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Avus35

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À propos de Avus35

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  • Sexe
    Homme
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    Saint Malo (35)
  • Marque et modèle
    Ex: Audi A4 B6 Cabriolet 2.5L V6 TDI Ex: Audi A4 B7 Avant 2.0L TDI Ambiente
  1. Tu me fais bien flipper avec ton message..! Mais elle à été importée en 2003, son premier propriétaire était français.. Et en regardant les factures d'entretient, si tout est en ordre, aucun risques non? Pour le châssis, ou regarder, quoi regarder et est-ce facile de voir qu'elle a été accidentée? Répond moi vite, j'ai réservé mon train..
  2. Alors, le vendeur dispose d'un dossier avec tout son historique ainsi que toutes les factures depuis son achat afin de certifier son kilométrage.. C'est vrai que moi non plus je ne suis pas fan des couleurs claires, surtout pour l’intérieur.. Mais l'ayant négociée à 7500 euros, et vu que je ne trouve pas beaucoup de 1.8T sur internet.. Bah je me laisserai bien tenter.. En plus, j'aime vraiment beaucoup les jantes..! Merci NightClubber pour le conseil pour le RNS-E, c'est super..! Donc il est impossible de connaitre le niveau de finition exact?
  3. En effet, elle à été achetée en Allemagne en 2003.. Mais le vendeur me dit que c'est une ambition luxe, alors c'est vrai sue je me suis dit qu'une ambition luxe sans sièges électriques ni commandes au volant c'était un peu limite.. Je sais pas trop quoi faire..
  4. A oui quand même.. :/ Tiens voici le lien de l'annonce, donne moi ton avis.. :) http://www.leboncoin.fr/voitures/618506653.htm?ca=6_s Merci..
  5. Merci pour tous ces bons tuyaux.. Ça y est, j'e ai trouvé une, je pars vendredi..!! Si jamais il y a ce dépôt blanchâtre, quel serait le problème? A fuir impérativement? Sur celle que j'ai vu, il y a un RNS-D, est-ce difficile de le remplacer par un RNS-E?
  6. Salut les Audistes..! Je reviens chez les quatre anneaux, (à la recherche d'une B6 Cab 1.8T) et je connais bien Lohéac, ça serait une super idée de se rencontrer las bas.. Comptez sur nous.. (B7 Avant 2.0TDI et j’espère ma B6..) A très bientôt.. ;)
  7. Alors, donc c'est une Mini de 98, il s'agit donc des dernières sorties des usines Rover. Avant le rachat de BMW. Si je devais définir cette voiture en un mot: PLAISIR.. Dedans, un 1275cc qui développe 63cv d'origine, mais avec le collecteur et la ligne d’échappement que j'ai installé, elle doit faire 70cv pour un poids total de 700kg..! Alors oui, c'est une vraie petite bombe, coté tenue de route, c'est sensationnel, j'ai conservé la monte d'origine (175/50R13) sachant que c'est la taille maximum constructeur.. A conduire, c'est génial, elle est collée à la route, a de bonne reprises, et surtout, c'est une des rares voiture, ou l'on peut s'éclater à 80km/h..!! Le hic, elle n'a que 4 vitesses, elle consomme plus de 10L, et les longs trajets tournent rapidement au cauchemar parce qu'avec la ligne, le bruit sur autoroute est hallucinant.. Et coté entretient, malgré que ce soit un moteur injection (MPI), et non à carburateur comme les premières Minis, on peut presque tout faire sois même, sans compter sur un grand nombre de revendeurs de pièces détachées et de leur prix quasi-modiques..! Sinon, c'est une super petite caisse, elle démarre tous les matins (merci l'injection..), elle roule super, et bien sur, elle attire la sympathie des gens, et même de nos amis de la police.. :) Vitesse maxi: 135km/h (mais elle va un peu plus vite en vrai..) C'est vraiment une voiture plaisir, perso, je l'utilise tous les jours pour aller en cours, et c'est vraiment le pied.. Mais cela doit rester une seconde voiture, c'est la raison pour laquelle je m'en sépare, et puis, je suis marié avec les 4 anneaux.. ;) D'autres photos si tu veux: http://www.minicorp.net/miniblog.asp?pp=429
  8. Ça c'est du conseil, merci les mecs..! Bon bah va pour une B6 1.8T Cab alors..! ;) Mais avant toute chose, je dois vendre ma Mini, une Cooper S MPI de 1998... http://www.leboncoin.fr/voitures/615272096.htm?ca=18_s Je vous tiendrais au courant.. Merci
  9. Merci pour vos réponses, bon, bah je vais me laisser convaincre par le 1.8T, il n'y a plus qu'a trouver.. :) Pour info, c'est chère une reprog? Et d'un point de vue légal?
  10. Bonjour, ou plutôt re-bonjour les Audistes..! Je m’appelle Raphael, et je suis à la recherche d'une A4 B6 Cab, j'ai déjà eu une 2.5 TDI de 2004, et j'en étais pleinement satisfait.. Mais cette fois ci, j’hésite entre deux motorisations.. En effet, j'ai beaucoup apprécié le 2.5 TDI malgré on bruit peu agréable lorsqu’on est cheveux aux vent.. Donc, je voulais savoir ce que vous pensiez du 1.8T, aussi bien coté plaisir que coté conso.. Merci pour vos conseils, à bientôt.. :)
  11. Mes chers amis, bonsoir.. Je ne porte plus les quatre anneaux.. Et oui, j'ai du me séparer de ma B6.. Je n'assure donc plus cette sortie.. Veuillez m'excuser, et peut être a bientôt.. (surement..)
  12. Ça marche, je vais la chercher surement la semaine prochaine, je vous tiens au courant.. :)
  13. Et oui..! :/ Mais j'ai 4 pneus a changer (850 euros) et j'ai quelques dettes, bref, je m'en sépare a regrets, c'est plus raisonnable.. :'( Ne vous en faites pas, je reviendrais très vite..! :)
  14. Merci a vous, vous allez me manquez, je passerai pour vous faire un petit béco.. Et pour vous faire partager les futurs modifications de la B7 Avant de mon beau père..!
  15. Mes chers amis, Ça y est..! Il est temps pour moi de revenir sur terre.. Et oui, ayant 18 ans et le permis tout frais en poche, j'avais claqué toutes mes économies dans mon A4 B6 Cabriolet, que vous pouvez apercevoir ici.. http://forums.audipassion.com/topic/148146-mon-audi-a4-b6-cabriolet-25-tdi/ N'ayant plus les moyens de la nourrir, je m'en sépare.. Snif.. :'( Je change complètement d'horizon, je vais bientôt faire l’acquisition d'une Mini Cooper.. La vrai, l'originale, l'authentique..! Pas sa petit soeur bavaroise.. Et oui, je vais passer de 163cv à 80cv, mais pour seulement 650kg..! (au lieu de 1800kg..) Un jour, je serai de retour... En attendant, merci à vous pour votre gentillesse, et le nombre fou d'information que j'ai pu glaner grâce à vous passionnés.. Bonne route à vous tous..
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