mise à jour de carte, cela apporterai sans doute un mieux. Et certainement sans activation.

Bonjour, Je viens de téléphoné à la concession d'où vient l'Audi Q5, la première mise à jour n'est pas gratuite :-) LA CC conseil de le faire tout les 2 ans ( vu le prix :-) ) Soit, j'acquiesce. Vu que la Q5 est de 2012 : Version Logiciel HNav_EU_P0206_D1 Version Navi-DB 8R0060884AH_ECE 5.13.8 Question : peut-on juste mettre à jour le MMI, ou alors il s'agit d'un ensemble ? (carte + mmi) Merci

Bonjour, Je l'ai fait pour un côté. Avec l'aide d'un ami, nous avons réussi à enlever le roulement de roue en laissant le bras de force sur la voiture. Pas de remise en état de la géométrie. Avec la pièce neuve, j'avais demander combien pour l'installer à plusieurs concession, mais pas content qu'il ne gagne pas sur la pièce, j'ai eu plusieurs refus. Pas assez de gain avec la main d’œuvre. Mais nous avons dû passer par la case concession (dans mon cas Auto 5, Norauto en France). En effet, pas de presse pour enlever le roulement, et encore moins pour remettre le nouveau. Pas de presse, pas de changement de roulement ... Taper au marteau = déformation pièce.

Bonjour, Pour les vitres, ce n'est pas simplement maintenir longtemps le bouton de fermeture des vitres ? Ensuite une simple pression pour que les vitres remontent d'elle même ?

Pour la couleur blanc métal, je ne sais pas. Il faudrait en mettre deux côte à côte. Pour les jantes, je suis d'accord qu'il y en a de plus belle en 19 ou 20, mais elle était comme cela. C'est le garagiste qui a choisi cette configuration, et non un acheteur. @ coucou : +1 avec quoi protéger ?

Je pense avoir trouvé, mais j'ai besoin d'aide. 8R1 816 311 : diffuseur d'air frais pour véhicule avec climatiseur boite à gants Remarque : DG 8R2 816 311 :diffuseur d'air frais pour véhicule avec climatiseur boite à gants Remarque : DD En fait, il n'y avait pas de représentation graphique de la pièce dans Etka en ligne. Du coup un peu perdu. Maintenant, votre aide : DG c'est pour direction à gauche ? et DD pour direction à droite ?

Bonjour, J'ai fait l'acquisition au mois de septembre d'une Q5 2,0 TDi Quattro 163CV, Blanc Glacier métallisé et je crois avec le module Shadow. A peine un an, et 12.300 km. Voici les caractéristiques : Désignation Commerciale : Q5 quat. TDI2.0 Usine d'assemblage : Ingolstadt - Allemagne Date de sortie d'usine : 13/01/2012 Année Modèle : 2012 Type Moteur : CGLA > 1968cc TD - Common-Rail - 120kw (163cv) Type Boite : NHD Code couleur : 2Y > blanc glacier métallisé (LS9R) Équipements (Numéros PR) : 3B4 Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX 4UF Airbag pour conducteur et passager avec désactivation de l'airbag du passager 7AA Anti démarrage électronique 9M0 Without auxiliary/parking heater J0Z Batterie 520 A (110 Ah) NY0 Standard Batterie/Alternateur capacity 1AS Contrôle électronique de stabilisation (ESP) 4L6 Rétroviseur intérieur de sécurité réglage jour/nuit automatique 7QA Sans CD/DVD pour la navigation 7D5 Lecteur de DVD 5D7 Fréquence porteuse 868 MHz sans touche de panique 2D0 Sans carénage aérodynamique 6E3 Accoudoir central a l'avant 3G2 Ancrage pour siège-enfant a l'avant a droite (ISOFIX) 8T1 Cruise control system (CCS) FC1 Customized installation 1X1 Toutes roues motrices 6XE Rétroviseur extérieur, rabattable électriquement et réglable/dégivrant électriquement 0TD Tapis de sol à l'avant et a l'arrière 8WB Front fog lights 1SA Sans plaque de protection supplémentaire sous le moteur 1Z1 Augmentation du premier remplissage en carburant de série 7F9 Pommeau/poignée de levier de vitesses en plastique / cuir C09 Operating permit, alteration 8GR Alternateur 150 A 8BP Bi-functional headlight with gas discharge lamp 8K4 Separate daytime running lights NAR 8X1 Headlight washer system 8Q3 Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving) 7E6 Chauffage d'appoint électrique a air 9AK Climatronic with impact pressure control free of cfc 0RZ Sans système de verrouillage du contact d'allumage et de démarreur, sans verrouillage de la colonne de direction 5MF Applications décoratives en aluminium 5SL Rétroviseur extérieur gauche, asphérique 4E0 Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur 6SS Garniture de plancher du coffre a bagages 7P1 Appui lombaire, réglable électr. dans les dossiers des sièges avant 4ZM Baguettes enjoliveuses noir mat 9Q8 Multi-function display/on-board computer 7T6 Navigation system (MID) 5K5 Film de protection pour le transport, avec mesures de protection supplémentaires pour le transport 7X4 Park distance control, front and rear 3CX Filet de séparation 8YQ Radio HIGH 3GD Plancher de chargement plan à l'arrière 6V1 Tôle de garniture à l'arrière (ECE) 5RU Rétroviseur extérieur droit, convexe (grand champ de vision) 3S2 Barres de toit noires 7M0 Baguettes de seuil dans les baies de porte en plastique 3L3 Réglage en hauteur manuel des sièges avant N5W Leather seat covering 4A3 Sièges avant chauffants, réglables séparément 4X3 Airbag latéral a l'avant, avec airbag de tète 4KF Glaces latérales en verre athermique, a partir du montant central et a l'arrière teintées sombre 7Y0 Without lane change assistant 3X0 Sans fourreau 3F1 Roue de secours gonflable 8RX Passive speakers 7L7 Récupération a la décélération 12,5 V 1N3 Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic) 1XW Volant sport cuir multifonction 8SK Taillight assemblies with diodes (LED) 9ZX Mobile phone preparation KT0 Without thermal insulation insert (cup holder) 7K0 Sans contrôle de la pression de pneu HX0 Tires 235/60 R18 103W 1S1 Outillage de bord et cric KF1 Coding for Dispositif d'attelage G1D 7-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle 0G7 Tiptronic 2P1 Protection de seuil de chargement en plastique 8N7 Windshield wiper intermittent control with light/rain sensor PEL Option non connue actuellement dans la base PI8 Option non connue actuellement dans la base PIH Option non connue actuellement dans la base PNG Option non connue actuellement dans la base PRC Option non connue actuellement dans la base PX1 Option non connue actuellement dans la base QH1 Voice control VJ1 Reinforced bumpers UF7 Electric interface for external use Q1D Sports front seats QQ0 Without add. lights (interior lighting) UH1 Parking brake QF0 Without receiver (car phone) VC0 W/o remote-controlled garage door opener QV0 W/o TV reception/digital radio reception WAS Option non connue actuellement dans la base WAT Option non connue actuellement dans la base Je suis content d'avoir les phares au xénon, le cuir avec sièges sport à l'avant, le Quattro et la boite auto, l'attache remorque. Je ne connais pas tout (utilité et utilisation) dans la voiture, tels que le HDD, la connexion AMI dans la boite à gant, le contrôle vocale. Je vais le découvrir avec le temps. En cours d'installation : la caméra arrière avec le calculateur (obligatoire !), le porte boisson chaud / froid. Il manque les sièges mémoires, et deux trois trucs, tels que l'éclairage d'ambiance. Dommage pour l'ouverture automatique du hayon. Pas de chance pour la pression des pneux, j'ai la "mauvaise" version ABS. Photos : Parfois certaine personne se demande ce qu'il y a comme place à l'arrière avec un maxi cosy et un siège enfant : Une personne à corpulance normale peut se mettre aisement au milieu. J'ai acheté le kit pare soleil pour les 5 fenêtres arrière ClimAir : Je l'avais déjà sur l'A4 B5, très utile en présence du soleil (moins chaud, bébé moins contraigné avec la lumière externe...) Avec les vitres assombries d'origine et les pares soleil, s'il n'y a pas d'éclairage interne, presque impossible de voir si quelqu'un est à l'intérieur à l'arrière. Et en ce qui concerne le conducteur, il fait un peu sombre pour conduire, mais bon question d'habitude. Si vous voyez des choses que nous pouvons rajouter, dites le moi :-) Mais bon le côté esthétique, tels que jantes, spoilers et autres ne sont pas des priorités. Les marches pieds, pourquoi pas, mon fils de 5 ans est tombé en descandant du véhicule, du coup je me pose la question de l'utilité de ces marches pieds. J'ai regardé du côté de ebay.co.uk, apparement bon prix. Mais la qualité ??

En fait, lorsque je fais 4 fois par an 1400 km en une fois (en 14H00), la boite à gant pourrait avoir une certaine utilité vu le temps que l'air soufflerai dedans. Enfin, je pense. Pour mon compte, voici ce que j'ai : Un bouchon déposé et derrière le trou, le feutre, et vous voyez la soupape nouvellement achetée.