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Manu0409

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Tout ce qui a été posté par Manu0409

  1. Bonsoir, J'ai eu un problème qui ressemble au tien au point 2. Difficulté d'aller à plus de 115-120 km/h. Accélération coupée, puis tout va bien, ensuite coupée... J'ai remplacé le débimètre, et tout à été comme avant. Mais bon, sans réellement savoir ce qu'il en est pour toi. Difficile d'aller acheter un débimètre pour rien. Par contre, c'est facile à remplacer, et il y en a sur ebay.de. en allemand c'est : LUFTMASSENMESSER Mais renseigne toi mieux Bonne nuit Emmanuel
  2. Bonsoir, L'aiguille de température moteur au démarrage indique déjà 70 degré °C alors qu'elle vient de passer la nuit dehors... Quand le moteur est chaud, elle indique 100-105°C... La sonde a été changée il y a plus d'un an. Le ventilateur fonctionne normalement. L'eau de refroidissement est à bon niveau dans le vase d'expension. Avec le menu caché (avec la climatisation) et en regardant la section 51, il y a 90 °C Donc, le moteur va bien mais pas mon aiguille. J'ai aussi un décalge avec ma jauge carburant, elle indique un peu moins que la moitée réservoir, lorsque je suis en réserve... Un avis docteur ? Bonne nuit Emmanuel
  3. Bonsoir, Le contrôle technique s'est planté. Ils ont pris le modèle boîte manuelle, qui elle peut tracter 1700 kg 500 kg de différence... Bonne soirée Emmanuel
  4. Si j'avais fait une recherche, j'aurais trouvé ceci : http://forums.audipassion.com/services/forums...p?showtopic=646 Mea Culpa, le forum est très complet et immense. Bonne continuation Emmanuel
  5. Bonjour, Peut-on le changer par une version dvd, (MMI je pense), car faire la collection de cd à 149 € ca fait mal. Et cela donne l'impression d'avoir un gps obsolète. Bon w-e Emmanuel
  6. Merci de vos réponses, Pourtant, je l'ai bien vu en alu. étonnant. Emmanuel
  7. Bonsoir, J'ai vu 2 types de cache moteur pour ce modèle 2,5. un en aluminium (pour une 2 roues motrices) et un en plastique (sur une quatro) Pourquoi cette différence ? Ou alors celui en plastique n'est plus d'origine. Bonne soirée
  8. Bonsoir, toujours à la recherche d'une A8 2.5 en occase :-) J'ai été etonné de voir que l'audi A8 était homologuée au contrôle technique 1700 kg pour une remorque freinée. C'est une attache amovible origine Audi. Dans le manuel fourni avec toute les A8, il est indiqué pour la Quattro 2.5 Tdi : 2200 kg Pour cette charge le modèle origine n'est pas valable ou alors il faut une attache remorque de camion ? Y a t'il une modif à faire ou un modèle amovible de plus grande qualité ? Merci pour vos réponses
  9. Bonsoir, Mon épous et moi même avons été la voir le samedi. Dimanche pour réfléchir. Et lundi pour se décider. Pas de bol (ou alors de la chance...) lundi matin une personne est venue l'acheter avant nous. Elle était à 7950 euros, un an de garantie moteur et boîte. Full option (même la trappe à ski) sauf attache remorque. Bonne soirée
  10. J'ai la solution ... Le magasinier Audi s'est trompé de modèle de sonde (malgré le numéro de chassis de mon véhicule...) Le modèle fourni était avec le cablage alors que pour mon véhicule, il n'en fallait pas Cordialement Emmanuel
  11. Bonsoir à tous, J'ai moyen d'acheter une A8 de 2002 2,5 tdi 180 ch de 276000 km avec 1 an de garantie, elle a été suivie par Audi et il y a le carnet d'entretien. Est-ce que je peux l'acheter les yeux fermés ? D'aspect, elle a l'air saine, mais je ne suis pas dans la boîte de vitesse, ni dans le moteur. Est-ce cela fait beaucoup de km, un moulin comme celui là ? En tout cas rien à voir avec mon A4. Confort, et sécurité au RDV. Vous pensez que si je vais demander chez audi l'historique, ils voudront bien me le dire ? ou alors faut-il être propriétaire du véhicule pour poser la question ? Bonne soirée. cordialement Emmanuel
  12. Bonsoir à tous, J'ai une A4 Avant modèle 1999 à 2001, l'essuie glace arrière fonctionne tout le temps, seul moyen de l'arreter c'est d'enlever la clè de contact... Petite info, bras essuie glace avant + relai + moteur avant ont été changé l'année passée. Je dis cela car je ne sais pas si le relai fonctionne pour les essuies glaces avant et arrière. J'ai déconnecté la fiche du moteur arrière pour ne plus être embeter (j'ai remarqué une petite oxidation verte sur la cosse du fil brun de la masse) Etonnant, le trou du gicleur arrière bouge, il tourne et le jet, parfois, se firige vers le pare choc ... (normalement le jet va toujours au même endroit) Je ne sais pas si c'est le commodo d'essuie glace qui déconne. Une idée pour m'aider ? Merci à tout le monde. Bonne soirée Emmanuel
  13. Bonsoir, Il n'y a plus les photos :-( Si quelqu'un les aurait. Bonne soirée Emmanuel
  14. Manu0409

    laquelle

    Bonsoir, Le terme que j'ai employé ne faisait pas penser à une généralité (toutes les AJM ont des problèmes) Courant veut dire qu'il y en a qui n'ont pas de problèmes ( tant mieux ) Et d'autres qui en ont. Bonne soirée
  15. Bonsoir, Personne ne sait où se trouve la connection de la sonde pour mon modèle ? Bonne soirée Emmanuel
  16. Bonsoir, En Belgique chez audi, 36 €. Pour mon compte, j'ai vu ou elle se trouve, par contre je ne sais pas où elle est connectée. J'ai l'ai bien fait passée dans le compartiment moteur, mais ensuite je ne suis pas sûr de l'endroit où elle se connecte. Je pense que le fil passe le long du ventilateur pour se connecter au dessus près de la connection du capot. J'ai pris une photo. Audi m'a vendu une sonde 8D0 820 535 pour une audi A4 modèle 1999 à 2001 Elle ne ressemble pas dutout au modèle installé. Pas grave j'imagine Voilà est-ce le bon endroit ? Bonne soirée
  17. Bonsoir, Moi lorsque l'on ouvre les portes, il n'y a que l'éclairage aux jambes qui s'allument, pas le plafonnier. Mais si j'utilise le bouton du plafonnier, cela s'éclaire normalement. J'ai fais le test chez Audi et ... c'est la serrure (il n'y en a qu'une : la conducteur) qui pose problème... à remplacer. je ne sais pas combien cela coûte une serrure. ni s'il y a moyen de réparer soit même en démontant la serrure et en faisant une soudure. Bonne soirée.
  18. Bonsoir Va déjà te renseigner chez audi et dit nous quoi. Normalement tu as du recevoir le guide de montage avec. Bonne soirée
  19. Manu0409

    laquelle

    Bonsoir, Pour mon compte, j'ai une A4 Break modèle 2000, moteur AJM de 115 cv. J'ai eu le joint de culasse à remplacé à 150.000 km le disque d'embrayage avec le volant moteur à remplacer à 180.000 km l'ancien proprio, l'airco Pour le joint de culasse, c'est courant pour le moteur AJM !!! Bonne soirée.
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