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peregrin

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  1. peregrin
    Pas d'idée sur ce qui pourrait être la cause de l'absence d'accélération ? J'ai entrendu parler du débimètre, un collègue m'a parlé d'une puce en sortie de boite... J'avoue que je nage un peu, donc je suis preneur des gens qui ont eu cette expérience. Merci d'avance
  2. peregrin
    Petite description rapide de mes soucis 1. le compteur = il se coupe, remarche, se coupe... ceci inclus l'aiguille + le kilometrage... 2. perte de puissance = pour une v6 tdi 2.5 de 99, je me traine difficilement dans les montées, et je peine à lui faire faire une pointe de vitesse à 140 par exemple, j'ai mêem peur de doubler tellement je n'ai pas de reprise ! un comble... comment détecter les pannes les plus courantes pour ces symptomes ? en sachant que la "valise" n'a visiblement rien donné niveau message d'erreur
  3. peregrin
    j'ai exactement le meme soucis, pouvez vous développer sur la façon dont enlever le tableau de bord pour voir si tout est bien branché ?
  4. peregrin
    il semble bien que ce soit le degazage mais mais mais, il était relié à ce qui sert à virer l'eau qui entre sous le capot résultat j'ai viré le bout du tuyau qui allait à une espèce de "collecteur" en le fermant, l'eau s'accumulait donc et hop = direction le sytème d'aération ! une fois déconnecté, l'eau a coulé direction la route et depuis plus rien !
  5. peregrin
    j'espère que ça va t'aider : j'avais aussi une fuite "de la mort qui tue" = 5 cm de flotte au sol passager arrière gauche ! j'ai fouillé sur le net et voici ce que j'ai fait : 1. démontage de la batterie 2. suppression d'un petit tuyau relié à un orifice 3. remontage batterie je pourrai prendre une photo peut être pour mieux expliquer le petit tuyau en question etait bizarrement relié à la batterie..... en tout cas depuis plus une goutte d'eau dans la voiture...
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